Harley-Davidson anuncia novos modelos para sua linha de 2022


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Tons do amado FXRT! O Low Rider ST 2022 chegará às concessionárias em março.

Dois novos baggers, dois novos Low Riders e quatro modelos CVO atualizados somam oito adições ao catálogo da Harley-Davidson.

“Estamos de pé no alvorecer de um novo dia”, diz HD em seu vídeo de lançamento lindamente filmado.

“Como parte de nosso foco em segmentos de fortaleza, incluindo Grand American Touring e Cruiser, a linha de produtos 2022 foi projetada para potência e desempenho”, disse Jochen Zeitz, Chairman, Presidente e CEO da Harley-Davidson. “Cada um desses novos modelos apresenta o poder incomparável do Milwaukee-Eight 117 para aqueles pilotos que não querem nada além do maior e melhor, construindo nossa posição como a marca de motocicletas mais desejada do mundo.”

Surpreendentemente, o “Faster. Além disso, o lançamento não incluiu uma nova variante da Sportster S e seu motor Revolution Max, mas a empresa brincou que veremos uma ou mais versões ainda este ano.

Low Riders

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O Low Rider ST e o Low Rider S.

Talvez o novo modelo mais intrigante seja o Low Rider ST, que emprega uma carenagem com estilo acenando para o reverenciado FXRT da década de 1980. Ele também é equipado com alforjes rígidos e maior curso de suspensão, além do trem de força Milwaukee-Eight de 117 polegadas cúbicas com entrada Heavy Breather e escapamento de espingarda deslocado 2 em 2. O Low Rider S também usa o 117ci M-8 em um modelo mais despojado.

Ambos os Low Riders têm um estilo enraizado no movimento “tall bike” da Califórnia e são equipados com um monoamortecedor traseiro mais alto do que o chassi Softail padrão, com curso adicional de 0,5 polegada que se traduz em 1 polegada a mais de curso da roda traseira e 0,75 polegada mais alto assento. A Harley promete maior conforto de condução e mais de 1 grau de folga extra no ângulo de inclinação. Diz-se que os freios dianteiros duplos com discos de 300 mm oferecem a frenagem responsiva exigida por pilotos agressivos.

Os alforjes com trava do ST ficam altos e apertados e podem ser removidos rapidamente para uma aparência mais limpa. A capacidade do alforje combinado é de 1,9 pés cúbicos (53,8 litros).

“Um elemento chave deste modelo é a carenagem montada no quadro, que tem um formato inspirado na carenagem clássica do modelo FXRT Sport Glide, preferida pelos customizadores da Costa Oeste”, disse Brad Richards, vice-presidente de design da Harley-Davidson. “Com um farol central dominante ladeado por aberturas laterais, a conexão genética com o FXRT original permanece familiar. Os vincos mais nítidos e as proporções revisadas da carenagem Low Rider ST proporcionam um visual que se destina a ser moderno, atlético e aerodinamicamente superior à carenagem FXRT.”

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Poderia o Low Rider ST ser o bagger leve dos seus sonhos?

O para-brisa de seis polegadas do ST tem uma tonalidade de fumaça escura e a carenagem contém um único farol de LED de 5,75 polegadas. Um assento solo profundo mantém os pilotos no lugar e um guidão de moto de 1 polegada é montado em tirantes de puxar para trás de quatro polegadas. Um console preto texturizado de baixo perfil cobre o tanque de combustível de 5 galões, com um display digital compacto inserido no guidão para uma aparência personalizada “sem medidores”. Um sistema de áudio é uma opção.

“Nossos clientes realmente nos inspiram, e o Low Rider ST nasceu de ver as incríveis construções em feiras de motos ao redor do mundo”, disse Richards. “Pegamos o design icônico da Motor Company dos anos 80 e demos a ele uma nova identidade com um eco moderno. Adicione o motor Milwaukee-Eight 117, uma suspensão mais alta e alforjes elevados, e o Low Rider ST oferece um pacote visual dinâmico e um desempenho dramático.”

O estilo robusto e escurecido inclui acabamento Wrinkle Black no trem de força, tampa primária, grampos triplos, grampo superior, suportes do para-lama traseiro e console do tanque, enquanto os acabamentos Gloss Black adornam a tampa do derby, a entrada, as tampas dos balancins inferiores e o riser do guidão. O guidão é Satin Black. Os garfos são pretos anodizados. Silenciadores e protetores de escape são Jet Black. As rodas radiantes de alumínio fundido (diâmetro dianteiro de 19 polegadas e traseira de 16 polegadas) têm acabamento em Matte Dark Bronze para contrastar com os componentes escuros do Low Rider.

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O Low Rider S inclui um pequeno pára-brisas e possui pedais de montagem central.

As opções de cores para os Low Riders são Vivid Black ou Gunship Grey. O S ($18.349) já está disponível, enquanto o ST ($21.749) não chegará às concessionárias até o final de março.

Grande turnê americana

Dizem que a Street Glide ST e a Road Glide ST elevam o desempenho do bagger e trazem o estilo proposital das motos de corrida vencedoras do campeonato MotoAmerica King Of The Baggers para as ruas. Esses baggers de hot-rod também apresentam o trem de força Milwaukee-Eight 117 que é decorado com novos acabamentos escuros e bronze.

Estas ensacadoras estão equipadas com travões Brembo ligados por Reflex com ABS, um sistema Boom! Sistema de infoentretenimento Box GTS com tela sensível ao toque colorida e navegação, controle de cruzeiro e faróis LED Daymaker. MSRPs para ambos começam em $29.999.

Opcional nos Tourers Grand American são os aprimoramentos de segurança do piloto em curva da Harley, que empregam controle de tração em curva com modos de condução, ABS em curva com frenagem vinculada, controle de subida e monitoramento da pressão dos pneus.

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A Street Glide ST em Gunship Grey.

A Street Glide ST usa um para-brisa escuro de baixo perfil no topo de sua carenagem de asa de morcego e protetores de motor exclusivos que diferem de outros modelos Touring, bem como um para-lama dianteiro aparado e um assento individual. O preto é o tema dominante, pois o trabalho brilhante é limitado aos tubos da haste e tampas dos tuchos e às aletas do cilindro usinado. Os acabamentos Matte Dark Bronze nas rodas de alumínio fundido Prodigy, a faixa colorida na caixa do balancim inferior, o medalhão da tampa do temporizador, o medalhão de admissão e o gráfico clássico do tanque de script proporcionam um contraste sutil com os acabamentos escuros. O SG-ST estará disponível em duas opções de pintura: Vivid Black ou Gunship Grey.

O Road Glide ST usa a carenagem distinta e nariz de tubarão com ventilação splitstream triplo no pára-brisas escurecido de baixo perfil para limitar o impacto da cabeça. Um protetor de motor de baixo perfil e um console de tanque se combinam para dar às linhas de acabamento Road Glide ST. Um novo assento solo expõe o pára-choque traseiro e o pára-choque dianteiro é uma nova versão aparada.

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A Road Glide ST em Gunship Grey e Vivid Black.

A suspensão é semelhante ao SG-ST, com amortecedores traseiros de tecnologia de emulsão com ajustes hidráulicos de pré-carga e um garfo de 49 mm com tecnologia de válvula de dobra dupla. Também está equipado com o Boom! Sistema de infoentretenimento Box GTS com tela sensível ao toque colorida, dois alto-falantes montados na carenagem e uma antena de rádio oculta.

Como o SG-ST, o RG-ST apresenta acabamentos escurecidos para o front-end, controles, trem de força e escapamento, com destaques brilhantes de tubos de pushrod brilhantes e tampas de tucho e aletas de cilindro usinadas. Um contraste adicional é fornecido por um acabamento Matte Dark Bronze nas rodas personalizadas Prodigy de alumínio fundido, a faixa colorida na caixa do balancim inferior, o medalhão da tampa do temporizador, o medalhão de admissão e o gráfico do tanque de script. As duas opções de pintura são Vivid Black ou Gunship Grey.

Operações de Veículos Personalizados (CVO)

Quatro CVOs atualizados se juntam à linha de 2022 da H-D, “projetada para representar o auge do estilo e design”. Os modelos personalizados de fábrica de produção limitada premium possuem pintura exclusiva e artesanal, bem como recursos de ponta, como um sistema de áudio Rockford Fosgate, um Boom! Fone de ouvido Bluetooth de áudio 30K e o sistema de aprimoramentos de segurança do piloto em curva. Cada um está equipado com o trem de força Milwaukee-Eight 117.

As CVOs sempre apresentaram o melhor em pintura, e esse é o caso dessas ofertas de 2022.

“A Gunslinger é nossa parceira em pintura personalizada que vem adicionando técnicas artesanais incríveis ao nosso arsenal e família CVO há muito tempo, e eles estão nos inspirando a ultrapassar os limites, então tentamos fazer o mesmo com eles, ”, disse Brad Richards. “Quando a maioria dos fabricantes está no limite de um robô, Gunslinger pode ir lá com um artista que tem a capacidade de escovar com a mão e entregar a risca de giz mais nítida possível. Essa técnica aplicada à mão permite dois tons muito intrincados, três tons, sombras projetadas com aerógrafo e realmente transcende o ‘esperado’, oferecendo uma aparência verdadeiramente personalizada. ”

O CVO Street Glide “é um bagger super premium para o piloto que rola alto e orgulhoso” por trás da icônica carenagem de asa de morcego. Ele apresenta uma entrada Screamin’ Eagle Heavy Breather, novos acabamentos de inserção decorativa e capas de trem de força Scorched Chrome (com a opção de pintura Blue Steel), som premium Rockford Fosgate Stage II, punhos aquecidos Kahuna Collection que combinam com os pinos de câmbio Kahuna Collection, capa do pedal de freio , tampas do silenciador e pinos do piloto e do passageiro, além de um farol LED adaptativo Daymaker.

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O CVO Street Glide em seu verde invejoso com cor Black Hole Fade e Flame Pattern com acabamentos Gloss Black.

As rodas Fugitive podem ser em preto brilhante e cromado contrastante, todo preto brilhante ou Blue Steel e acabamento cromado contrastante, dependendo das opções de pintura. As novas cores de pintura incluem Hightail Yellow Pearl / Black Hole com acabamento Lightning Silver Two-Tone e Bright Chrome, Inveus Green com Black Hole Fade com acabamento Flame Pattern e Gloss Black e cor sólida Blue Steel com acabamento Scorched Chrome. Os preços começam em US$41.899.

O CVO Road Glide (US $41.899) usa carenagem de nariz de tubarão montada na estrutura e seus distintos faróis de LED duplos. Além disso, ele usa uma roda dianteira exclusiva de 21 polegadas com uma traseira de 18 polegadas com raios entrelaçados acoplados a aros de alumínio fundido para uma aparência legal que também permite o uso de um sistema de monitoramento de pressão dos pneus em uma roda entrelaçada. A moto também possui áudio Rockford Fosgate Stage II, e a carenagem possui ventilação splitstream para mitigar o impacto da cabeça.

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Confira a roda dianteira de 21 polegadas com aros de alumínio fundido no CVO Road Glide 2022.

As opções de cores incluem Wicked Orange Pearl/Black Hole com acabamento Lightning Silver Two-Tone e Bright Chrome, Inveus Green com Black Hole Fade com acabamento Flame Pattern e Gloss Black e cor sólida Blue Steel com acabamento Scorched Chrome. Uma entrada Screamin’ Eagle Heavy Breather e um spoiler dianteiro Fang completam as atualizações de estilo.

O CVO Road Glide Limited eleva a fasquia do luxo e do conforto de longa distância, pois está equipado com áudio premium e assentos e manoplas aquecidos, bem como a maioria dos recursos CVO Road Glide não limitados. Seu motor M-8 é a versão Twin-Cooled.

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Você se sentirá o rei da estrada no CVO Road Glide Limited 2022.

Como o CVO Street Glide, o RG Limited usa manoplas aquecidas Kahuna Collection que combinam com os pinos de câmbio, a tampa do pedal do freio, as tampas do silenciador e as placas do piloto/passageiro. As rodas são aros Tomahawk da Harley. As opções de pintura incluem Wicked Orange Pearl/Black Hole com acabamento Lightning Silver Two-Tone e Bright Chrome, Hightail Yellow Pearl/Black Hole com acabamento Lightning Silver Two-Tone e Bright Chrome, e Dante’s Red com Dante’s Black Sunglo Fade Flame Pattern e Gloss Black termina. Os preços começam em US$44.899.

E para algo que nunca tombará em uma parada, o trike CVO Tri Glide oferece estilo distinto e capacidade de turismo de longa distância, juntamente com um sistema de áudio premium e o motor Twin-Cooled 117ci Milwaukee-Eight. Ele também recebe as rodas de corte contrastante Tomahawk e punhos aquecidos Kahuna Collections e assentos aquecidos de duas zonas. O novo esquema de pintura é Dante’s Red com Dante’s Black Sunglo Fade Flame Pattern e acabamentos Bright Chrome. O preço é de US$49.999.

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O CVO Tri Glide em sua nova colorway Dante’s Red.

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Toninho Cruz

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