Nissan ARIYA: primeiras impressões de Fully Charged Outside


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Com o novo crossover coupé totalmente elétrico da Nissan em exibição no Reino Unido pela primeira vez, pedimos aos visitantes do evento EV de três dias o seu veredicto …

O novo crossover coupé totalmente elétrico da Nissan foi exibido no Reino Unido pela primeira vez

Como primeira amostra da nova visão da Nissan para sua próxima geração de carros totalmente elétricos, o Nissan ARIYA foi projetado para se destacar. É por isso que – em sua primeira aparição no Reino Unido, no Fully Charged Outside – foi uma atração estrela.

A Nissan teve uma presença importante no evento EV de três dias, com seu estande um ponto de parada chave para as enormes multidões de conversores elétricos e motoristas elétricos em ascensão. Então, pedimos a eles que dessem seu veredicto sobre o Nissan ARIYA.

Nos últimos 10 anos, o renomado e premiado Nissan LEAF abriu o caminho para trazer a direção elétrica para o público. Agora, o elegante perfil cruzado coupé do Nissan ARIYA e os finos faróis de LED oferecem uma amostra impressionante do estilo futuro dos modelos totalmente elétricos da Nissan. Mas é no interior que o Nissan ARIYA realmente repensa o design elétrico.

O protótipo do Nissan ARIYA em exposição no Fully Charged Outside deu aos participantes do UK EV sua primeira chance de dar uma olhada em seu estilo de definir o ritmo.

Com um chassi totalmente elétrico totalmente limpo, com motores elétricos compactos e baterias rebaixadas, os designers da Nissan empurraram o volante para cada canto. Compacto por fora e espaçoso por dentro, o Nissan ARIYA traz um novo significado à ideia de ‘espaço interior’.

o novo crossover de cupê totalmente elétrico do issan foi exibido no Reino Unido pela primeira vez

Um console central deslizante funciona com o piso plano para criar uma sensação de lounge. O Nissan ARIYA também ostenta uma impressionante tecnologia automotiva – com os grandes monitores duplos personalizáveis ​​de 12,3 “HD, funcionando com o controle de voz Nissan e o Intelligent Route Planner, bem como o Amazon Alexa®, Android Auto e Apple CarPlay sem fio® conectividade para colocá-lo no comando.[1][2] Da mesma forma, o e-Pedal Step da Nissan e os avançados ProPILOT e ProPILOT Park ajudam a tornar as viagens mais fáceis e seguras.[3]

Tanto o Nissan ARIYA 63 kWh, com até 223 milhas (WLTP combinado), quanto o Nissan ARIYA 87kWh, com até 310 milhas (WLTP combinado) oferecem uma experiência de direção impressionante.[4]

Mas, opte pelo modelo topo de gama Nissan ARIYA e-4ORCE Performance e terá acesso a um automóvel desportivo 394PS e 600Nm de binário electrizante, com e-4ORCE tração nas quatro rodas proporcionando uma experiência de condução dinâmica combinando conforto e controlo com aceleração instantânea. O resultado: 0-60 mph em apenas 4,8 s. Então, o que acharam os visitantes do estande da Nissan no Fully Charged Outside?

Saiba mais sobre o Nissan ARIYA

O novo crossover coupé totalmente elétrico da Nissan foi exibido no Reino Unido pela primeira vez


George Darby e Joanne Rogers estão apenas começando sua jornada elétrica, mas adoraram o design inovador do Nissan ARIYA: “É impressionantemente espaçoso e futurista – especialmente por dentro, que é agradável, arejado e leve, graças ao fato de que você não tem o grande console central onde normalmente teria um trem de força. Isso faz parte do apelo dos carros elétricos. Você quer algo limpo e simples. Você não quer muito barulho. Mas parece que você está fazendo algo novo quando está sentado no carro. ”


Jason e Rachel Weeks têm um BMW i3 como um segundo carro pequeno, mas agora estão procurando um substituto totalmente elétrico para o veículo principal da família: “Outros modelos elétricos parecem um pouco malucos e nervosos, mas o Nissan ARIYA parece inteligente – futurista, com um elemento de classe. Depois, há o espaço. Temos um cachorro, dois meninos, vamos esquiar, pescar e vamos para a Cornualha. Então, encontrar um carro elétrico familiar que leve tudo isso e algumas malas é difícil. O intervalo também parece ser mais do que suficiente. O Nissan ARIYA definitivamente nos surpreendeu. ”


Lee Simpson

Lee Simpson é elétrico convertido, tendo um Nissan LEAF por quase dois anos. Ele agora está procurando substituir isso – e já registrou interesse no Nissan ARIYA: “Sou um usuário empresarial de alta quilometragem – 20.000 milhas por ano – então preciso de algo com bom alcance, que dirija bem em rodovias e seja um carro familiar grande. Adoro o interior do Nissan ARIYA com o piso plano. É impressionante a quantidade de espaço que existe e parece muito futurista. Eu amo as telas planas e como você pode personalizá-las. Não sabia que você também pode rebocar, o que é um bônus, pois temos uma caravana. ”


Keith e Suzanne Ridgeway

Keith e Suzanne Ridgeway estão querendo comprar seu primeiro carro elétrico e testaram o Jaguar I-Pace, o Polestar 2 e o Tesla Model S. Eles ficaram impressionados com a tecnologia do Nissan ARIYA e com o pedigree elétrico da Nissan: “Temos dois adolescentes, então estamos procurando um carro do tamanho de um SUV. O Nissan ARIYA é muito maior por dentro do que esperávamos – especialmente o porta-malas, que parece enorme. O headroom traseiro também parece bom. É muito limpo e arrumado, e o painel é organizado, o que é bom. O Nissan ARIYA parece uma grande mudança para a Nissan. Sabemos que a Nissan tem um bom pedigree elétrico do Nissan LEAF. Outras marcas são um pouco mais novas no mercado, o que é uma preocupação. Mas, para a Nissan, há uma história aí. ”


Andy e Becky Campbell

Andy Campbell e Becky Campbell, fanáticos por gadgets confessos, são versados ​​em eletricidade, com um BMW i3 e um Polestar 2 na garagem. Mas eles estão à procura do que vem a seguir: “Eu sabia um pouco sobre o Nissan ARIYA, mas fiquei muito impressionado. É um carro bonito e elegante que parece ainda melhor na pele do que nas fotos. Adoramos o interior – bonito e limpo, com uma bota de bom tamanho. Igualmente a capacidade de reboque, o que é bom para nós, pois temos uma caravana. Um carro muito bonito. Ele tem todos os recursos certos e a faixa certa. Definitivamente, despertou meu interesse. ”


Leila Rutty

Leila Rutty já experimentou a alegria da direção elétrica no Honda e de seu marido e está procurando substituir seu híbrido por um modelo totalmente elétrico maior, perfeito para viagens regulares ao exterior: “Dirigimos muito no exterior, por isso precisamos de um carro elétrico de maior alcance do que um carro urbano, com muito espaço. Eu não sabia muito sobre o Nissan ARIYA, mas fiquei realmente atraído pela aparência dele – um bom equilíbrio, não muito futurista. Ele também tem uma bota generosa. Eles realmente usaram bem o espaço. O fato de ser um Nissan seria um grande carrapato, porque eles têm essa experiência EV do Nissan LEAF – o que o torna uma marca confiável. ”


Ryan e James Nowell

Os irmãos Ryan e James Nowell hesitam um pouco em fazer a troca elétrica. No entanto, eles disseram que as oportunidades de repensar o interior dos carros elétricos são o motivo mais convincente para colocar o Nissan ARIYA em sua lista: “A maneira como os carros elétricos totalmente modificados podem repensar o design para obter mais espaço é o que os destaca. Essa é a virada do jogo. O interior do Nissan ARIYA é muito bom e, em comparação com alguns da concorrência, talvez tenha uma vantagem. Gosto das duas telas e do fato de que seu passageiro pode definir a navegação e deslizar. O console central móvel é bom. Outros carros parecem ter mantido aquele grande console central. Quando você tem aquele piso plano aberto na frente, você tem aquela sensação de lounge. Um grande passo para a Nissan em termos de estilo. Eles realmente melhoraram seu jogo. ”


James e Amanda White

James e Amanda White já dirigiram um Renault Zoe. Mas, agora que sua família está crescendo, eles precisam de algo maior e mais prático: “O Nissan ARIYA parecia bom nas fotos e as especificações pareciam boas para desempenho e alcance. Agora que vimos, é ainda melhor. A mala é muito maior do que você imagina – muito espaçosa. Gostamos do painel com as telas cruzadas, e o piso plano é bom para espaço para as pernas. Este é um passo adiante para a Nissan. O Nissan LEAF teve um bom desempenho, mas oferece mais espaço. Além disso, com carregamento CCS em vez de CHAdeMO, ele tem mais opções de carregamento. Definitivamente um para olhar. ”


Martin Hickman e Joanne Needham são novos na direção elétrica. Mas, com preocupações sobre as mudanças climáticas, eles agora planejam fazer a mudança: “No momento, temos um Nissan Qashqai, então estamos familiarizados com a Nissan como marca e o Nissan ARIYA parece uma alternativa elétrica interessante ao nosso carro atual. Por se tratar de um veículo elétrico totalmente novo, seu estilo realmente se destaca – especialmente o interior de aparência futurista, com suas belas linhas simples e grandes telas sensíveis ao toque. Se estou dirigindo algo que é elétrico e o futuro, quero me sentir como se estivesse no futuro. ”

Saiba mais sobre o Nissan ARIYA

[1] As imagens mostradas são para fins de orientação – veículo protótipo. As especificações do Reino Unido podem variar. Os recursos mostrados podem ser padrão e / ou opcionais (a um custo extra) em modelos selecionados.

[2] Amazon, Alexa® e todas as marcas relacionadas são marcas comerciais da Amazon.com, Inc. ou de suas afiliadas. Certas funcionalidades do Alexa dependem da tecnologia de casa inteligente. A conexão de um telefone celular para usar o Nissan Connect só deve ser feita se o carro estiver estacionado em segurança. A utilização do sistema deve estar sempre de acordo com as regras do Código da Estrada. Os motoristas só devem usar o sistema quando for seguro fazê-lo. Os usuários devem estar cientes do potencial da tecnologia mãos-livres para desviar a atenção da estrada, o que pode afetar o controle total do veículo. A capacidade de resposta e o uso do recurso podem ser afetados quando o carro está recebendo um sinal ruim. Para uma utilização ideal, certifique-se de que o seu carro tem uma boa cobertura de rede.

[3] ProPILOT é uma tecnologia Advanced Driver Assist mas não pode prevenir colisões. O ProPILOT destina-se a “Eyes on / Hands On” apenas para rodovias (estradas separadas por barreiras). É responsabilidade do motorista ficar alerta, dirigir com segurança e estar sempre no controle do veículo. Você não deve confiar apenas nos recursos de conveniência do driver. Alguns recursos podem não funcionar em todas as condições e circunstâncias. Velocidade e outras limitações se aplicam. Para obter mais informações, consulte o manual do proprietário ou visite www.nissan.co.uk/techterms. Para obter os termos e condições relacionados às tecnologias Nissan, entre em contato com o revendedor Nissan ou www.nissan.co.uk

[4] Ciclo WLTP pendente de homologação oficial em 2021. Os números WLTP mostrados são para fins de comparabilidade. Os resultados de direção reais podem variar dependendo de fatores, incluindo a carga inicial da bateria, acessórios instalados após o registro, condições climáticas, estilos de direção e carga do veículo.

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Lucas Campos

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