2023 Royal Enfield Hunter 350 | Revisão da primeira viagem


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2023 Royal Enfield Hunter 350
Novo na linha Royal Enfield é o Hunter 350 2023, um roadster leve e acessível projetado para navegar pelas ruas da cidade. (Fotos por Brandon Bunch e Josh Shipps)

O Royal Enfield Hunter 350 é um prowler urbano, projetado para explorar a selva de concreto com graça e agilidade. Testamos este novo roadster em San Diego e nos arredores para ver se ele realmente se destaca na cidade como pretendido e se tem força suficiente para manter o ritmo fora da cidade também.

A Royal Enfield está em produção contínua desde 1901, e a marca se destaca no segmento de motocicletas de pequeno a médio porte. Ele também se destaca em honrar sua herança britânica com uma estética clássica e moderna, criando motocicletas que chamam sua atenção e o levam de volta a tempos mais simples.

2023 Royal Enfield Hunter 350
O Hunter 350 pode ser pequeno para os padrões americanos, mas isso não significa que não seja divertido de pilotar.

Embora as Royal Enfields sejam abundantes na Índia, onde as motos são produzidas e as motos de menor cilindrada são a norma e não a exceção, a marca também tem feito grandes avanços na América do Norte nos últimos anos. Ron Luttrell, vice-presidente de vendas e desenvolvimento de revendedores, informou que a Royal Enfield registrou um crescimento de 317% nas vendas nos EUA desde 2019 e que recentemente atingiu sua meta de 10.000 unidades vendidas na América do Norte. Não muito pobre. Com a introdução do Hunter 350, fica claro que a Royal Enfield está procurando manter esse impulso.

2023 Royal Enfield Hunter 350
A Royal Enfield é conhecida por sua estética de inspiração retrô, e o Hunter 350 se encaixa nessa imagem de marca com uma dose adicional de energia jovem.

Geometria de última geração

O Hunter 350 da Royal Enfield compartilha o mesmo single da série J de 349 cc do Classic 350 e do Meteor 350. Quando testamos o Meteor 350 de 2021, o motor produziu 18 hp e 18 lb-ft de torque na roda traseira no dinamômetro de Jett Tuning. Embora o motor tenha sido ajustado para uma condução urbana descontraída, o que realmente diferencia o Hunter 350 de seus companheiros estáveis ​​é a geometria do chassi. Com uma distância entre eixos mais curta e uma inclinação mais acentuada, bem como um peso reduzido, o Hunter oferece uma experiência de pilotagem mais acessível e ágil do que você pode encontrar no Classic ou no Meteor. Isso, juntamente com um estilo atraente e jovem, permitirá que o Hunter 350 atraia e preencha as necessidades de um grupo demográfico diferente.

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2023 Royal Enfield Hunter 350
Uma distância entre eixos mais curta, inclinação mais inclinada e rodas menores fazem com que o Hunter 350 se sinta em casa em ambientes urbanos.

No lançamento para a imprensa dos EUA em San Diego, o MSRP do Hunter, que havia sido mantido em segredo até aquele momento, foi revelado. A moto começará em $3.999, com algumas opções de cores adicionando $200. Quando o preço subiu na tela grande, os jornalistas expressaram sua surpresa, seguida de aplausos. Este preço baixo, juntamente com o estilo jovem e o tamanho menor da moto, certamente atrairá novos e jovens pilotos.

O número de opções de cores também certamente agradará aos motociclistas em busca de uma motocicleta que se adapte ao seu estilo. O Dapper White, o Dapper Ash e o Dapper Grey terão um preço mais baixo de US$3.999, enquanto os colorways de dois tons Rebel Black, Rebel Blue e Rebel Red serão vendidos por US$4.199. Todas as seis opções de cores estavam disponíveis para nosso teste, e eu imediatamente reivindiquei o Rebel Red antes que qualquer outra pessoa pudesse pegá-lo.

2023 Royal Enfield Hunter 350
Uma ampla gama de cores é sempre apreciada, e os diferentes estilos de logotipo nos tanques adicionam outro toque de individualidade.

Passando uma perna por cima da bicicleta no estacionamento do hotel, imediatamente me senti à vontade. A posição vertical do assento era confortável e o assento contornado era macio, mas de apoio. Com uma altura de assento de 31,1 polegadas, o Hunter 350 me deixou na ponta dos pés, mas fui o único jornalista no lançamento que não conseguiu pisar nele (tenho 1,50m). Mesmo com minhas pernas curtas, não tive problemas para alcançar tudo o que precisava alcançar.

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O design simples e organizado contribuiu para a sensação de conforto da motocicleta. Um único painel de instrumentos digital e analógico redondo era fácil de ler e não oferecia muitas opções ou informações para me distrair da simples alegria de pilotar. Há algo a ser dito sobre ter uma tela personalizável com todos os sinos e assobios, mas às vezes essas coisas atrapalham uma pura experiência de motociclismo.

2023 Royal Enfield Hunter 350
O Hunter 350 é movido pelo motor Royal Enfield 349cc Single, produzindo 18 hp e 18 lb-ft de torque. É o mesmo motor encontrado no Classic 350 e no Meteor 350.

Depois de nos familiarizarmos com nossas montarias, saímos para a rua e foi aí que a verdadeira diversão começou.

Bons tempos

Começamos a primeira metade do dia pedalando por San Diego, dos bairros ao centro da cidade, incluindo ruas repletas de lojas e estradas à beira-mar. Nunca pilotei uma motocicleta que me sentisse tão em casa na cidade. Esta motocicleta me fez sentir como se eu fosse muito melhor em curvas de baixa velocidade do que sou. É pequeno o suficiente para se espremer em espaços apertados e rodar sem problemas.

2023 Royal Enfield Hunter 350
A agilidade do Hunter 350 foi um deleite nas ruas de San Diego.

A manobrabilidade desta moto se deve principalmente à geometria do chassi, algo que a Royal Enfield disse que se esforçou muito para acertar para esse tipo de ambiente de pilotagem. O Hunter tem uma inclinação de 25 graus e uma distância entre eixos de apenas 53,9 polegadas usando rodas dianteiras e traseiras de 17 polegadas. É mais leve que os outros modelos Royal Enfield com o motor 350, com um peso de 400 lb (o Meteor 350 e o Classic 350 têm pesos de 421 lb e 430 lb, respectivamente). Todas essas características dão ao Hunter uma agilidade que elimina o estresse de andar pelas movimentadas ruas da cidade.

2023 Royal Enfield Hunter 350
A Royal Enfield trabalhou duro para encontrar o equilíbrio perfeito entre preço, manobrabilidade e aparência elegante.

O estilo do Hunter certamente pertence à família Royal Enfield de inspiração retrô, mas parece o primo adolescente legal que acabou de chegar da cidade para férias em família, aquele de quem todas as outras crianças têm inveja. A moto tem um caráter jovem, tanto na experiência de pilotagem quanto na personalidade, que fará qualquer um se sentir jovem novamente.

2023 Royal Enfield Hunter 350
As posições do assento, do guidão e da pedaleira eram confortáveis ​​para minha estatura menor.

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Para frenagem, o Hunter 350 vem com disco de 300 mm com pinça ByBre de pistão duplo na frente, disco de 270 mm com pinça ByBre de pistão único na traseira e ABS. Descobri que a potência de frenagem é bem ajustada para a parada repentina e frequente de passeios na cidade. A suspensão consiste em um garfo não ajustável de 41 mm com 5,1 polegadas de curso e amortecedores traseiros duplos com pré-carga ajustável de seis passos e 4,8 polegadas de curso. A suspensão também parecia adequada para o propósito pretendido. Nenhum desses componentes é de última geração, mas eles fizeram bem o seu trabalho para uma bicicleta com um preço de cerca de US $4 mil, que é tudo que eu poderia pedir deles.

2023 Royal Enfield Hunter 350
Depois de um ótimo almoço no Barrio Logan, saímos da cidade para ver como o Hunter 350 lidava com velocidades mais rápidas e estradas com curvas.

Em toda parte

Depois de experimentar como o Hunter 350 é adequado para um ambiente urbano, fiquei curioso para descobrir se ele poderia se manter fora da cidade. Essa agilidade em baixa velocidade afetaria a estabilidade da moto em velocidades mais altas? Para minha alegria, não havia compromisso a ser encontrado. Nas estradas sinuosas da montanha Otay, levamos o Hunter 350 ao seu limite.

2023 Royal Enfield Hunter 350
Tão confortável quanto o Hunter 350 é em um ambiente urbano, ele também pode se manter em estradas abertas.

Há algo empolgante em experimentar toda a gama de capacidades de uma motocicleta, desde uma manobra lenta no trânsito até uma corrida completa pelas colinas. A Royal Enfield atingiu o ponto ideal entre conceder ao Hunter potência suficiente para acompanhar as velocidades da estrada, mantendo a postura firme e a agilidade da moto.

2023 Royal Enfield Hunter 350
Sem modos de passeio, uma tela personalizável e outras distrações, um passeio no Hunter 350 me leva de volta a tempos mais simples.

EQUIPE-SE

  • Capacete: Escorpião EXO Covert FX
  • Jaqueta: Joe Rocket Malvado
  • Luvas: Joe Rocket Ballistic Ultra
  • Calça: Calça jeans feminina Alpinestars Daisy V2
  • Botas: Joe Rocket Trixie

Dito isto, se você estiver viajando na interestadual todos os dias, esse pode não ser o passeio ideal para você. Com uma velocidade máxima de cerca de 75 mph, estávamos pedalando a todo vapor na rodovia para voltar ao hotel. O Hunter 350 manteve essa velocidade de forma suave e confortável, mas seria preferível ter um pouco de energia de reserva caso eu precise fugir de uma situação perigosa, e o Hunter 350 não tinha isso. Mas apreciei o quão firmemente ele poderia manter sua velocidade máxima sem se sentir muito estressado ou sobrecarregado.

2023 Royal Enfield Hunter 350
Deixar o Hunter 350 na 4ª marcha me deu potência suficiente para acompanhar o tráfego de 70 mph. A 5ª marcha é mais adequada para cruzeiros casuais.

Todas as coisas boas…

Muito cedo, nosso dia de cavalgada chegou ao fim. Uma prova do Hunter 350 é que, depois de um dia inteiro andando em várias estradas, eu estava pronto para continuar. Os pilotos mais altos podem se sentir cansados ​​​​mais rapidamente pela estatura menor do Hunter, mas esse modelo se encaixou tão bem em mim e era tão livre de estresse para pilotar que não vi razão para sair dele. Se não fosse pelo meu estômago roncando pedindo o taco bar e pelo fato de que eu estaria completamente perdido em San Diego sem um guia, eu teria ficado tentado a passar direto pelo estacionamento do hotel e continuar.

2023 Royal Enfield Hunter 350
O manuseio sem estresse do Hunter 350 me deixou pronto para continuar pedalando no final do dia.

Esta provavelmente não é a motocicleta que seu tio vestido de couro Harley ou nada vai comprar, mas para os pilotos que procuram uma opção divertida, ágil e acessível, o Hunter 350 acerta em cheio. Adoro ver motocicletas mais acessíveis entrando no mercado e acredito que esta é uma opção que fará com que possuir uma motocicleta e experimentar os passeios que todos amamos um pouco mais atingíveis para uma nova geração de motociclistas.

2023 Royal Enfield Hunter 350
O preço acessível do Hunter 350, fácil manuseio e estilo retrô e moderno é um pacote atraente para pilotos novos e experientes.

Especificações do Royal Enfield Hunter 350 2023

Preço base: $3.999

Local na rede Internet: RoyalEnfield.com

Garantia: 3 anos, unltd. milhas c/ assistência na estrada

Tipo de motor: Simples refrigerado a ar/óleo, SOHC c/ 2 válvulas

Deslocamento: 349cc

Diâmetro x curso: 72,0 x 85,8 mm

Potência: 18,0 @ 6.200 rpm (dinamômetro da roda traseira, 2021 Meteor 350)

Torque: 18,2 lb-ft a 3.500 rpm (dinamômetro da roda traseira, 2021 Meteor 350)

Transmissão: Embreagem úmida acionada por cabo de 5 velocidades

Movimentação final: Corrente

Distância entre eixos: 53,9 polegadas

Rake/Trail: 25 graus/3,7 pol.

Altura do assento: 31,1 pol.

Peso úmido: 400 lb (reivindicação de fábrica com 90% de combustível)

Capacidade de combustível: 3,4 gal.


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Toninho Cruz

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