2022 SUV elétrico Audi Q6 e-tron: o que sabemos até agora


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O SUV elétrico Q6 e-tron da Audi terá um foco esportivo e compartilhará os fundamentos da Porsche, e aqui está tudo o que você precisa saber sobre ele …

Audi Q6 e-tron na frente de renderização

À venda: Final de 2022 | Preço de: £ 55.000 (est)

Uma das maiores desvantagens de fazer parte de uma família grande é ter que aturar roupas de segunda mão, mas no caso do Audi Q6 e-tron elas são positivas, porque são mais Gucci do que as malhas da vovó saltador.

Veja, o Q6 é o modelo irmão do Porsche Macan totalmente elétrico, usando uma versão atualizada da mecânica que sustenta os brilhantes carros Audi E-tron GT e Porsche Taycan.

Como resultado, você pode esperar que o Q6 tenha uma bateria de 90-100 kWh e alcance cerca de 300 milhas entre cargas, o que está de acordo com o que você obtém de outros grandes SUVs elétricos. Por exemplo, o BMW iX3 tem um alcance oficial de 285 milhas e o Jaguar I-Pace de 292 milhas.

Audi Q6 e-tron com renderização traseira

Como o E-tron GT e o Taycan, o Q6 e-tron deve apresentar a funcionalidade de carregamento de 800 V, permitindo que ele receba eletricidade a velocidades de até 350 kW; rápido o suficiente para obter a bateria de 5 a 80% em aproximadamente 20 minutos, se você puder encontrar um ponto de carregamento adequadamente poderoso.

A aparência do Q6 será fortemente influenciada pelo carro-conceito e-tron quattro, bem como pelo Audis elétrico existente, o que significa uma grande grade frontal fechada, fortes ancas traseiras e uma barra de luz traseira de largura total. Espere um modelo Q6 e-tron Sportback estilo coupé para vir em 2023.

Uma variante de RS de alta potência também deve ser oferecida em algum ponto após o lançamento, com esta produzindo cerca de 600 bhp e indo de 0-62 mph em menos de 4.0 seg.

Painel de instrumentos do Audi E-tron quattro

O interior do Q6 contará com materiais de origem sustentável, como couro sintético e tecidos naturais. Além disso, eles provavelmente serão combinados com a tela sensível ao toque de 10,1 polegadas do E-tron GT – um dos melhores sistemas de seu tipo, graças às suas respostas rápidas, feedback tátil e alta resolução.

O visor de instrumentos digital de 12,3 polegadas do Virtual Cockpit da Audi será padrão, permitindo uma ampla gama de personalização em termos do que exibe e como é apresentado.

O Q6 e-tron ficará acima do Q4 e-tron, mas abaixo do E-tron na linha de SUVs elétricos da Audi, e terá um preço adequado, com custo estimado em torno de £ 55.000. Isso também o tornará mais barato do que sua irmã Macan.

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Lucas Campos

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