2022 BMW iX3 facelift agora à venda: preço, especificações e data de lançamento

• Estilo exterior renovado para o iX3 e X3
• Duas edições iX3 exclusivas para o Reino Unido
• Kit mais padrão
• Alcance de 279 milhas
• O pacote Premier Edition Pro adiciona um som HUD e Harman Kardon
• Premier Edition iX3 com preço a partir de £ 58.850

O SUV elétrico BMW iX3 já está à venda no Reino Unido, com preços a partir de £ 58.850. Este iX3 atualizado é uma alternativa ao Audi e-tron totalmente elétrico e ao Mercedes EQC.

2022 BMW iX3 e X3 facelift design

As mudanças no exterior do iX3 são minúsculas, mas – de acordo com a BMW – dão a ele mais alguns links visuais para seus irmãos elétricos, o grande SUV iX e o sedã elétrico i4 Gran Coupe.

Essas mudanças são em grande parte em torno da grade, que é um pouco maior do que antes (algo como um tema de corrida com BMWs ultimamente) e que agora tem um acabamento fino em volta com acabamento em cromo azul com efeito pérola. As superfícies internas da grade agora têm um padrão em estilo de rede, e há também um pequeno emblema do BMW i.

Os faróis também são novos e são 10 mm mais finos do que antes – assim como nos modelos X3 de combustão interna. As luzes LED são padrão com as luzes laser ultrabrilhantes da BMW disponíveis como opção.

Mais abaixo, as entradas de resfriamento no pára-choque – que apresentam um flap de ar ativo de dez estágios que pode abrir e fechar para melhorar o desempenho aerodinâmico – agora são maiores, enquanto as entradas nas bordas externas ganham uma nova forma em ‘L’ e BMW i acentos azuis.

As aberturas das asas laterais foram um pouco remodeladas e, embora a BMW tenha adicionado detalhes em azul em outros lugares, os que estavam presentes nas saias laterais do iX3 anterior foram excluídos. Na parte traseira, há um novo difusor sob o pára-choque traseiro, que recebe a linha de realce azul, enquanto as luzes de freio de LED recebem um novo contorno preto.

2022 BMW iX3 e interior facelift X3

Por dentro, a cabine parece a mesma de antes, e o iX3 executa o mesmo BMW Operating System 7 de antes – que permite atualizações de software over-the-air, inclui conectividade Apple CarPlay e Android Auto e vem com um grande 12.3- tela de polegadas no centro do painel. Isso pode ser controlado pelo controlador iDrive tradicional no console central ou você pode usá-lo como uma tela sensível ao toque.

Há também controle por gestos e uma versão atualizada do assistente de voz digital “Hey BMW”. O painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas não foi alterado.

O sistema de mapeamento para o navegador por satélite do iX3 também foi atualizado e agora inclui uma sobreposição de mapa que mostra o quanto você pode dirigir com a carga atual da bateria (um truque retirado do i3 menor), bem como um planejador de carregamento de navegação , que pode recomendar onde e quando parar e carregar quando você estiver em uma viagem mais longa, além de ajudá-lo a encontrar pontos de carregamento e carregadores mais rápidos que estão próximos a pontos de interesse (em vez de no fundo de uma loja suja Parque).

Serviço de carregamento BMW

Junto com o lançamento do iX3 atualizado, a BMW do Reino Unido também está lançando o BMW Charging – um serviço que a montadora de Munique diz que dá aos motoristas acesso a mais pontos de recarga em todo o mundo do que qualquer outro, usando um único cartão com chip RFID ou o aplicativo de smartphone BMW . No Reino Unido, o BMW Charging trabalha com fornecedores como BP pulse (incluindo ChargeYourCar), ESB, Osprey, Source London e Chargepoint Network UK (incluindo INSTAVOLT), bem como carregadores IONITY de alta potência de 350kW. Ao todo, o BMW Charging dá acesso a 8.500 pontos de carregamento CA e 1.500 CC em todo o Reino Unido, além de 162.000 pontos de carregamento CA e 11.000 CC em toda a Europa.

Existem dois pacotes opcionais que você pode pagar como parte de sua assinatura BMW Charging – uma opção BP Pulse, ao preço de £ 7,85 por mês, que oferece taxas de cobrança preferenciais em locais BP Pulse. Os clientes que usam até 22kW AC pagam apenas £ 0,16 por kWh, até 43kW AC ou 50kW DC custam £ 0,23 por kWh e até 150kW DC a £ 0,27 por kWh.

Ou há o pacote IONITY Plus, a £ 11,30 por mês, que oferece uma tarifa de £ 0,26 por kWh nas estações IONITY, economizando £ 0,43 para motoristas por kWh em comparação com a tarifa pré-paga ao usar até 350kW de carregamento DC .

Se você comprar um novo iX3, receberá ambos os pacotes extras de carregamento, gratuitamente, por 12 meses.

2022 BMW iX3 facelift desempenho, baterias e alcance

O iX3 não mudou mecanicamente – ou eletricamente – então ele ainda está usando a mesma bateria de 80 kWh, o mesmo motor elétrico de torque de 285hp e 400Nm e tem a mesma faixa de uma carga de 286 milhas no teste WLTP.

A bateria pode carregar até 400 volts e 150 kW, portanto, se você conectá-la a um carregador de alta potência, poderá adicionar 62 milhas de alcance extra em apenas dez minutos. Ele também fará 0-62 mph em apenas 6,8 segundos, com uma velocidade máxima de 112 mph.

2022 BMW iX3 e X3 facelift preço e data de lançamento

O BMW iX3 reformado está agora à venda no Reino Unido, embora nenhum sinal ainda do X3 regular.

A gama atualizada do BMW iX3 compreende o £ 58.850 Premier Edition e o £ 61.850 Premier Edition Pro. Ambos os acabamentos oferecerão mais especificações padrão do que o X3 regular, com o iX3 de acabamento superior vindo de fábrica com um HUD, sistema de som Harman Kardon e Comfort Access.

Para o BMW X3 regular, espere que o preço comece um pouco mais do que o preço pedido do carro atual de £ 42.000.

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