Seguindo a adição da nova moto esportiva nua 450NK à linha 2024, a CFMOTO anunciou duas outras novas motos baseadas na mesma plataforma: a 2025 CFMOTO 450CL-C cruiser e a moto de aventura Ibex 450.
Embora o site da CFMOTO diga que a 700CL-X tem elementos de uma cruiser, quando a testamos em 2022, sentimos que era uma moto esportiva mais naked com estilo scrambler. No entanto, o novo 450CL-C finca firmemente sua bandeira no território dos cruzadores.
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O 450CL-C apresenta um motor Twin paralelo de 449 cc com refrigeração líquida com DOHC, uma manivela de 270 graus e contrabalançadores duplos, todos trabalhando juntos para 40 cv a 8.000 rpm e 30 lb-pés de torque a 6.250 rpm. O motor é acoplado a uma transmissão de 6 velocidades, embreagem deslizante/assistida, transmissão final por correia Gates e escapamento de câmara dupla revestido com acabamento cerâmico fosco.
A frenagem é fornecida por componentes J.Juan, com pinça de 4 pistões e disco único de 320 mm na dianteira e pinça de pistão único e disco de 240 mm na traseira. Para suspensão, a 450CL-C possui garfo invertido de 37 mm e monoamortecedor central. ABS e controle de tração são padrão.
O 450CL-C tem uma distância entre eixos de 58,5 polegadas e tem uma inclinação de 28 graus e 4,25 polegadas de trilha. O peso total está listado em 399 libras com seu tanque de combustível de 3,2 galões cheio. A bicicleta roda em aros de 16 polegadas envoltos em pneus grossos (130/90-R16 na frente, 150/80-R16 na traseira) e tem uma altura de assento de 27 polegadas.
Possui iluminação totalmente LED e um display TFT redondo de 3,6 polegadas com conectividade Bluetooth e aplicativo CFMOTO Ride.
O 2025 CFMOTO 450CL-C virá em Bordeaux Red e Nebula Black e custará a partir de US$5.699.
Para mais informações, visite o site da CFMOTO.
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