Analisamos a Kawasaki Ninja ZX-4RR 2023, com quatro cilindros em linha de 399 cc com refrigeração líquida, DOHC e 16 válvulas, no Thunderhill Raceway Park, no norte da Califórnia.
A ZX-4RR tem o potencial de revigorar o mercado de motos esportivas, oferecendo uma porta de entrada para desempenho de alto nível em um pacote que pode ser domado e alcançado. Seu poder naturalmente empalidece em comparação com um ZX-10R cuspidor de fogo ou mesmo um ZX-6R, mas os 124 mph mostrados em seu velocímetro no final da reta frontal do Thunderhill Raceway demonstram seu potencial de velocidade.
Infelizmente, os regulamentos de ruído da EPA significam que os 4RRs que chegam à América do Norte são restritos, provavelmente por meio das válvulas de aceleração eletrônicas em altas rotações. Nossos 4RRs produzem potência de pico em torno de 11.500 rpm de acordo com um gráfico dinâmico fornecido pela Graves Motorsports, pouco menos de 60 cv na roda traseira. A conversão desse número para um valor nominal do virabrequim se traduz em cerca de 65 hp, pelo menos 10 pôneis abaixo de sua especificação Euro.
Assista ao vídeo para ver a Kawasaki Ninja ZX-4RR 2023 em ação e obter nossas impressões. Você também pode ler nossa análise do primeiro passeio.
Especificações Kawasaki Ninja ZX-4RR 2023
- Preço base: $9.699
- Garantia: 1 ano, unltd. milhas
- Local na rede Internet: Kawasaki.com
- Tipo de motor: Quatro válvulas em linha transversais refrigeradas a líquido, DOHC com 4 válvulas por cilindro.
- Deslocamento: 399cc
- Diâmetro x curso: 57,0 x 39,1 mm
- Transmissão: Embraiagem húmida deslizante/assistida de 6 velocidades, acionada por cabo, quickshifter para cima/para baixo
- Movimentação final: Corrente
- Distância entre eixos: 54,3 pol.
- Rake/Trail: 23,5 graus/3,8 pol.
- Altura do assento: 31,5 pol.
- Peso úmido: 415 libras
- Capacidade de combustível: 4,0 gal.
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