Testamos a nova 2022 Yamaha YZF-R7, uma sportbike de 689 cc baseada na plataforma MT-07. O R7 oferece desempenho pronto para a pista ao seu alcance, com um preço sugerido de $8.999.
Uma vez que o novo supersport dos médios fará parte da família da série R e se encaixará entre a YZF-R3 e a YZF-R1, é natural chamar a nova moto de YZF-R7. Aqueles com uma memória longa podem se lembrar do 1999 YZF-R7 (também conhecido como OW-02), um especial de homologação de corrida de 500 unidades construído para competir no Mundial de Superbikes. Esse tipo de máquina unobtainium é exatamente o que a Yamaha queria evitar com o R7 baseado no MT-07.
Testamos a Yamaha YZF-R7 2022 na pista de Atlanta Motorsports Park. A natureza descontraída do R7 era uma dádiva, nunca ameaçadora ou opressora, que é o ponto. É acessível para qualquer nível de piloto. É uma bicicleta supersport para as massas. Mais desempenho do que um R3, mas mais acessível do que um R6 ou R1 em todas as frentes. A R7 pode ser a moto perfeita para quem quer aprimorar suas habilidades em estradas secundárias ou tentar sua sorte em dias de corrida ou corridas de clubes. Menos dinheiro gasto na moto significa mais dinheiro disponível para pneus – e um conjunto pegajoso vai durar muito mais tempo! A Yamaha fez um excelente trabalho ao produzir uma motocicleta que é a combinação perfeita de acessibilidade e capacidade.
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