Primeira varredura 3D em tamanho real do naufrágio do Titanic capturada

O naufrágio do malfadado transatlântico Titanic foi visualizado na íntegra pela primeira vez como parte do que os pesquisadores dizem ser o “maior projeto de escaneamento subaquático da história”.

A primeira varredura 3D em tamanho real do naufrágio do Titanic, publicada na quarta-feira, pode revelar mais detalhes sobre a fatídica jornada do navio pelo Atlântico há mais de um século.

O modelo foi criado com dados usando mapeamento de profundidade coletado por dois submersíveis – chamados Romeu e Julieta – durante uma expedição de seis semanas ao local do naufrágio do Atlântico Norte no verão de 2022.

Ao todo, a missão reuniu 16 TB de dados dos destroços que se encontram a uma profundidade de quase 4.000 metros (13.123 pés).

As imagens de alta resolução, publicadas pela BBC, reconstroem o naufrágio em grande detalhe. Os cientistas envolvidos no projeto o descreveram como um “divisor de águas”, que oferece “reescrever completamente” nossa compreensão do desastre.

O Titanic afundou nas primeiras horas de 15 de abril de 1912, matando cerca de 1.500 pessoas depois de colidir com um iceberg em sua viagem inaugural de Southampton, na Inglaterra, para a cidade de Nova York, nos Estados Unidos.

O maior transatlântico de sua época, o Titanic era considerado um navio de última geração, com compartimentos estanques que podiam ser selados em caso de desastre.

Os pesquisadores dizem que o estudo foi conduzido sem interferir nos destroços e a equipe realizou uma cerimônia de colocação de flores em memória dos mortos.

O naufrágio foi explorado extensivamente desde que foi descoberto pela primeira vez em 1985, a aproximadamente 650 km (404 milhas) da costa do Canadá, mas as câmeras nunca foram capazes de capturar o navio em sua totalidade.

A reconstrução foi realizada em 2022 pela empresa de mapeamento de águas profundas Magellan Ltd e Atlantic Productions, que estão fazendo um documentário sobre o projeto.

Gerhard Seiffert, da Magellan, que liderou o planejamento da expedição, disse à BBC que eles não tinham permissão para tocar em nada “para não danificar os destroços”.

“O outro desafio é que você precisa mapear cada centímetro quadrado – mesmo as partes desinteressantes, como no campo de destroços, você precisa mapear a lama, mas precisa disso para preencher todos esses objetos interessantes”, disse Seiffert.

As novas varreduras podem lançar mais luz sobre o que exatamente aconteceu com o transatlântico com historiadores e cientistas correndo contra o tempo enquanto o navio está se desintegrando.

“Agora finalmente conseguimos ver o Titanic sem interpretação humana, derivada diretamente de evidências e dados”, disse Parks Stephenson, que estudou o Titanic por muitos anos, à BBC.

Stephenson disse que “ainda há muito a aprender” com o naufrágio, que é “essencialmente a última testemunha ocular sobrevivente do desastre”.

“E ela tem histórias para contar”, acrescentou.