Novo elétrico RS6 Avant e-tron renderizado – o Audi mais potente de todos os tempos?

• Futuro Audi RS6 e-tron renderizado
• Baseado no próximo A6 Avant e-tron
• Definido para compartilhar peças com futuros Porsche EVs
• Quase 800cv possíveis
• Mais de 1.000Nm de torque
• Poderia ser o Audi mais rápido de todos os tempos

A Audi confirmou que só lançará novos carros elétricos a partir de 2026, e o Dr. Sebastian Grams (chefe da Audi Sport) confirmou que seus futuros carros S e RS seguirão a mesma estratégia dos principais negócios da Audi para projetos futuros.

Este é o fim das peruas velozes da Audi, como o RS6? Bem não…

Afinal, a Audi acaba de revelar novas versões ‘Performance’ do RS7 e RS6 (mostrado abaixo), que ganham 30cv e 50Nm de torque extras em comparação com os carros ‘normais’.

Mas essas novas edições especiais são realmente apenas uma explosão de glória para o RS6 e o ​​RS7. Em breve, não haverá mais V8 biturbo de 4,0 litros para o carro-chefe da Audi…

Então, como será a substituição deste carro icônico? Bem, a Audi já revelou (parcialmente) o carro no qual um futuro RS6 será baseado na forma do conceito A6 Avant e-tron, mostrado abaixo.

Este é apenas um carro-conceito (por enquanto), mas prevê a primeira perua totalmente elétrica da Audi que deve chegar nos próximos anos. Mas que tal uma versão RS6 mais rápida? Bem, esta renderização exclusiva imagina exatamente isso…

Se a Audi decidir lançar o RS6 de próxima geração em um futuro totalmente elétrico, provavelmente usará os mesmos fundamentos do próximo A6 Avant e-tron. Isso será construído usando um novo conjunto de componentes de carros elétricos que a Audi desenvolveu em conjunto com a Porsche.

A caixa de brinquedos deste engenheiro é chamada de PPE (para Premium Platform Electric) e sustentará vários carros de ambas as marcas, incluindo o novo A6 e-tron e o substituto elétrico do Porsche Macan (mostrado abaixo em forma de protótipo em teste).

O objetivo da nova plataforma PPE é tornar a tecnologia do Audi RS e-tron GT e Porsche Taycan (que compartilham a maior parte de seus bits oleosos) mais acessível em uma gama maior de futuros carros elétricos Audi e Porsche.

Uma apresentação oficial da Audi (mostrada abaixo) sugere que os próximos carros baseados em EPI terão uma gama maior de baterias do que o e-tron GT de hoje (que é construído usando o que a Audi chama de plataforma ‘J1’). Eles também terão a capacidade de carregar mais rápido e ter alcances mais longos.

A Audi também confirmou que esses novos carros PPE, como o A6 da próxima geração, serão capazes de produzir tanta potência quanto um Taycan Turbo S faz hoje.

Esse carro tem 2 motores elétricos que juntos produzem 761 cv e 1.050 Nm de torque, o que é 140 cv a mais do que o Audi R8 mais potente. Tanta potência faria do futuro Audi RS6 e-tron o carro de estrada Audi mais potente de todos os tempos.

Mas essa não é a melhor parte… Esta nova plataforma PPE pode lidar com mais torque do que os carros que usam a plataforma ‘J1’ mais antiga, incluindo o Porsche Taycan Turbo S.

Se a Audi maximizar as capacidades desta nova plataforma de PPE, um futuro RS6 poderá ser mais rápido do que qualquer Audi já feito.

Com quase 800 cv e mais de 1.000 Nm de torque, ele não deve ter problemas para acelerar um R8 ou um RS e-tron GT – ambos atingindo 60 mph em quase três segundos.

Mas a Audi não é a única marca na caçada para construir a perua mais rápida do mundo… O chefe da BMW M, Frank Van Meel, sugeriu recentemente que a BMW pode estar trabalhando em um novo M5 Touring, como imaginado na renderização exclusiva de carwow, abaixo.

A próxima geração do M5 está configurada para usar componentes retirados do XM ‘Label Red’ de 748 cv e pode eclipsar o surpreendente tempo de 0-60 mph abaixo de três segundos definido pelo M5 CS de hoje.

Obtenha o veredicto de Mat sobre o M5 Cs assistindo a este vídeo de revisão…

Seja qual for o caminhão familiar hiper-rápido que você está mais animado, você terá um pouco de espera em suas mãos … Nem um RS6 elétrico nem um M5 touring devem aparecer por pelo menos alguns anos, e você pode apostar que ambos custarão cerca de £ 100.000 quando chegarem.

No entanto, 2023 ainda é um ano empolgante para sedãs premium e carrinhas – a BMW está prestes a revelar uma nova série 5 e a Audi está preparando o A6 e-tron para o lançamento.

Se você não pode esperar que esses carros sejam colocados à venda, compare as últimas ofertas de carros elétricos e ofertas de carros híbridos disponíveis no carwow. Como alternativa, toque no botão abaixo para obter ajuda para trocar seu carro e ver como é fácil vender seu carro através do carwow.