2023 Energica Experia Electric Tourer | Revisão do acesso preferencial


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Energica Experia

A Energica Motor Company, a empresa italiana de motocicletas elétricas que ofereceu sua primeira moto de produção em 2013, lançará sua linha modelo 2023 na EICMA, que acontecerá de 10 a 13 de novembro. Embora saibamos que veremos vários modelos retornando, a estrela da linha 2023 da Energica será o novo Experia, o primeiro tourer verde elétrico de emissão zero da empresa.

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A primeira geração da Energica Motor Company contou com a Ego, uma motocicleta de competição no estilo de corrida; o Eva, uma versão nua do Ego com uma posição de assento mais confortável; e o EsseEsse9, um ciclista casual clássico e descontraído. Ao longo de 10 anos, a empresa atualizou e expandiu essas três motocicletas, adicionando o Ego+, Ego RS, Eva Ribelle, Eva Ribelle RS, EsseEsee9+ e EsseEsse9+ RS.

O Experia será o primeiro modelo de uma nova geração da Energica. Como um tourer de longa distância, o Experia será realmente algo diferente do que a empresa fez até agora. Giampiero Testoni, CTO da Energica Motor Company, disse que a intenção por trás da Experia era “criar a primeira motocicleta elétrica criada especificamente para os amantes de motos de longa distância”.

Energica Experia

Embora as bicicletas elétricas estejam surgindo há vários anos, existem desvantagens óbvias, como alcances curtos e falta de estações de carregamento. Um tourer elétrico é um projeto ambicioso para a Energica, então veremos como ele atende às expectativas do piloto.

Aqui está o que sabemos até agora.

Motor e Bateria Energica Experia

Elétrico significa sem mudanças ou embreagem, sem ruído do escapamento, sem calor e menos vibrações, o que pode ser considerado vantagens sobre as bicicletas de combustão interna. Mas um motor elétrico oferece desempenho comparável? Estamos vendo avanços o tempo todo, e o novo motor da Energica é certamente um passo na direção certa.

Energica Experia

O Experia apresenta o novo PMASynRM (motor de relutância síncrona assistida por ímã permanente), que é mais leve e está em uma posição mais baixa do que em outros modelos Energica. A Energica afirma que a potência máxima do motor é de 75 kW (101 hp) a 7.500 rpm com 85 lb-ft de torque. A velocidade máxima é de 112 mph, e a moto acelera de 0 a 60 mph em 3,5 segundos.

A bateria também é nova, com a maior capacidade de qualquer modelo Energica até agora. A capacidade é de 22,5 kWh no máximo e carregará de 0 a 80% em 40 minutos em carregadores de nível 3. Este também é o primeiro modelo a usar carregadores de nível 3, embora também use carregadores de nível 2 e 1 para uma carga noturna mais longa.

A grande questão quando se trata de uma motocicleta de turismo elétrica tem que ser o tipo de alcance que a moto oferece. A Energica afirma que o Experia terá 153 milhas de alcance cidade/estrada combinada ou 261 milhas em áreas urbanas. Este é um grande passo em relação ao alcance combinado de 100 milhas e 123 milhas da cidade do 2022 Ego, e a capacidade de usar o carregamento rápido de nível 3 é certamente benéfica para quem busca aventuras mais longas.

Suspensão e freios

Na frente da Energica está a suspensão ZF Sachs com curso de 150 mm e pré-carga, extensão e compressão ajustáveis. A suspensão traseira também é ZF Sachs com 55 mm de curso e 150 mm de curso da roda. O Experia contará com um disco flutuante duplo Brembo de 330 mm para o freio dianteiro e um disco único Brembo de 240 mm na parte traseira.

Os pneus Pirelli Scorpion Trail II são montados em rodas de alumínio de 17 polegadas. A altura do assento é de 33,3 polegadas e o peso do Experia é de 573 lb.

Energica Experia

Extras

O Experia também contará com assistências eletrônicas, como controle de cruzeiro, seis níveis de controle de tração e quatro modos de pilotagem: Eco, Urban, Rain e Sport. Existem duas portas USB no painel e duas em um compartimento de armazenamento à prova d’água, para que os pilotos nunca fiquem sem portas para conectar seus dispositivos (apenas tome cuidado para não esgotar desnecessariamente a bateria).

Nenhuma motocicleta de turismo estaria completa sem muito espaço de armazenamento. O Launch Edition Experia vem com alforjes laterais rígidos e um top case para um total de 29,5 galões de armazenamento.

Energica Experia

Vale a pena a Energica Experia?

É claro que a Energica se dedica a expandir os horizontes das motocicletas elétricas. Embora alguns possam pensar que o alcance ainda não está lá para fazer uma bicicleta elétrica de turismo valer o preço, a tecnologia está avançando a cada ano, e a Experia 2023 é um testemunho disso.

O Experia está disponível para pré-venda por US$25.880 no Bormio Ice. Visite o site da Energica para mais informações.


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Toninho Cruz

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