Toda a família poderá ter a sua vez em duas rodas após o recente anúncio da Kawasaki do retorno de três modelos para o ano modelo 2023 – o KLX300 dual-sport, KLX300SM supermoto e Ninja ZX-6R sportbike – bem como uma nova bicicleta de equilíbrio elétrica para os pequenos chamada Elektrode. Continue lendo para saber mais sobre essas bicicletas, depois vista seu equipamento e siga o conselho da Kawasaki de “deixar os bons tempos rolarem”.
2023 Kawasaki KLX300
A Kawasaki KLX300 dual-sport retorna para 2023 com todos os recursos que os pilotos adoram, seja off-road ou na rua. A partir de US $5.899 para o familiar Lime Green (US $6.099 para o Fragment Camo Gray), o KLX300 ainda é um ponto de entrada financeiramente amigável para novos motociclistas. Ele possui um 4 válvulas DOHC refrigerado a líquido de 292 cc com sua faixa de potência, partida elétrica, perfis de came provenientes do modelo off-road KLX300R e uma caixa de 6 velocidades. Fizemos uma primeira revisão de passeio no KLX300 em março de 2021 e relatamos torque de fundo sólido e potência de médio porte.
A bicicleta tem uma estrutura de perímetro de aço e braço oscilante de alumínio, uma combinação de rodas dianteiras de 21 polegadas e traseiras de 18 polegadas e suspensão de longo curso ajustada para esportes duplos para uma distância ao solo ideal. O garfo invertido de 43 mm com amortecimento de compressão ajustável e o amortecedor Uni-Trak totalmente ajustável a gás fornecem 10 polegadas de curso na frente e 9,1 polegadas na traseira, o que significa que o KLX300 pode distribuir o que quer que a trilha (ou asfalto) jogue em você . Na frenagem, o dual-sport vem com pinça de 2 pistões e disco de 250 mm na frente e pinça de 1 pistão e disco de 240 mm na traseira.
2023 Kawasaki KLX300SM
Introduzido pela primeira vez para o ano modelo 2021 e desenvolvido ao lado do KLX300 dual-sport, o KLX300SM compartilha um motor e chassi semelhantes com seu companheiro estável. No entanto, o SM apresenta uma série de componentes inspirados em supermotos, incluindo rodas dianteiras e traseiras de 17 polegadas combinadas com pneus de rua IRC Road Winner RX-01, suspensão com ajuste de supermoto e um disco maior de 300 mm e pinça de 2 pistões na frente para frenagem.
Com preço de US $6.299 para Neon Green e Ebony, a KLX300SM ainda é uma ótima supermoto de nível básico, mas com as credenciais que a tornam atraente também para pilotos mais habilidosos.
2023 Kawasaki Ninja ZX-6R
Para atender à crescente demanda do consumidor, a Kawasaki aumentou a produção e a introdução de sua motocicleta superesportiva Ninja ZX-6R modelo 2023, com um motor DOHC de 4 cilindros e 636 cc otimizado tanto para a rua quanto para a pista. A Ninja ZX-6R possui o Kawasaki QuickShifter, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), modos de potência selecionáveis combinados com Kawasaki Traction Control, suspensão Showa com garfo SFF-BP, embreagem deslizante/assistida, alavanca de embreagem ajustável, LCD multifuncional tela e uma moldura de perímetro de alumínio prensado.
A Kawasaki Ninja ZX-6R 2023 está disponível em Metallic Matte Twilight Blue / Metallic Diablo Black sem ABS por US $10.699, ou em Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Diablo Black por US $10.999 sem ABS ou US $11.999 com ABS.
Bicicleta elétrica de equilíbrio Kawasaki Elektrode 2023
Da marca por trás da potência do motocross KX vem a nova bicicleta de equilíbrio elétrica Elektrode. Os pequenos estripadores agora podem começar sua jornada em duas rodas aos 3 anos de idade, colocando-os no caminho do pódio mais cedo do que nunca.
Como o ruído do motor e o escapamento podem muitas vezes ser intimidantes para crianças pequenas que estão aprendendo a andar, o Elektrode deve ajudar a encorajar aqueles que de outra forma estariam nervosos a ver o quão divertido andar pode ser. O Elektrode é leve e compacto em tamanho para permitir o transporte fácil no banco de trás ou no porta-malas de um carro.
A bicicleta de equilíbrio elétrica Elektrode 2023 apresenta um motor elétrico na roda refrigerado a ar, sem escovas, produzindo 250 watts de aceleração na roda traseira. Diz-se que a potência é fornecida de forma suave e linear, fazendo com que a moto se mova de maneira previsível e gradualmente aumentando o conforto do piloto com potência e controle. O posicionamento do motor contribui para o baixo centro de gravidade do Elektrode, que deve criar uma sensação de direção leve e fácil de girar e inclinar.
Diz-se que a bateria de íons de lítio no quadro da Kawasaki Elektrode fornece até 2,5 horas de pilotagem (ou aproximadamente 9 milhas), dependendo das condições da bateria e do piloto. A bateria leva 2,5 horas para recarregar totalmente de qualquer tomada doméstica, carro, campista ou veículo side-by-side, e a bicicleta possui um recurso de suspensão automática que desliga a energia após 10 minutos de inatividade. A localização da bateria na estrutura de alumínio oferece proteção contra sujeira, detritos e possíveis danos por impacto que podem ocorrer durante o uso intenso.
Três modos de velocidade permitem que os jovens pilotos cresçam e se adaptem à medida que suas habilidades aumentam. Os modos podem ser selecionados usando a tela LCD localizada no guidão – mas somente quando a moto estiver completamente parada. Cada modo limita a bicicleta elétrica a uma velocidade específica: baixa a 5 mph, média a 7,5 mph e alta a 13 mph. Um bloqueio parental especial requer uma senha exclusiva para impedir a alteração não autorizada dos níveis de energia. Ou desligue a energia completamente, dobre os pés de aço acolchoados de borracha e use a Elektrode como uma bicicleta de equilíbrio padrão.
O quadro de alumínio leve do Elektrode e a distância entre eixos de 32,8 polegadas proporcionam durabilidade enquanto permanecem leves para as crianças manusearem. Um garfo dianteiro de aço altamente rígido na frente da moto deve proporcionar aos jovens pilotos uma sensação sólida de direção, e um freio a disco mecânico montado na traseira de 160 mm fornece amplo poder de frenagem ao puxar uma alavanca.
Para adicionar à natureza leve e robusta do Elektrode, a Kawasaki projetou rodas especiais de alumínio fundido de 16 polegadas com pneus tipo HE de 16 x 2,125 polegadas para uso em vários tipos diferentes de terreno e tubos com válvulas Schrader.
O Elekrode foi projetado para acomodar pilotos de 3 a 8 anos. As rodas de 16 polegadas e os componentes ajustáveis o tornam adequado para pilotos em crescimento, incluindo mais de 4 polegadas de ajuste no assento, o que significa que o Elektrode pode acomodar crianças de 37 a 55 polegadas de altura. O design do guidão promove uma posição de pilotagem vertical sem comprometer o espaço do joelho, proporcionando espaço extra à medida que as crianças crescem, e com um guidão e assento de tamanho comum, os pais terão a capacidade de trocar e personalizar a bicicleta de seus filhos como acharem melhor.
E quando se trata de parecer legal, a Kawasaki projetou o Elektrode para parecer uma máquina off-road completa. Uma placa dianteira inspirada em KX adorna a frente do Elektrode, e a moto vem com os icônicos gráficos de corrida e cores Kawasaki Lime-Green.
A bicicleta elétrica de equilíbrio Elektrode 2023 estará disponível em verde limão por US $1.099.
Para obter mais informações ou encontrar um revendedor Kawasaki perto de você, visite Kawasaki.com.
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