O 2022 Nightster é a mais recente oferta da Harley-Davidson, ressuscitando um antigo nome de modelo Sportster para uma nova variante Sportster refrigerada a líquido usando um trem de força Revolution Max 975T. É semelhante ao Sportster 1250 S, mas está vestido com roupas mais tradicionais com várias sugestões clássicas de estilo Sportster, como a forma do tanque de combustível de nogueira, tampa de entrada de ar redonda e uma tampa lateral que se parece com o tanque de óleo do Sportster anterior. O Nightster também usa amortecedores duplos em vez do monoamortecedor traseiro do S. O que parece um tanque de combustível é uma tampa da caixa de ar para garantir a respiração adequada para o V-Twin de válvula variável de 90 hp, enquanto um tanque de combustível de 3,1 galões fica abaixo do assento. O preço começa em US$13.499 para a versão Vivid Black, enquanto as opções de cores são vendidas por US$13.899. Mais informações podem ser encontradas no comunicado de imprensa abaixo.
O modelo Harley-Davidson Nightster 2022 inicia um novo capítulo na história da motocicleta Harley-Davidson Sportster – um salto em desempenho e design, mantendo-se um ponto de entrada acessível para o motociclismo e a marca. Esta motocicleta totalmente nova combina uma silhueta clássica do modelo Sportster com o desempenho sob demanda do novo trem de força Revolution Max 975T e uma série de recursos e recursos eletrônicos contemporâneos para o piloto. O modelo Nightster 2022 redefine a experiência da motocicleta Sportster para uma nova geração de pilotos.
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“O Nightster é um instrumento de expressão e exploração, sustentado pelo desempenho”, disse Jochen Zeitz, Chairman, Presidente e CEO da Harley-Davidson. “Ao construir o legado Sportster de 65 anos, o Nightster fornece uma tela para criatividade e personalização, oferecendo a plataforma definitiva para personalização e expressão para pilotos novos e existentes.”
Novo trem de força Revolution Max 975T
No coração do modelo Nightster 2022 está o novo trem de força Revolution Max 975T. É um V-Twin de 60 graus refrigerado a líquido com uma curva de torque que permanece plana em toda a ampla faixa de potência – e desempenho do motor projetado para fornecer forte aceleração e potência robusta na faixa intermediária. O comprimento e a forma das pilhas de velocidade de admissão, combinados com o volume da caixa de ar, são ajustados para maximizar o desempenho em toda a faixa de rotação do motor. Os perfis das árvores de cames à cabeça duplas e as fases de temporização variável das válvulas nas válvulas de admissão foram concebidas para corresponder ao desempenho deste motor.
Especificações do motor Revolution Max 975T
- Deslocamento 975cc
- 90 hp (67 kW) @ 7.500 RPM
- Torque máximo de 70 lb-ft (95 Nm) @ 5.000 RPM
- furo de 97 mm x curso de 66 mm
- Taxa de compressão 12:1
O ajuste da folga da válvula hidráulica garante uma operação silenciosa e elimina a necessidade de procedimentos de manutenção caros e complicados. Os balanceadores internos ajudam a reduzir a vibração do motor para aumentar o conforto do piloto e melhorar a durabilidade do veículo. Os balanceadores são ajustados para reter a vibração suficiente para fazer a motocicleta parecer viva.
Agilidade Poderosa
O modelo Nightster combina um chassi ágil e leve com um motor potente ajustado para um forte desempenho de médio alcance, uma combinação ideal para navegar no tráfego urbano e carregar em estradas secundárias curvas. Os controles de pé central e um guidão baixo colocam o piloto em uma postura centralizada e confortável na bicicleta. A altura do assento sem carga é de 27,8 polegadas. A baixa altura do assento combinada com um perfil estreito torna possível para a maioria dos pilotos colocar os pés no chão com confiança em uma parada.
O trem de força Revolution Max 975T é o componente estrutural central do chassi da motocicleta Nightster, o que reduz significativamente o peso da motocicleta e resulta em um chassi muito rígido. A estrutura da seção da cauda é de alumínio leve. O braço oscilante é formado por tubos de aço retangulares soldados e é um ponto de fixação para os amortecedores traseiros duplos.
A suspensão dianteira é de garfos convencionais SHOWA Dual Bending Valve de 41 mm projetados para fornecer melhor desempenho de manuseio, mantendo o pneu em contato com a superfície da estrada. A suspensão traseira possui dois amortecedores externos com tecnologia de emulsão com molas helicoidais e um colar rosqueado para ajuste de pré-carga.
Melhorias na segurança do motociclista
O modelo Nightster é equipado com melhorias de segurança do piloto* da Harley-Davidson, uma coleção de tecnologias projetadas para combinar o desempenho da motocicleta com a tração disponível durante a aceleração, desaceleração e frenagem. Os sistemas são eletrônicos e utilizam a mais recente tecnologia de controle de chassi, controle eletrônico de freio e trem de força. Seus três elementos são:
- Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS) é projetado para evitar que as rodas travem durante a frenagem e ajuda o piloto a manter o controle ao frear em linha reta e em situações urgentes. O ABS opera independentemente nos freios dianteiro e traseiro para manter as rodas rolando e evitar o travamento descontrolado das rodas.
- Sistema de Controle de Tração (TCS) foi concebido para evitar que a roda traseira patine excessivamente durante a aceleração. O TCS pode melhorar a confiança do piloto quando a tração disponível é comprometida por tempo úmido, uma mudança inesperada na superfície ou ao andar em uma estrada não pavimentada. O motociclista pode desativar o TCS em qualquer Ride Mode quando a motocicleta estiver parada e o motor funcionando.
- Sistema de controle de deslizamento de torque de arrasto (DSCS) foi projetado para ajustar a entrega de torque do motor e reduzir o deslizamento excessivo da roda traseira sob a desaceleração induzida pelo trem de força, que normalmente ocorre quando o piloto faz uma mudança abrupta de marcha para baixo ou reduz rapidamente o acelerador em superfícies molhadas ou escorregadias.
Modos de passeio selecionáveis
O modelo Nightster oferece modos de condução selecionáveis que controlam eletronicamente as características de desempenho da motocicleta e o nível de intervenção tecnológica. Cada Ride Mode consiste em uma combinação específica de configurações de entrega de potência, frenagem do motor, ABS e TCS. O motociclista pode usar o botão MODE no controlador direito para alterar o modo de condução ativo enquanto conduz a motocicleta ou quando está parado, com algumas exceções. Um ícone exclusivo para cada modo aparece no visor do instrumento quando esse modo é selecionado.
- Modo Estrada destina-se ao uso diário e oferece desempenho equilibrado. Este modo oferece uma resposta do acelerador menos agressiva e menos potência do motor de médio alcance do que o Modo Sport, com um nível mais alto de intervenção do ABS e TCS.
- Modo Esporte oferece todo o potencial de desempenho da motocicleta de maneira direta e precisa, com potência total e a resposta mais rápida do acelerador. O TCS é ajustado para seu nível mais baixo de intervenção e a frenagem do motor é aumentada.
- Modo Chuva foi projetado para dar ao motociclista maior confiança ao andar na chuva ou quando a tração é limitada. A resposta do acelerador e a saída de potência são programadas para restringir significativamente a taxa de aceleração, a frenagem do motor é limitada e os níveis mais altos de intervenção do ABS e TCS são selecionados.
A célula de combustível de plástico leve de 3,1 galões está localizada abaixo do assento – o que parece ser um tanque de combustível tradicional à frente do assento é uma tampa de aço para a caixa de ar. O abastecimento de combustível é alcançado levantando o assento de travamento articulado. A localização da célula de combustível abaixo do assento otimiza a capacidade da caixa de ar de admissão do motor e reduz o peso do combustível no chassi em comparação com uma localização tradicional do tanque de combustível, o que resulta em um centro de gravidade mais baixo para melhor manuseio e levantamento mais fácil do cavalete lateral .
O modelo Nightster apresenta um velocímetro analógico redondo de 4,0 polegadas de diâmetro com um display LCD multifuncional embutido montado no elevador do guidão. A iluminação totalmente em LED foi projetada para oferecer estilo e desempenho excepcional, ao mesmo tempo em que torna a motocicleta visível para outros motoristas. O farol LED Daymaker foi projetado para produzir uma propagação homogênea de luz, eliminando pontos quentes que distraem. A combinação de luzes LED de freio/cauda/sinal traseiro está localizada no para-lama traseiro (somente no mercado dos EUA).
Design fresco baseado na forma clássica
Totalmente novo das rodas para cima com um visual que é magro, baixo e poderoso, o modelo Nightster transmite dicas de estilo do modelo Sportster clássico, mais obviamente nos amortecedores traseiros expostos e na forma de uma tampa da caixa de ar que evoca a icônica nogueira Sportster tanque de combustível. A tampa redonda da entrada de ar, o assento individual, os pára-lamas cortados e a tela de velocidade lembram elementos dos modelos Sportster recentes, enquanto uma tampa lateral que oculta o tanque de combustível sob o assento tem um formato semelhante ao tanque de óleo Sportster anterior. O trem de força Revolution Max é a peça central do design, emoldurado por cabeçotes de escapamento serpenteantes e com acabamento em pó de carvão metálico texturizado com inserções em Gloss Black. Uma tampa abaixo do radiador esconde a bateria e ajuda o radiador a parecer menos proeminente. O acabamento das rodas é Satin Black. As opções de cores de pintura incluem Vivid Black, Gunship Grey e Redline Red. As opções de cores Gunship Grey e Redline Red serão aplicadas apenas à tampa da caixa de ar; os para-lamas dianteiros e traseiros e a tela de velocidade são sempre finalizados em Vivid Black.
A Harley-Davidson Genuine Motor Parts & Accessories criou uma gama de acessórios para a motocicleta Nightster, projetados para melhorar o ajuste, conforto e estilo.
O modelo Nightster chega às concessionárias Harley-Davidson autorizadas globalmente a partir de abril de 2022. O preço sugerido nos EUA é de US $13.499 (Vivid Black) e US $13.899 (opções de cores).
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