Este é o novo Mercedes EQE. É o mais recente sedã totalmente elétrico da Mercedes e reúne muitos recursos de alta tecnologia do EQS em um pacote menor e mais barato do tamanho de um sedã Classe E. Leia para detalhes completos.
- Novo Mercedes EQE revelado
- Versão menor do luxuoso EQS
- Mais espaçoso que o salão E-Class
- Bateria de 90 kWh, 410 milhas de alcance
- Capacidade de carregamento de 170kW
- Motor único com 292cv
- Direção da roda traseira
- Versão AMG localizada
- EQE provavelmente custará a partir de £ 60.000
- Pode estar à venda em 2022
Este é o novo Mercedes EQE. É um sedã elétrico totalmente novo que reúne muita tecnologia, desde os super-luxuosos EQS em um pacote menor e mais barato.
Nesse sentido, é uma alternativa aos gostos do Tesla Model 3 e Model S, embora seu alcance de 410 milhas seja ainda maior do que o desses carros. Parece bom? Bem, aqui está tudo o que você precisa saber sobre isso.
Novo design Mercedes EQE
O novo Mercedes EQE é muito semelhante ao EQS maior. OK, então os faróis são um pouco mais grossos e têm algumas luzes diurnas mais angulares, mas a grade de plástico fechada é bastante semelhante, assim como as entradas de ar em cada lado do pára-choque.
O EQE vem com sua própria gama de rodas de liga leve de 19 a 21 polegadas, mas você não pode negar que o teto inclinado, as portas curvas e os acabamentos cromados se parecem com o EQS.
É a mesma história na parte de trás também. As luzes de freio do EQE e o acabamento do pára-choque preto parecem quase idênticos aos de um EQS.
Novo interior do Mercedes EQE
Se você pensou que o EQE se parecia com o EQS por fora, espere até entrar – é quase exatamente o mesmo que o novo EV ultraluxuoso da Mercedes.
Ok, então existem algumas diferenças. O volante é novo e os bancos têm costuras diferentes, mas só isso …
A distância entre eixos do EQE (a distância entre as rodas dianteiras e traseiras) é 90 mm menor do que um EQS, mas sua cabine é 80 mm mais longa do que um sedã Classe E normal, então ele ainda deve parecer super espaçoso por dentro. Também há 27 mm a mais de espaço para os ombros do que aquele carro e os assentos são 65 mm mais altos para oferecer mais apoio para as pernas.
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Mas há um problema. O porta-malas de 430 litros do EQE é cerca de 110 litros menor do que o de um sedã Classe E – é até 25 litros menor do que o porta-malas de um sedã Classe C.
Além do mais, você não pode armazenar nada sob o capô do EQE – você sabe, para onde um motor normalmente iria – porque a Mercedes o lacrou.
Novo infoentretenimento Mercedes EQE em hiper tela
O Mercedes EQE vem com um sistema de infoentretenimento de tela dupla como padrão, assim como aquele em um EQS básico, com uma tela do motorista de 12,3 polegadas e uma tela sensível ao toque de 13 polegadas no painel.
Mas, você pode pagar a mais para obter o chamativo sistema Hyperscreen da Mercedes com 3 telas integradas. Há uma tela de 12,3 polegadas para o motorista, outra para o passageiro e uma enorme tela sensível ao toque de 17,7 polegadas no meio.
Isso vem com muitos recursos extraídos do EQS, incluindo o mais recente reconhecimento de voz ‘Hey Mercedes’. Você também pode conectá-lo a tecnologia inteligente em sua casa, para que possa dizer ao seu carro para ligar o aquecimento em casa enquanto você dirige.
O Mercedes EQE é compatível com atualizações over-the-air, então você nunca terá que levá-lo de volta a uma concessionária para ter certeza de que possui o software mais recente.
Assista à análise de EQS de Mat aqui
Essas atualizações permitem que você pague por recursos extras que seu carro não tinha quando saiu da fábrica, incluindo novos sons de motor sintetizados que tocam pelo estéreo quando você está dirigindo e animações personalizáveis de farol e luz de freio que tocam quando você trava e destrancar o carro.
Nova gama Mercedes EQE
O Mercedes EQE tem uma bateria de 90 kWh que lhe dá 410 milhas de alcance. Isso é 50 milhas a mais do que você obtém com um Tesla Model 3 de longo alcance e 5 milhas a mais do que você obtém com um Modelo S de longo alcance.
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Mas não é perfeito. Você não pode carregá-lo tão rapidamente quanto as baterias no EQS maior. Esse carro é compatível com carregadores rápidos de 200 kW, que podem adicionar quase 190 milhas de alcance em apenas 15 minutos. O EQE é limitado a carregadores rápidos de 170kW, mas eles ainda podem aumentar seu alcance em 155 milhas no mesmo período de tempo.
Se você escolher sua estação de carregamento usando o aplicativo Mercedes Me Charge, também poderá recarregar usando eletricidade renovável.
Desempenho do novo Mercedes EQE
A Mercedes não falou muito sobre o desempenho do novo EQE, mas confirmou que colocará o modelo 350 com tração traseira à venda em primeiro lugar. Este usa um único motor na parte traseira que faz 292cv e 530Nm de torque.
A Mercedes não disse exatamente o quão rápido esses carros serão, mas eles não deveriam estar muito longe do ritmo de um EQS básico com tração nas 2 rodas. Isso tem um único motor com 333cv e acelera de 0-60mph em 6,2 segundos.
A Mercedes lançará um EQE com tração nas 4 rodas mais tarde, seguido por uma versão AMG ainda mais rápida – mais sobre isso depois.
Novo Mercedes EQE dirigindo
O Mercedes EQE tem muitos recursos que devem torná-lo muito relaxante para dirigir. Para começar, a Mercedes cobriu todas as baterias e motores com uma espuma especial para cancelar ruídos e vibrações e ajustou o corpo do EQE para reduzir o ruído do vento, assim como os EQS maiores.
Você tem molas de aço como padrão, mas você pode pagar mais por uma suspensão pneumática adaptável, assim como em um Classe S e EQS de alta especificação. Isso deve ajudar a resolver os solavancos ainda melhor e pode abaixar todo o carro em até 20 mm quando você está navegando para torná-lo mais silencioso e ainda mais estável.
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Você também pode desembolsar um pouco mais de dinheiro para a direção da roda traseira – assim como no EQS – que corta o círculo de viragem do EQE de 12,5m para 10,7m. Isso é ainda menor do que o círculo de viragem de um Classe A.
Você também pode baixar programas adicionais para Young Driver que permitem limitar a potência e a velocidade do carro se você precisar emprestá-lo a alguém um pouco inexperiente.
Novo Mercedes-AMG EQE
Se este novo Mercedes EQE não parece rápido o suficiente para você, não se preocupe. Há também uma versão AMG EQE a caminho.
A Mercedes não revelou nada sobre isso ainda, mas essas fotos mostram um protótipo sendo testado com novas rodas de liga leve e alguns discos de freio muito maiores do que o carro padrão.
Isso poderia usar a configuração de motor duplo de 523 cv que você obtém em um EQS de alta especificação, ou a Mercedes poderia ir até o fim e pegar emprestado um pouco da tecnologia do novo AMG EQS 53. Esse carro tem motores duplos com até 761 cv – esse é o mesma potência de um Porsche Taycan Turbo S!
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Ok, então um novo AMG EQE não pisará nos dedos de um AMG EQS de gama alta, mas quase certamente terá mais potência do que o AMG E63S de 612cv, e deve atingir 0-60 mph em cerca de 4 segundos.
Preço do novo Mercedes EQE
O novo Mercedes EQE provavelmente estará à venda em 2022. A Mercedes ainda não disse quanto vai custar, mas provavelmente vai custar mais ou menos o mesmo que um Mercedes E-Class de alta especificação, de cerca de £ 60.000.
As versões com tração nas quatro rodas custarão mais, porém, e o AMG EQE que virá mais tarde provavelmente custará cerca de £ 100.000.
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