Os melhores hot hatches em 2021

Primeiro, ele deve ser capaz de acelerar seu pulso em uma estrada vicinal sinuosa; se não conseguir passar pelos cantos sem que as bordas de sua boca subam, ele caiu no primeiro obstáculo. Então, destreza de manuseio e entrega de energia são a chave.

No entanto, é provável que os hot hatches sejam usados ​​todos os dias da semana, portanto, eles também precisam ter um certo grau de praticidade, ter custos operacionais razoáveis ​​e não ser tão firmes que você rapidamente se canse deles.

Abaixo, fazemos uma contagem regressiva do nosso top 10 atual – e revelamos os modelos a serem evitados. Se algum deles lhe agradar, basta clicar no link relevante para saber mais ou ver quanto você poderia economizar usando nosso Compra de carro novo serviço.

A Hyundai passou de zero a herói com o i30 N, porque nunca havia construído um hot hatch antes, mas conseguiu melhorar os esforços de muitos fabricantes que os vêm produzindo há décadas. O i30 N vai realmente colocar um sorriso no seu rosto e vem com muitos kits padrão, embora seja um pouco menos potente em comparação com as alternativas mais recentes.

Prós

Manuseio preciso
Motor responsivo
Bom preço e equipado

Contras

Não tão rápido quanto alguns rivais
Interior suave
Espaço estreito para os joelhos traseiros

O S3 pode não entregar as emoções de direção definitivas de um Honda Civic Type R ou Renault Megane RS, mas tem um ritmo impressionante de ponto a ponto e um interior mais sofisticado. É verdade que o próximo Volkswagen Golf R é um polivalente ainda melhor, mas o S3 não fica muito atrás – e tem o fascínio óbvio de um distintivo premium.

Prós

Muito rápido e capaz
Fácil de conviver
Depreciação lenta prevista

Contras

Não é o hot hatch mais envolvente
Sistema de infoentretenimento complicado
BMW M135i tem um interior de classe

Poucos hatchbacks rápidos são tão fáceis de conviver como o Golf GTI, e é por isso que continua sendo uma opção muito desejável. É facilmente um polivalente melhor do que o Ford Focus ST, mas os melhores rivais o superam em emoção e velocidade.

Prós

Desempenho relativamente forte
Curva arrumada
Calmo e confortável para uma incubação quente

Contras

Alguns rivais oferecem mais emoções
Muito caro para o desempenho oferecido
Sistema infotainment lamentável

O Megane RS não é o mais rápido dos hot hatches, mas cara é ágil nas curvas, graças ao padrão direção da roda traseira. É também um cruiser silencioso para os padrões da classe, mas não é mais a barganha de antes, agora que está disponível apenas na forma de troféu de ponta.

Prós

Manuseio ágil (particularmente com chassis Trophy)
Mais barato do que muitos rivais
Cruzador silencioso pelos padrões de hot hatch

Contras

O desempenho em linha reta não é nada especial
Não é o hot hatch mais prático
A posição de direção não é perfeita

Os números do A45 são extremamente impressionantes: 415bhp (na forma S de topo de gama) e 0-62 mph em 3,9 seg, apesar de contar com um motor turbo de 2,0 litros. Além do mais, não é apenas balisticamente rápido em linha reta, mas ágil e divertido através das partes tortuosas. Só é enorme preço de £ 50k + impede que ele termine mais alto.

Prós

Aceleração selvagem
Pegada imensa
Caixa de câmbio automática de mudança rápida

Contras

Muito caro
Qualidade interior mais ou menos
Alguns rivais menos capazes são ainda mais divertidos

Esta continuação do i30 N prova que o carro não foi por acaso, porque é muito mais divertido do que o rival Volkswagen Polo GTI. Se você dirigir o i20 N agressivamente, ele não morderá e, se for preciso, trabalhará com você para gerar ritmo. Porém, ele se contorce sob freadas bruscas, e o motor cdeveria ser mais responsivo.

Prós

Desempenho rival do Ford Fiesta ST
Manuseio neutro e descontraído, além de muita aderência
Confiável, garantia longa e relativamente barato de operar

Contras

Manuseio menos divertido do que o Ford Fiesta ST
A resposta do acelerador é decepcionante
Sistema de infoentretenimento lento

Como seu antecessor, o mais recente Golf R combina imensa aderência com uma direção confortável, mas, ao contrário daquele carro, ele também oferece um equilíbrio de manuseio divertido. Na verdade, se tivesse um interior mais inteligente e um sistema de infoentretenimento menos frustrante, pode muito bem ter pontuado nossa classificação total de cinco estrelas.

Prós

Extremamente rápido
Mais divertido do que Audi S3 e BMW M135i
Passeio confortável com suspensão adaptativa opcional

Contras

Não vai te emocionar como os melhores hot hatches
Interior não condiz com um carro desse preço
Relativamente caro para comprar e operar
Sistema de infoentretenimento complicado

Com um motor a gasolina de três cilindros e 1,5 litros turboalimentado sob o capô, o Fiesta ST não deixa de ter força; na verdade, ele produz 197 bhp, o que significa que você pode cobrir a corrida de 0 a 62 mph em apenas 6,5 segundos. Mas, crucialmente, também é grande diversão nos cantos e disponíveis por uma pechincha, tornando mais fácil perdoar o passeio saltitante.

Prós

Divertido de dirigir com muita aderência
Motor de cracking
Ótima posição de direção

Contras

Um passeio firme e saltitante
Rivais têm melhor confiabilidade
A direção poderia ser melhor

O Civic Type R nunca foi uma flor na parede, mas toda a carroceria de aparência estranha na versão mais recente tem um propósito prático, ajudando a manter este carro com motor 2.0 litros turboalimentado colado ao solo. Ele oferece um desempenho incrível e manuseio preciso, mas também é prático e confortável em uso diário.

Prós

Manipulação emocionante e altamente capaz
Desempenho incrível
Mais confortável e prático do que a maioria dos rivais

Contras

O terrível sistema de infoentretenimento só é salvo pelo Apple CarPlay e Android Auto de encaixe padrão
Muito barulho de estrada
Existem alternativas mais baratas

Nosso número um é um máquina verdadeiramente especial que parece feito sob medida para enfrentar uma estrada B britânica. Com suas pequenas proporções, sistema inteligente de tração nas quatro rodas e foguete de um motor, seu desempenho é incrivelmente acessível, mas também é rápido o suficiente para assustar carros esportivos puro-sangue. Para emoções puras de direção, os hot hatches não ficam melhores do que o GR Yaris.

Prós

Um motim absoluto nas curvas
Desempenho cintilante em linha reta
Negócios financeiros competitivos

Contras

Espaço limitado no banco traseiro
Interior suave
Visibilidade traseira ruim

Então esses são os melhores hot hatches – e quanto aos que devem ser evitados?

A versão mais rápida do Fiat 500 é surpreendentemente rápida e incrivelmente elegante. Infelizmente, isso não é apoiado por compostura nos cantos e o passeio saltitante pode se tornar extremamente desgastante.

Se você está procurando um carro familiar rápido e prático, o Octavia vRS pode agradar, mas não excita nas curvas, que é um problema sério para um hot hatch.