A mudança ocorre depois que um passageiro abriu uma porta de saída de emergência no ar, causando choque e pânico a bordo.
A Asiana Airlines, da Coreia do Sul, parou de vender alguns assentos na saída de emergência após um acidente no qual um passageiro abriu uma porta de saída de emergência no ar, causando pânico a bordo.
O incidente ocorreu em um avião A321-200, que transportava cerca de 200 passageiros, ao se aproximar da pista do Aeroporto Internacional de Daegu, cerca de 240 km (150 milhas) a sudeste de Seul. O avião pousou com segurança, mas vários passageiros foram hospitalizados. Não houve feridos graves ou danos.
A companhia aérea disse à agência de notícias AFP no domingo que os assentos de saída de emergência – 31A e 26A – em seus 14 jatos A321-200 não seriam mais colocados à venda. “Como precaução de segurança, esta medida será aplicada mesmo que os voos estejam cheios”, acrescentou.
No entanto, não está claro como a mudança pode impedir que passageiros sentados em outros lugares do avião tentem abrir a porta de emergência.
O homem, na casa dos 30 anos, foi preso pelas autoridades em Daegu por supostamente violar as leis de segurança da aviação. Ele pode pegar até 10 anos de prisão se for condenado.
Ele disse à polícia de Daegu que estava sob muito estresse depois de perder o emprego recentemente e que abriu a porta porque queria sair rapidamente depois de se sentir sufocado, informou a agência de notícias sul-coreana Yonhap no sábado.
Um detetive da polícia de Daegu disse: “Ele sentiu que o voo estava demorando mais do que deveria e se sentiu sufocado dentro da cabine”.
Imagens de vídeo aparentemente feitas por uma pessoa a bordo e postadas nas redes sociais mostraram os cabelos dos passageiros sendo chicoteados pelo ar que entrava na cabine quando a porta de emergência se abriu.
Ainda não está claro como Lee conseguiu abrir a porta de saída de emergência durante o voo.
Jin Seong-hyun, um ex-oficial de segurança da cabine da Korean Air, disse que, até onde ele sabia, este caso era sem precedentes, embora os passageiros tenham aberto saídas de emergência sem autorização enquanto os aviões estavam no solo.
Um funcionário do Ministério dos Transportes sul-coreano disse que era possível abrir saídas de emergência no nível do solo ou próximo a ele porque as pressões dentro e fora da cabine eram semelhantes.
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