Você ama a série Homem de Ferro? Se sim, então você deve ser um grande fã de Tony Stark! No entanto, você já pensou em fazer um terno de homem de ferro da vida real? Na verdade, Vimal Govin Manikandan e os alunos indianos certamente o fizeram.
Estudante de engenharia indiano constrói um traje do Homem de Ferro na vida real por apenas US $ 750
Vimal Govin Manikandan é um jovem estudante indiano de engenharia do MES College of Engineering em Kerala. Ele construiu um traje de Ironman real com bateria usando tecnologia de exoesqueleto.
Vamos saber o que é tecnologia de exoesqueleto? É uma máquina móvel vestível alimentada por um sistema de motores, pneumáticos, alavancas, sistema hidráulico ou uma combinação de tecnologias que permitem o movimento dos membros, aumento da força e resistência.
O novo traje de Vimal Govin Manikandan pesa cerca de 100 kg e pode chegar a 150 kg com a ajuda de câmaras de ar pressurizadas alimentadas por bateria. No entanto, ele não pode voar e dificilmente pode andar. No entanto, Vimal e sua equipe conseguiram desenvolver uma maneira única de controlar um traje robótico.
Quando Vimal Govin Manikandan foi questionado sobre a inspiração para construir esse tipo de traje, ele disse que se inspirou muito em alguns filmes de Hollywood como Avatar e Avengers, que mostram máquinas especialmente projetadas para uso militar.
Vimal Govin Manikandan esclareceu todos os motivos por trás da criação deste tipo de traje. Ele diz que não tem planos de se tornar um super-herói e até disse que o traje pode vir a ser muito útil, principalmente na defesa.
Vimal disse: “Na verdade, o futuro deste produto está principalmente na defesa, levantamento de peso industrial, manuseio de materiais, etc,” No entanto, este não foi seu primeiro traje de exoesqueleto. Vimal e sua equipe conseguiram construir seu protótipo em 2015, que era muito maior do que o novo e movido mecanicamente.
Foram necessários apenas US $ 750 para fazer este impressionante traje de exoesqueleto. Porém, como já mencionamos, este traje era movido a baterias, a chance de que dure muito é questionável. Vimal e sua equipe estão trabalhando duro para melhorar o protótipo, especialmente para consertar sua capacidade de caminhar.
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