O novo esforço do governo para aumentar o número de pessoas dirigindo carros elétricos terá 145.000 pontos de recarga extras instalados a cada ano …
Todas as novas residências, supermercados e prédios de escritórios na Inglaterra terão que vir equipados com pontos de recarga de carros elétricos a partir do próximo ano, anunciou o governo.
A nova lei também se aplicará a edifícios existentes que estejam passando por uma reforma em grande escala se incluir 10 ou mais vagas de estacionamento. A definição completa de uma ‘renovação em grande escala’ para efeitos das regras ainda não foi revelada.
O anúncio ocorre em um momento em que o governo pretende aumentar o número de pontos de recarga em todo o país até a proibição de 2030 da venda de novos carros a gasolina e diesel.
Ele espera que a nova lei adicione cerca de 145.000 pontos de carga extras à rede a cada ano, ao mesmo tempo que incentiva os compradores de casas recém-construídas a fazer a mudança para carros elétricos. Isso além dos 250.000 carregadores domésticos e locais de trabalho que o governo tem apoiado até agora.
A aceitação de carros totalmente elétricos aumentou dramaticamente em 2021, com 141.296 carros totalmente elétricos vendidos este ano até o final de outubro. É um aumento de 86% em relação ao mesmo período de 2020, onde foram comercializados 75.946.
As vendas de híbridos plug-in também aumentaram significativamente em 2021, com 95.422 unidades vendidas até outubro. É um aumento de 89,8% em relação às vendas de 2020, quando foram comercializados 50.277.
O primeiro-ministro, Boris Johnson, anunciou os planos na conferência anual da Confederação da Indústria Britânica (CBI), dizendo: “Temos que adaptar nossa economia à revolução verde”.
A diretora de EVs (veículos elétricos) do RAC, Sarah Winward-Kotecha, saudou a mudança, mas disse que mais foco é necessário no carregamento de carros elétricos em áreas urbanas.
Ela disse: “É importante lembrar que muito estoque novo – especialmente nas cidades – nem chega com estacionamento, muito menos pontos de recarga de energia elétrica. É por essa razão que o RAC continua ligando para a instalação de centros de carregamento rápido também seja uma prioridade. “
A notícia também segue um anúncio no início deste ano como parte da Estratégia Líquida Zero do Governo. Ela prometeu £ 350 milhões em financiamento para a eletrificação de veículos do Reino Unido e suas cadeias de abastecimento, e £ 620 milhões para concessões de VE e infraestrutura.
Junto com o anúncio de novos carregadores, o governo anunciou um investimento de £ 9,4 milhões em um novo projeto de hidrogênio no maior parque eólico onshore do Reino Unido, perto de Glasgow.
O financiamento será destinado ao desenvolvimento do maior eletrolisador do Reino Unido – um sistema que converte água em gás hidrogênio. O objetivo do investimento é ajudar a melhorar o fornecimento de combustível zero carbono para os transportadores locais, como os que usam ônibus movidos a hidrogênio.
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