O fechamento da fábrica e a escassez de chips significam que 100.000 carros a menos foram produzidos no primeiro trimestre de 2022 em comparação com o mesmo período do ano passado
- Produção cai para o nível mais baixo desde a crise financeira de 2009
- Alerta de empregos enquanto a indústria pede ação urgente
- Encerramento da fábrica de Swindon da Honda e falta de chips na produção de massa
- Chefe da indústria: recuperação da pandemia “ainda não começou”
O número de carros fabricados no Reino Unido caiu um terço durante os primeiros três meses do ano, com apenas 207.347 carros produzidos – uma queda de 99.211 unidades no primeiro trimestre de 2021.
Os dados, divulgados pela Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), indicam que o fechamento da fábrica de Swindon da Honda – famosa pelo Civic, e sujeita a paralisação permanente em julho do ano passado – teve papel significativo na queda do números. As exportações dos EUA, fortemente alimentadas por Swindon, caíram -63,8% somente em março.
Houve um declínio geral no número de carros construídos para o mercado de exportação no primeiro trimestre de 2022 e, com sete em cada 10 veículos construídos no Reino Unido com destino ao exterior, isso ditou a tendência geral do trimestre.
O número de carros fabricados para o mercado doméstico do Reino Unido caiu 20,3% durante o primeiro trimestre, embora a produção doméstica tenha subido ligeiramente em março, crescendo 4,3% em relação ao mesmo mês do ano passado.
Além da escassez global de chips semicondutores e o fechamento de Swindon, o SMMT destacou a escassez de peças ligadas à guerra na Ucrânia como um fator contribuinte para o declínio da fabricação automotiva do Reino Unido.
Mike Hawes, executivo-chefe da SMMT, alertou que “a produção automotiva ainda está sofrendo muito” dois anos após o início da pandemia, e que “a recuperação ainda não começou”. Ele acrescentou que “uma ação urgente” era necessária para “’salvaguardar empregos e meios de subsistência”.
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