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O Mercedes GLE SUV e Coupe receberam uma atualização de meia-idade com estilo revisado e nova tecnologia interior. Leia tudo o que você precisa saber.
- Novo Mercedes GLE SUV e Coupé revelado
- Preços a partir de £ 77.980
- Design externo aprimorado
- Alcance aprimorado para o híbrido plug-in
- Design de interiores revisado
- Infoentretenimento atualizado
- Modelos AMG 53 e 63 S também revisados
O Mercedes GLE recebeu um facelift, tanto na versão SUV quanto na versão Coupe. Esta alternativa ao BMW X5 e ao Audi Q5 recebe um estilo aprimorado e motores atualizados.
Preço e especificações do novo Mercedes GLE
O novo Mercedes GLE está disponível como um SUV quadrado ou um Coupe com teto inclinado. Os preços do SUV começam em £ 77.980, e há três níveis de acabamento disponíveis: AMG Line, AMG Line Premium e AMG Line Premium Plus.
Os modelos da linha AMG vêm com rodas de liga leve de 20 polegadas, faróis de LED, entrada e partida sem chave, bancos dianteiros elétricos, carregamento de telefone sem fio e sistema de câmera 360 graus. Este modelo custará £ 77.980.
Suba para o AMG Line Premium e você pagará £ 83.140. Para o seu dinheiro extra, você obtém rodas de liga leve de 21 polegadas, teto panorâmico de vidro, head up display, porta-copos com temperatura controlada e bancos dianteiros climatizados.
O AMG-Line Premium Plus é o único acabamento disponível para a versão Coupe do GLE. Ele recebe rodas de 22 polegadas, portas com fechamento suave, bancos esportivos multicontorno e iluminação externa. Escolha o SUV neste acabamento e você desembolsará £ 88.390, ou se preferir o Coupe, será £ 92.675.
Novo design do Mercedes GLE
As mudanças de design no novo Mercedes GLE são bastante sutis, mas já era um carro bonito para começar. Se não está quebrado, não conserte, certo?
Na frente há um novo para-choque com entradas de ar maiores, além de uma grade mais larga e faróis remodelados.
Não há muitas mudanças para falar no lado. Você tem alguns novos designs de rodas de liga leve para escolher, e é do lado que você obtém a principal diferença entre o cupê e o SUV, com o primeiro sendo mais esportivo com sua linha de teto inclinada.
Existem algumas novas luzes traseiras no SUV e no cupê com assinaturas de LED revisadas, e o para-choque traseiro recebeu um ajuste semelhante à frente com algumas novas aberturas e um design mais esportivo.
Novos motores Mercedes GLE
A linha de motores do novo Mercedes GLE também foi revisada. Todos os motores estão agora equipados com tecnologia híbrida leve para maior eficiência, e o híbrido plug-in também ganhou mais alcance.
Há apenas um motor a gasolina em oferta, e é um 3.0 litros com 381 cv e 500 Nm de torque. Depois, há dois motores a diesel, um de 2,0 litros e um de 3,0 litros, com 269 cv e 367 cv, respectivamente.
Depois, há os dois modelos híbridos plug-in. Ambos são motores de 2.0 litros, mas um é a gasolina e o outro a diesel. A gasolina tem 380 cv e 600 Nm de torque, enquanto o diesel tem 333 cv e 750 Nm de torque.
Ambos os híbridos plug-in usam a mesma bateria de 31kWh do Mercedes GLC, dando-lhes um alcance de até 68 milhas apenas com energia elétrica. Isso representa 57 milhas no antigo híbrido plug-in GLE.
Interior e infoentretenimento do novo Mercedes GLE
As mudanças na cabine do novo Mercedes GLE são sutis, mas o elevam sobre o carro que sai.
A principal atração é um novo volante esportivo, semelhante ao que você obtém no Mercedes C-Class e E-Class, e há alguns novos acabamentos de metal nas saídas de ar, como o carro-chefe Mercedes S-Class.
O sistema de infoentretenimento agora também está executando a interface de usuário MBUX mais recente, que inclui comandos de voz aprimorados. Agora você também obtém Apple CarPlay sem fio e Android Auto na tela de toque central de 12,3 polegadas.
Novos Mercedes-AMG GLE 53 e 63S
O quente Mercedes-AMG GLE 53 e 63S também recebeu uma atualização para 2023. As atualizações de estilo permanecem as mesmas do carro padrão, embora tenham para-choques dianteiro e traseiro muito mais agressivos, bem como designs exclusivos de rodas de liga leve.
O AMG GLE 53 ainda usa um motor de seis cilindros turbo de 3,0 litros e produz os mesmos 435 cv de antes. O torque aumentou de 520Nm para 560Nm. 0-60 mph é tratado em 5,0 segundos, abaixo dos 5,3 segundos no carro de saída.
Quanto ao AMG GLE 63 S completo, ele ainda usa um V8 biturbo de 4,0 litros. A potência é a mesma de antes com 612 cv e 850 Nm de torque, e 0-60 mph é feito em 3,9 segundos. Isso é quase o mesmo que o BMW X5 M Competition.
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