Se você está procurando um ótimo reboque que também seja agradável para dirigir sozinho, você precisa de um dos vencedores do 2021 Tow Car Awards. Aqui, revelamos nosso Rebocador do Ano geral e por que ele ganhou …
Kia Sorento 2.2 CRDi 3 DCT
Kerbweight 1954 kg 85% coincidem 1661 kg Peso máximo de reboque 2500kg Limite de bola de reboque 100kg
Imagine um diagrama de Venn com círculos representando estabilidade, desempenho, praticidade e valor. Bem no meio, no ponto onde esses círculos se sobrepõem, fica o Kia Sorento.
Em anos anteriores, existia um abismo entre os SUVs premium de marcas como Audi, BMW e Land Rover e os grandes 4×4 das marcas tradicionais. No entanto, o novo Sorento oferece 90% da capacidade de um SUV premium por 60% do preço. É um carro reconfortante para rebocar, puxando um grande tourer com compostura dentro do limite legal do Reino Unido e além. O grande Kia também pode se virar sozinho em uma emergência, com freios potentes e estabilidade para enfrentar o teste de mudança de faixa.
Kia dá aos compradores a escolha de híbrido, híbrido plug-in e energia diesel. Para um reboque regular, ainda existem boas razões para escolher um diesel. O motor de 2,2 litros é ideal para o trabalho, com força e músculos dignos de um suporte de rugby para a frente. Qualquer tourer sensivelmente combinado deve ser manuseado com facilidade. Além disso, com a tração nas quatro rodas, o Sorento consegue aproveitar ao máximo seu desempenho em qualquer condição climática.
Vários outros modelos impressionaram o suficiente para serem considerados para o nosso prêmio principal. o Volkswagen Passat GTE e a BMW X5 xDrive45e ambos mostram quanto progresso foi feito com a tecnologia híbrida plug-in. E com algumas reservas importantes, o Polestar 2 sugere que os reboques totalmente elétricos têm um futuro brilhante.
No entanto, no aqui e agora, o melhor reboque versátil é o Sorento.
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