Nos últimos anos, a Royal Enfield habilmente traçou a linha entre o moderno e o retrô. O novo Meteor 350 chama de volta os cruzadores de meados do século da marca, enquanto o pod de navegação Tripper com tecnologia do Google adiciona conveniência contemporânea. Apresentado na EICMA 2021, o Royal Enfield SG650 Concept leva o equilíbrio único da marca entre estilo vintage e função moderna a novos patamares.
“Somos uma empresa em transição”, afirmou o chefe de design da Royal Enfield, Mark Wells. “Tanto tempo uma representação da era analógica e agora desenvolvendo novos produtos que mantêm a mesma alma pura, mas estão totalmente integrados ao presente digital. Para comemorar isso, queríamos desenvolver um projeto que realmente desse à nossa equipe de design a oportunidade de se expandir de forma criativa. ”
O SG650 Concept confunde as linhas entre as eras com sua silhueta cruiser-meet-cafe-racer, esquema de pintura cyberpunk e 648cc paralelo-Twin refrigerado a ar / óleo. O tanque e as rodas de alumínio usinado em CNC capturam as formas clássicas do passado com métodos de fabricação modernos. À frente, a nacela do farol de alumínio, o garfo invertido, o guiador baixo e os interruptores de alumínio favorecem o design moderno. Por outro lado, os amortecedores duplos da extremidade traseira, um selim único flutuante e a estrutura em arco remetem claramente ao passado.
Leia nossa avaliação da primeira viagem do Royal Enfield Himalayan de 2022
“A equipe de design fez um trabalho incrível em reter a alma analógica, aquelas linhas clássicas de Royal Enfield e nuances de design – referências sutis ao passado – ao mesmo tempo em que expande os limites do que os Royal Enfields de amanhã poderiam conceitualmente representar em forma e função, ”Acrescentou Wells.
Embora Royal Enfield equipar o SG650 com componentes sob medida e uma pintura chamativa, o novo conceito parece vagamente familiar. A empresa utiliza o mesmo SOHC, paralelo-Twin refrigerado a ar / óleo encontrado no Continental GT 650 e INT 650. Royal Enfield então calçadeira aquele motor de 648 cc em um chassi semelhante à estrutura da coluna vertebral dupla do Meteor 350.
Com o SG650 usando equipamento e tecnologia atuais da Royal Enfield, não ficaríamos surpresos se o conceito encontrasse seu caminho na linha de produção da Royal Enfield em um futuro próximo. No entanto, esperamos que o cruzador de peso médio chegue com uma aparência menos vanguardista e mais amigável à produção se chegar ao mercado.
Para obter mais informações ou para encontrar um revendedor Royal Enfield perto de você, visite royalenfield.com.
.
0 Comments