Novo Hyundai Bayon vs Citroën C3 Aircross vs Ford Puma


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O menor SUV da Hyundai ainda tem as ferramentas necessárias para ter sucesso? Estamos descobrindo comparando-o com o Citroën C3 Aircross reformado e o Ford Puma líder da classe …

Hyundai Bayon vs Citroen C3 Aircross vs Ford Puma frentes

NOVO Hyundai Bayon 1.0 T-GDi Mild Hybrid 120 Premium

Preço de tabela £ 23.245
Preço alvo £ 22.179

Baseado no pequeno hatchback i20, o Bayon é um competidor totalmente novo nesta classe e vem com potência híbrida moderada. Estamos testando o modelo mais poderoso em acabamento intermediário


NOVO Citroën C3 Aircross Puretech 110 Shine Plus

Preço de tabela £ 21.500
Preço alvo £ 18.839

Mesmo em forma de gama alta, o pequeno SUV da Citroën recentemente renovado custa menos para comprar do que seus rivais aqui. Pode competir em outras áreas também?


Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid 155 ST-Line

Preço de tabela £ 23.745
Preço alvo £ 22.277

Nosso SUV pequeno favorito atual vai ser difícil de bater; é divertido de dirigir e tem o maior poder deste trio


É engraçado como as coisas menores têm um grande impacto sobre a desejabilidade. Sejamos realistas: os SUVs pequenos são, na verdade, apenas pequenos hatchbacks com suspensão elevada e algumas bugigangas vagamente inspiradas no que você encontraria em um 4×4 adequado. E, no entanto, eles estão em uma liga da moda completamente diferente de seus compatriotas de aparência mais convencional.

O Ford Puma – nosso Carro do Ano em 2020 – é um exemplo disso. Vendeu-se como pão quente desde o seu lançamento, mesmo durante uma certa pandemia mundial; A Ford não consegue construir o suficiente deles. Mas será que o reinado do Puma no topo da classe está em perigo?

Hyundai Bayon 2021 traseiro

Como o Puma, o novo Hyundai Bayon tem tecnologia de motor híbrido moderado para ajudá-lo a beber gasolina. E embora seja baseado no hatchback Hyundai i20, é um pouco mais longo e mais alto que seu irmão, então deve ter muito a oferecer em termos de praticidade.

Nosso terceiro candidato não é novo, mas acaba de receber uma atualização da meia-idade. O Citroën C3 Aircross pode ser adquirido em acabamento de última geração por consideravelmente menos despesas do que os outros, e embora não tenha a ajuda elétrica híbrida inteligente de seus rivais, ele tem muitos outros truques bacanas para tirar o estresse da vida.

Citroen C3 Aircross 2021 traseiro


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Lucas Campos

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