Introduzida em 1992, a Ducati M900 – que se tornou mais conhecida como Ducati Monster – é a moto que muitos consideram o marco inicial da história das motos nuas.
A Monster passou por inúmeras iterações ao longo dos anos, e a Ducati diz que sua mais nova adição à linha, a Ducati Monster SP, é “projetada para aumentar a diversão, graças ao equipamento técnico perfeito para quem gosta de pilotagem esportiva e embelezar o estilo com o Moto GP libré inspirada.”
O Monster SP compartilha o mesmo V-Twin de 11 graus de 937cc que seus companheiros estáveis, o Monster e o Monster Plus, com todos os três reivindicando 111 hp a 9.250 rpm e 69 lb-ft de torque a 6.500 rpm. O Monster SP também compartilha o sistema acelerador por fio, uma caixa de 6 marchas com quickshifter e uma embreagem assistida/deslizante.
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Também padrão é o Ducati Power Launch, controle de tração, controle de wheelie e ABS nas curvas. O poder de parada para o Monster SP foi atualizado na frente para pinças monobloco de 4 pistões Brembo Stylema em dois discos semi-flutuantes de 320 mm. A frenagem na traseira vem de um disco de 245 mm e uma pinça flutuante Brembo de 2 pistões. Enquanto os modelos Monster existentes apresentam Pirelli Diablo Rosso III, as rodas Monster SP são calçadas em Pirelli Diablo Rosso IVs.
A Ducati Monster SP 2023 também adiciona garfo Öhlins NIX30 e silenciador homologado Termignoni, amortecedor de direção, indicadores de direção dinâmicos e uma bateria de íons de lítio. O peso do Monster SP também chega a 410 lb, 4 libras mais leve que seus companheiros estáveis. O SP também oferece uma opção de assento um pouco mais alta, com o acessório de assento alto aumentando a altura para 33,5 polegadas, em comparação com a altura superior de 32,3 polegadas do Monster e Monster Plus.
A Ducati Monster SP 2023 começa por US$15.595 e leva as cores de 2022 do Desmosedici GP da equipe oficial.
Para mais informações, visite o site da Ducati.
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