Quando a linha CFMOTO 2024 foi anunciada em outubro passado, notavelmente ausente estava a bicicleta de aventura de rua de peso médio 650 ADVentura. No entanto, foram adicionadas à linha da empresa duas novas motos esportivas nuas, uma das quais é baseada em sua plataforma 450, e na AIMExpo anual em Las Vegas, a empresa anunciou duas novas motos baseadas na mesma plataforma: a aventura 2025 CFMOTO Ibex 450 bicicleta e o cruzador 450CL-C.
O Ibex 450 apresenta um motor Twin paralelo de 449 cc com refrigeração líquida com DOHC, uma manivela de 270 graus e contrabalançadores duplos, todos trabalhando juntos para 44 cv a 8.500 rpm e 32,5 lb-pés de torque a 6.250 rpm. O motor está acoplado a uma caixa de 6 velocidades com embraiagem deslizante/assistida.
Quando testamos o 650 ADVentura no verão de 2022, uma das coisas que notamos foi a falta de controle de tração. Isto foi adicionado ao Ibex 450, bem como a capacidade de desligá-lo na roda traseira. O Ibex 450 possui um garfo invertido KYB totalmente ajustável e um monoamortecedor traseiro multi-link alinhado centralmente com amortecimento e pré-carga ajustáveis e um reservatório de gás externo para amortecimento constante e melhor dissipação de calor. O curso da suspensão é de 8 polegadas na frente e atrás.
Além do modo de condução Standard, o Ibex 450 também possui um modo Off-Road e ABS comutável nas rodas traseiras, dois recursos que gostaríamos no Ibex 800 T. Caso contrário, a potência de parada vem dos componentes J.Juan, com uma pinça de 4 pistões mordendo um único disco de 320 mm na frente e uma pinça de pistão único e disco de 240 mm na traseira.
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O Ibex 450 tem estrutura de aço cromado, ajuste de pára-brisa sem ferramentas, espelhos retrovisores dobráveis, guidão ajustável, placa antiderrapante em liga de alumínio e tanque de 4,6 galões. A altura do assento / altura do passeio de 32,3 polegadas pode ser reduzida para 31,5 polegadas por meio de um link de redução integrado, tem 8,7 polegadas de distância ao solo e anda em aros tubeless com raios cruzados (21 polegadas na frente, 18 polegadas atrás) . A bicicleta tem um peso seco de 386 lb.
O Ibex 450 possui iluminação totalmente LED, um TFT curvo de 5 polegadas com conectividade Bluetooth e aplicativo CFMOTO Ride e uma porta de carregamento USB tipo C.
O 2025 CFMOTO Ibex 450 virá em Zephyr Blue ou Tundra Grey e custará a partir de US$6.499.
Para mais informações, visite o site da CFMOTO.
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