2023 Ducati Multistrada V4 Rally | Revisão do acesso preferencial


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2023 Ducati Multistrada V4 Rally
2023 Ducati Multistrada V4 Rally em alumínio escovado e preto fosco

Quando a plataforma Ducati Multistrada, topo de gama, adotou o motor V4 Granturismo de 170 cv para 2021, os fãs da potente moto de aventura de alta tecnologia esperaram com ansiedade pelo lançamento de modelos adicionais.

Após o lançamento do V4 S em 2021 (leia nossa análise aqui), a Ducati apresentou o Multistrada V4 Pikes Peak 2022 inspirado em corridas (leia nossa análise aqui).

2023 Ducati Multistrada V4 Rally

Para 2023, a Ducati apresentou a Multistrada V4 Rally, que preenche a lacuna deixada pela saída da Multistrada 1260 Enduro. Como o Enduro, o V4 Rally vem de fábrica com rodas sem câmara raiadas em tamanhos de 19/17 polegadas, curso de suspensão adicional (7,9 polegadas dianteiro/traseiro) e um tanque de combustível maior de 7,9 galões (acima de 5,8 galões em outros modelos Multistrada). ).

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2023 Ducati Multistrada V4 Rally

Entre os modelos da família Multistrada, o V4 Rally é o mais adequado para viagens de longa distância com duas pessoas. Sua capacidade de combustível adicional oferece mais alcance, seu pára-brisas é 1,6 polegadas mais alto e 0,8 polegadas mais largo que o do V4 S, sua cauda mais longa oferece acomodações mais espaçosas para os passageiros e seus pés de passageiros montados em borracha reduzem a vibração. Um cavalete central é um equipamento padrão, que facilita o carregamento/descarregamento de bagagens e a realização de verificações e manutenções básicas.

2023 Ducati Multistrada V4 Rally
2023 Ducati Multistrada V4 Rally em Ducati Red

O V4 Rally está equipado com a Ducati Skyhook Suspension EVO semi-ativa e possui dois recursos de conforto. A função de pré-carga mínima permite que o motociclista “abaixe” a bicicleta ao parar e andar em baixa velocidade, minimizando a pré-carga do amortecedor. O Easy Lift abre o sistema hidráulico da suspensão na chave “on” e reduz o esforço necessário para levantar a motocicleta do cavalete graças à compressão do garfo e do amortecedor.

2023 Ducati Multistrada V4 Rally

Outros auxílios eletrônicos ao piloto incluem quatro modos de condução (Sport, Touring, Urban e Enduro), um quickshifter, controle de cruzeiro adaptativo assistido por radar e detecção de ponto cego, e recursos habilitados para IMU, como ABS sensível à inclinação e controle de tração, controle de rodas , e luzes de curva. O display TFT de 6,5 polegadas oferece navegação no mapa através do aplicativo Ducati Connect, que suporta o uso de um smartphone para atender chamadas ou ouvir música usando um capacete equipado com sistema de interfone.

2023 Ducati Multistrada V4 Rally

A Multistrada V4 Rally também apresenta uma nova estratégia para estender a desativação do banco de cilindros traseiro, disponível em todos os modos de condução. Além de desligar os cilindros traseiros em marcha lenta ao parar (função já disponível na Multistrada V4), o V4 Granturismo agora mantém os cilindros traseiros desativados em outras condições de operação para otimizar o consumo de combustível e as emissões. A desativação ocorre mesmo com a motocicleta em movimento. À medida que a velocidade aumenta – ou acima de uma solicitação de potência específica – os cilindros traseiros são reativados e o desempenho total do V4 Granturismo é devolvido.

2023 Ducati Multistrada V4 Rally

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 estará disponível na América do Norte em uma versão: Adventure Travel & Radar, equipada com Cruise Control Adaptativo e Detecção de Ponto Cego, malas laterais de alumínio e manoplas e assentos aquecidos. O preço sugerido é de $31.495 para Ducati Red e $31.995 para Brushed Aluminium & Matte Black. Uma gama completa de acessórios também estará disponível.

Especificações do Rally Ducati Multistrada V4 2023

Preço base: $31.495 (Ducati Red), $31.995 (alumínio escovado e preto fosco)
Local na rede Internet: Ducati. com
Garantia: 2 anos, sem ltd. milhas
Tipo de motor: Refrigerado a líquido, V-4 transversal de 90 graus, DOHC com 4 válvulas por cil.
Deslocamento: 1.158cc
Diâmetro x curso: 83,0 x 53,5 mm
Potência: 170 hp a 10.750 rpm (reivindicação de fábrica)
Torque: 89 lb-ft a 8.750 rpm (reivindicação de fábrica)
Transmissão: Embraiagem húmida deslizante/assistida de 6 velocidades, acionada hidraulicamente com quickshifter
Acionamento final: Corrente
Distância entre eixos: 61,9 pol.
Rake/Trilha: 24,7 graus/4,2 pol.
Altura do assento: 34,3/35,0 pol.
Peso úmido: 573 libras
Capacidade de combustível: 7,9 galões.


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Toninho Cruz

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