O novo BMW Série 2 Active Tourer apresenta novas opções de motor, mais espaço para os passageiros e uma mudança de interior que pode ser um retrocesso …
À venda: Março de 2022 | Preço de: £ 30.265
Antes, se você quisesse ir contra a corrente com o carro de sua família, compraria um SUV. Agora, no entanto, a maioria das ruas na Grã-Bretanha está repleta deles, então onde está a família que se preocupa com a moda? Bem, talvez a resposta seja o novo BMW Série 2 Active Tourer.
Sua aparência certamente fará com que você seja notado, com sua grade frontal proeminente, faróis de LED padrão e estilo de transporte de pessoas rebatido. Este 2 Series Active Tourer é mais comprido e mais largo do que o carro que substitui, bem como mais alto, por isso deve ter ainda mais espaço interior para a sua família.
Os números confirmam essa teoria. Há mais espaço para a cabeça, os ombros e os joelhos para os ocupantes dianteiros e traseiros do que antes e, embora a bagageira tenha crescido apenas ligeiramente – para 470 litros – isso ainda deve ser mais do que suficiente para a maioria das famílias, e é mais do que você consegue no rival Mercedes B-Class.
O Active Tourer oferece capacidade para cinco pessoas e vem com dois pontos de montagem Isofix para cadeiras de criança.
Assim como o carro de hoje, o novo Série 2 Active Tourer estará disponível com motores convencionais a gasolina e diesel e como um híbrido plug-in. Na verdade, haverá dois modelos de plug-in para escolher: o 225e e o 230e. O primeiro acopla um motor a gasolina de 1,5 litro com um motor elétrico de 242 cv combinados, enquanto o último oferece 322 cv. Cada um pode dirigir por até 50 milhas sem usar uma gota de gasolina e pode ser recarregado em 2,5 horas usando um carregador de 7,4 kW. O espaço de boot nessas versões cai para 415 litros, devido à necessidade de acomodar suas baterias.
Essas opções de híbrido plug-in se juntam a um híbrido moderado a gasolina de 1.5 litros e 168 cv, com o emblema 220i, que apresenta pequenas quantidades de assistência elétrica para ajudar a reduzir suas contas de combustível. Uma segunda opção de híbrido moderado a gasolina, o 223i, tem 215 cv e pode puxar o Active Tourer para 62 mph em 7.0seg. Um único motor diesel de 148 cv de potência está disponível para motoristas de alta quilometragem.
Independentemente do motor que você escolher, uma caixa de câmbio automática de sete velocidades é padrão.
Dentro, você encontrará o mesmo design dos próximos modelos elétricos iX e i4 da BMW, que apresentam uma tela de instrumento de 10,25 polegadas e uma tela de infoentretenimento de 10,7 polegadas, ambas voltadas para o motorista. O console central abriga um seletor de marcha redesenhado, mas você notará rapidamente que não há mais controle giratório para o sistema de infoentretenimento. Achamos que é um retrocesso, porque o sistema iDrive da BMW foi, até agora, nosso favorito em termos de usabilidade, porque usar seu controlador era mais fácil de fazer em movimento do que cutucar uma tela sensível ao toque.
O novo sistema pode ser controlado usando toque e fala natural, ou usando botões no volante, e oferece conexões sem fio para Apple CarPlay e Android Auto como padrão.
Um head-up display opcional pode colocar as informações mais relevantes bem na sua frente, enquanto uma atualização opcional para o navegador por satélite usa realidade aumentada para mostrar direções com precisão.
Upgrades e atualizações podem ser adicionados ao sistema iDrive sem fio ao longo do tempo, sem a necessidade de visitar um revendedor.
Controle de cruzeiro, frenagem automática de emergência, aviso de saída de faixa e um limitador de velocidade vêm de fábrica, mas o conjunto completo de assistência ao motorista e kit de segurança do 2 Series Active Tourer inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistência para manter a faixa e alertas de tráfego cruzado.
Os compradores do Reino Unido podem escolher entre acessórios Sport, Luxury e M Sport, com kit padrão nos modelos Sport, incluindo rodas de liga leve de 17 polegadas, câmera de ré e sensores de estacionamento. Os carros luxuosos incluem estofamento em couro e bancos dianteiros aquecidos, enquanto o topo de linha do M Sport traz ligas de 18 polegadas, suspensão adaptativa e bancos esportivos.
Os preços começam em £ 30.265, o que é um ligeiro aumento no carro de hoje, e torna o 2 Series Active Tourer mais caro do que o rival Classe B. Se você está procurando um porta-passageiros, também vale a pena ter em mente que alguns dos itens básicos dessa classe, incluindo o Volkswagen Touran e o Ford Galaxy, oferecem capacidade para até sete pessoas.
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