Hoje fui parado pela polícia … Cheque: carteira de motorista e capacete. Ambos comigo. O policial pareceu um pouco decepcionado …
A segunda vez foi sorte em um acidente. Dirigi de Pranburi a Pak Nam Pran no escuro (por volta das sete e meia) e não vi que a estrada havia se aberto. Eu escorreguei com o meu Honda e deslizei um pouco pelo chão, puxando as duas pernas e meu braço direito aberto. Mas sem capacete, não sei como seria, porque também senti um golpe no chão com a cabeça. Felizmente, eu também usava sandálias fortes, para que meus pés permanecessem limpos, exceto por algumas pequenas manchas.
Um adorável casal tailandês, cuja esposa falava inglês, me ajudou a ligar para o hospital. Normalmente, eu sempre tenho meu telefone comigo, mas desta vez eu não tinha nada comigo. Como tenho uma passagem do hospital, eles conseguiram alcançar minha esposa e limparam minhas feridas. Uma injeção de tétano também foi feita e agora estou em casa, embrulhado, com abrasões severas e um peito doloroso (sem dor pontada, nada quebrado) e só posso dizer:
Coloque sempre um capacete, mesmo que seja barato. E com uma viseira, porque sem ela, meu rosto teria ficado menos bonito.
O filho de minha esposa sofreu um acidente muito pior com sua motocicleta no ano passado e não usava capacete. Ele agora está tão velho de novo. Mas ainda não.
Enviado por Sjaak S
Acho que usar capacete não é um conselho … mas uma obrigação.
calças compridas e agasalhos com mangas e calçados fechados é o conselho.
(espero que tudo cure em breve)
Ao pilotar um modelo leve ou pesado de motocicleta, é sempre recomendável usar um bom capacete de motocicleta com a marca de qualidade DOT.
E melhor ainda, um com visor, um grande inseto voador redondo que você bate com a cabeça a uma velocidade de 80 km, que você experimenta bastante, sem mencionar um pássaro.
Também é recomendável usar calças com pernas longas, como exemplo de jeans.
Tão importante quanto o seu capacete é usar luvas de couro, porque ao cair, as mãos costumam fazer o primeiro contato com o asfalto ou concreto.
Quando ando em uma das minhas grandes motos, há também um mashjack de ventilação com inserções nos ombros e cotovelos.
E, então, calçar chinelos certamente exige dificuldades, principalmente em máquinas pesadas.
Forneça um bom calçado com uma borda superior e prenda-o através de atacadores ou zíper.
O que eu vejo e experimento aqui também com turistas farang, liberdade, alegria até as coisas darem errado e isso acontece mais cedo e mais rápido do que você pensa aqui na Tailândia.
Se você entrar em contato com o caminho difícil, sabe do que estou escrevendo agora.
Conduza partidas seguras com sua motocicleta com engrenagem do motor. Jan Beute.