Andar de moto é divertido, mas andar de moto com um amigo é ainda melhor. Recentemente, testamos a bicicleta elétrica Volcon Kids Moto Two, pilotada por August Beck, de sete anos, filho de meus amigos Paul e Allison Beck. Ao mesmo tempo, também tínhamos uma moto elétrica KTM SX-E 3 para testar.
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August acabou de terminar a primeira série e um de seus colegas possui uma moto elétrica própria. Como August, Willa Randall é uma criança loira do sul da Califórnia cheia de energia. Ela é o membro mais novo de uma família de motociclistas. Seu pai, Shaun Randall, cresceu andando de moto nas colinas do Condado de Ventura. Sua mãe, Jenning Steger, também cavalga, assim como seus irmãos mais velhos. Além de sua moto elétrica, Willa tem uma moto Honda CRF50 a gasolina e um quadriciclo Polaris 200cc, que é rosa, sua cor favorita.
EQUIPE:
- Capacete: Fly Racing Youth Kinetic SE Tactic
- Óculos: Fly Racing Youth Zone
- Camisola/Calças: Fly Racing Youth Kinetic Mesh Khaos Racewear
- Luvas: Fly Racing Youth Kinetic
- Proteção de peito/costas: Fato de manga comprida Fly Racing Youth Barricade
- Proteção do joelho: Protetor de joelho flexível Fly Racing Youth Barricade
- Botas: Fly Racing Juvenil Maverik MX
- Meias: Meias finas Fly Racing Youth MX
Como a mais nova de sua família, Willa está acostumada a usar equipamentos de equitação de segunda mão, mas a Fly Racing novamente intensificou e enviou a ela um conjunto completo de kit: um capacete Formula Carbon, camisa e calças Kinetic Mesh Khaos, luvas Kinetic, Botas Maverik e terno blindado de mangas compridas Barricade e joelheiras / caneleiras. Willa estava animada por ter seu próprio equipamento e adorou o esquema de cores preto e rosa combinando.
Para o teste, fomos à Área de Recreação Veicular do Estado de Hungry Valley, ao norte de Los Angeles, que tem uma minipista para motos sujas e quadriciclos com menos de 90cc.
KTM SX-E 3
Sob a bandeira “Ready to Race”, a KTM oferece uma linha completa de motos de motocross: 4 tempos variando de 250cc a 450cc, 2 tempos variando de 50cc a 300cc e vários modelos elétricos – o Freeride E-XC de tamanho normal e dois modelos juvenis, modelos SX-E 3 e SX-E 5.
O SX-E 3 (US$4.999) acomoda passageiros de até 90 lb, enquanto o SX-E 5 (US$5.499) pode pesar até 121 lb. Ambos têm um motor CC sem escova de 48 V refrigerado a ar que produz 2 kW (3 hp) de potência nominal e 5 kW (6 cv) de potência máxima.
Existem seis modos de condução, com modos sucessivamente superiores que oferecem mais torque e velocidades máximas mais rápidas. No Modo 6, o SX-E 3 chega a 8,9 lb-ft e 40 mph, enquanto o SX-E 5 é bom para 10,2 lb-ft e 48 mph. O SX-E 5 de especificações mais altas também possui frenagem regenerativa (nos modos 3-6) e suspensão ajustável.
Com as mesmas rodas de 10 polegadas de diâmetro e uma altura de assento semelhante à sua Honda CRF50, Willa foi direto para a KTM. Ela aceitou imediatamente, começando no Modo 2, que lhe deu acesso a 6,6 lb-ft de torque e uma velocidade máxima de 12 mph – perfeita para a areia profunda e curvas em bermas na minipista de Hungry Valley.
Enquanto August ainda está aprendendo os pontos mais delicados de controle, os anos de experiência de Willa em bicicletas elétricas e a gasolina ficaram evidentes em sua confiança na pista. Ela também se beneficiou da qualidade de construção e dos componentes premium da KTM, que lidaram com as pedras e solavancos na pista.
Por US $4.999, o SX-E 3 não é barato. Como as motos maiores da linha KTM, ela possui quadro tubular de aço cromoly, guidão cônico de alumínio com manoplas Odi, aros de alumínio anodizado preto, pneus Maxxis MX-ST, freios a disco com rotores pétala, garfo invertido WP XACT com 5,7 polegadas de diâmetro curso e um monoamortecedor traseiro WP com 5,2 polegadas de curso.
A principal conclusão do KTM SX-E 3 é que ele é um estripador. É uma mini moto suja de 86 lb com velocidade máxima de 40 mph! A beleza dos modos de condução é que um iniciante pode começar no Modo 1 (velocidade máxima de 4,4 lb-ft, 7 mph) e subir conforme aprende uma boa técnica e ganha confiança. Se houver um jovem em sua vida que deseja competir, o SX-E 3 é a ferramenta de treinamento perfeita.
Especificações 2023 KTM SX-E 3
- Preço base: $4.999
- Local na rede Internet: KTM.com
- Tipo de Motor: Motor de ímã permanente DC sem escova de 48 V refrigerado a ar com rotor externo
- Bateria: 648 Wh de íons de lítio
- Tempo de execução: Até 2h.
- Tempo de carregamento para 100%: 1 h, 10 min.
- Poder: 2 kW (3 hp) nominal, 5 kW (7 hp) máx.
- Torque: 7,7 lb-ft
- máx. Velocidade: 40 mph
- Movimentação Final: Corrente
- Diâmetro da roda: 10 pol. dianteiro/traseiro
- Altura do assento: 21,9/23,6 pol.
- Peso: 86,4 libras
- máx. Peso do piloto: 90 libras
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