Com base no sucesso da história do naked boxer roadster da BMW, que começou com o R 32 com motor boxer Twin de 494 cc de 1923, a BMW Motorrad está apresentando o roadster BMW R 1250 R 2023 atualizado.
Embora muitas coisas permaneçam as mesmas, incluindo o motor boxer de 2 cilindros e 1.254 cc refrigerado a ar/líquido com tecnologia ShiftCam que entrega 136 cv e 105 ft-lbs de torque, a BMW fez várias atualizações para o modelo de 2023 – e tudo para o mesmo preço sugerido de US $14.995 do modelo de 2022.
História relacionada: BMW R 1250 R 2020 | Revisão do teste de estrada
Vários recursos que anteriormente eram opcionais agora são padrão, incluindo Controle Dinâmico de Tração, ABS Pro (parte integral) e Controle Dinâmico de Freio. E juntando-se aos modos anteriores de estrada e chuva para 2023 está o modo “Eco”.
No modo Eco, o motociclista é encorajado a conduzir com a maior eficiência de combustível possível, com uma curva de aceleração suave e limitação moderada do binário do motor. Como parte desses esforços, a tela colorida TFT oferece uma tela de eficiência. No entanto, se um motociclista quiser o máximo desempenho – por exemplo, para ultrapassar ou subir uma ladeira – o botão do modo de condução mudará para um modo diferente de maneira rápida e fácil.
Outros novos recursos da BMW R 1250 R 2023 incluem indicadores de direção de LED, uma tampa traseira do assento individual e novas rodas de raios Option 719 (opcionais).
O modelo 2023 ainda apresenta o farol full LED, mas agora oferece uma luz de direção adaptativa opcional, que fornece melhor iluminação nas curvas, garantindo uma condução mais segura à noite. A luz de mudança de direção adaptável funciona ligando elementos LED adicionais no farol principal que são equipados com seus próprios refletores, dependendo do ângulo de inclinação. Ele é ativado a partir de uma posição inclinada de 7 graus a 25 graus e uma velocidade superior a 6 mph. Os novos recursos padrão também incluem o LED Comfort turn redesenhado.
Consistente com 2022, uma embreagem deslizante/assistida, Hill Start Control, suspensão dianteira BMW Motorrad Paralever com garfo invertido de 45 mm e mola/amortecedor traseiro com ajuste de pré-carga e retorno e amortecimento dependente do curso (WAD) ainda são padrão.
O Pacote Premium opcional inclui Keyless Ride, um silenciador traseiro Design Option, um coletor de escape cromado, manoplas aquecidas, monitor de pressão dos pneus TPM e controle de cruzeiro. Existem vários pacotes de tarugos da Opção 719 disponíveis, bem como várias opções individuais.
A BMW R 1250 R 2023 custa a partir de US$14.995. No acabamento padrão, a R 1250 R tem acabamento em Ice Grey não metálico em conjunto com uma moldura preta. Com as variantes opcionais Triple Black e Style Sport, o proprietário pode escolher entre duas combinações de cores expressivas.
A variante Style Sport (veja a foto principal da história) apresenta uma cor da carroceria em Racing Blue Metallic, moldura branca, pinças de freio dianteiras / traseiras douradas, guidão esportivo preto, spoiler dianteiro azul e tampa traseira do banco individual ou banco do passageiro.
A variante Triple Black tem a cor da carroceria Black Storm Metallic, moldura cinza ágata, pinças de freio dianteiras/traseiras douradas, grade do radiador em aço inoxidável, spoiler do motor em aço inoxidável, acabamento do tanque Pure e tampa traseira do banco individual ou banco do passageiro.
Mais informações estão disponíveis no site da BMW Motorcycles.
0 Comments