Por que você não pode simplesmente comprar um carro elétrico


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Carregador de garagem para carro elétrico
Pond Thananat/Shutterstock.com

Comprar um veículo novo é sempre emocionante, especialmente quando se trata de um carro elétrico novo. Todos nós adoramos não ter que parar e abastecer com gasolina cara. No entanto, você não pode simplesmente comprar um EV e encerrar o dia, pois há outras coisas e despesas que você deve considerar.

Bem, você pode comprar um EV e nada mais, mas provavelmente não deveria. Tanto os carros a gás quanto os elétricos têm despesas adicionais, sem falar na manutenção. E embora os VEs exijam menos manutenção, outros fatores incluem pagar para instalar um carregador em casa, lidar com atualizações de software, encontrar uma nova rotina com estações de carregamento e até pagar mais pelo seguro.

Não me entenda mal. Não estou criticando carros elétricos aqui. Em vez disso, pense nisso como um guia que aborda algumas coisas que os novos proprietários de carros elétricos vão querer pensar depois de levar para casa aquele carro novo e brilhante.

Obtenha um carregador rápido de nível 2 instalado em casa

Carregador EV Charge Station Pro da Ford alimentando uma casa
Ford

Talvez o maior equívoco sobre veículos elétricos seja que você pode carregá-los de maneira rápida e fácil em sua garagem. E enquanto isso é verdade, é um pouco complicado.

Embora quase todos os veículos elétricos nos EUA venham com um cabo de carregamento padrão fornecido pelo fabricante, eles são quase totalmente inúteis. Isso porque é um plugue de parede CA de nível 1 de 110/120 volts lento que você encontrará em qualquer casa. Esses carregadores oferecem apenas cerca de 5 milhas de alcance por hora; simplesmente, isso não é rápido o suficiente.

Por exemplo, se esse plugue de parede de nível 1 lento der 5 milhas por hora, após 8-9 horas de carregamento durante a noite, você terá apenas cerca de 40 milhas de alcance. Infelizmente, isso pode não ser suficiente para você trabalhar e voltar. Não é o ideal.

Para tirar o máximo proveito do seu carro elétrico, você deve instalar um carregador de nível 2 em sua casa, que pode custar de US $ 400 a mais de US $ 2.000. E isso é apenas para o próprio carregador. Instalá-lo por um profissional custará ainda mais.

Para piorar a situação, alguns proprietários precisarão atualizar seus equipamentos, painel elétrico ou fiação em uma garagem para lidar com corrente suficiente para fornecer um EV. E embora vejamos opções mais acessíveis surgindo, ainda é uma despesa adicional significativa à qual você deve prestar atenção.

No lado positivo, alguns veículos elétricos possuem carregamento bidirecional e, depois de instalar um carregador compatível, você pode usar seu carro elétrico para alimentar sua casa.

Seguro EV pode custar mais

seguro de carro EV
BLACKWHITEPAILYN/Shutterstock.com

Embora isso esteja lentamente se tornando um problema, o seguro de carro elétrico é mais caro do que se você tivesse um veículo regular. Mesmo um modelo semelhante custará mais se for um EV ou PHEV.

Normalmente, os veículos mais caros custam mais para segurar porque também custam mais para reparar ou substituir. Isso é especialmente verdadeiro em um EV devido ao equipamento complexo, baterias e outras limitações técnicas. Além disso, os carros elétricos são muito caros, o que significa que o seguro custa mais.

De acordo com GetJerry, em média, os EVs custam cerca de US $ 56 por mês a mais para segurar do que um veículo normal movido a gasolina. Isso é quase US $ 700 extras a cada ano. No entanto, vale a pena afirmar que você pode obter incentivos fiscais nesse EV, sem mencionar que compensará esse aumento graças à economia de combustível e manutenção, especialmente a longo prazo.

Portanto, embora o seguro de carro mais caro em um EV seja algo a ser lembrado, não é um fator decisivo de forma alguma. Você só precisará calcular isso em suas finanças, em vez de se concentrar apenas na economia na bomba de gasolina.

Atualizações de software e aplicativos de estação de carregamento

Ponto público de carregamento de VE
Kevin McGovern/Shutterstock.com

Além de Tesla e alguns outros, os veículos elétricos são novos. Isso significa dores de crescimento, testar novos hardwares e softwares, atualizações de software e muito mais. E embora isso não seja exclusivo dos EVs, é mais prevalente.

Com a maioria dos novos veículos elétricos, vemos muitos recalls ou atualizações de software que exigem que os proprietários levem o carro de volta à concessionária. E enquanto alguns dos primeiros recalls do Ford F-150 Lightning EV são atualizações rápidas de software que você pode fazer em casa com o aplicativo, várias outras marcas exigiram que os proprietários trouxessem o carro de volta.

Os carros elétricos são bastante inteligentes, mas isso também significa que eles precisarão de mais atualizações de software, como um smartphone ou computador. Novamente, isso não é necessariamente uma coisa ruim, e os EVs têm alguns recursos fantásticos, mas os proprietários precisarão se ajustar a isso.

E enquanto estamos falando de software, você absolutamente deseja baixar alguns aplicativos de estação de carregamento de EV para o seu telefone ou sistema de infoentretenimento. Isso ajudará você a encontrar estações de carregamento próximas, filtrá-las por velocidade ou ajudá-lo a obter uma carga gratuita ocasionalmente.

Ajustes de Rotina e Rota

Carro Tesla e carregador EV em público
Tesla

A maioria dos membros da minha família está constantemente sem gasolina. Ou, eles saem para o trabalho de manhã e acabam atrasados ​​depois de ter que parar para abastecer. Eu não sei você, mas eu nunca deixo meu caminhão ficar abaixo da metade. Infelizmente, não posso dizer o mesmo sobre muitos dos meus amigos e familiares.

Com um carro movido a gasolina, você pode ir para o trabalho ou fazer uma viagem sem pensar muito ou se preocupar com a gasolina. Quando você precisa abastecer, os locais estão por toda parte. E enquanto vemos mais locais de carregamento de veículos elétricos nos Estados Unidos aparecerem diariamente, ainda é uma grande mudança que os proprietários de veículos elétricos terão que levar em consideração na vida diária.

Depois de comprar um veículo elétrico, você provavelmente precisará fazer algumas alterações em sua rotina ou deslocamento para o trabalho, para ter um lugar para carregar quando necessário. Isso é especialmente verdadeiro se você não tiver um carregador de nível 2 instalado em casa.

Estar ciente do nível da bateria e das estações de carregamento exige mais esforço do que um carro comum. E se você fizer uma longa viagem, realmente terá que levar em consideração os locais de carregamento, as rotas e os tempos de recarga. Bem, a menos que você use um carregador rápido.

Pneus, adaptadores e muito mais

Pneu e roda Tesla
Stanislavskyi/Shutterstock.com

Em seguida, queríamos divagar sobre algumas outras coisas, como pneus EV e adaptadores de carregamento. Você só pode carregar um Tesla em uma das estações de carregamento da Tesla, o que não é o ideal. Felizmente, a Tesla agora vende um adaptador CCS que permite que os motoristas da Tesla usem estações de carregamento públicas sem marca.

Então, em breve, a Tesla abrirá sua cara rede SuperCharger para EVs de outros fabricantes, eliminando muitos pontos problemáticos e ansiedade de alcance da propriedade de EVs. Atualmente, está testando esse programa em outros países e, eventualmente, as estações de carregamento da Tesla funcionarão com Ford, Tesla, Chevy, Nissan e outros veículos elétricos. Por enquanto, você vai querer comprar um adaptador ou dois, caso surja a situação em que você só tenha uma opção para recarregar a bateria.

Outro grande tema de discussão na internet é se os veículos elétricos precisam ou não de pneus especiais. Os carros elétricos são pesados, têm muito torque e normalmente vêm com pneus para todos os climas com a menor resistência ao rolamento para aumentar o alcance.

No entanto, os pneus específicos para EV são um pouco mais caros do que os pneus normais, e se você mora em algum lugar que recebe muita neve, provavelmente vai querer trocá-los por pneus de neve EV. Falando em neve, seu carro elétrico pode ter uma diminuição na autonomia durante o inverno. Sim, isso também acontece com veículos a gás, mas você definitivamente vai querer estar ciente disso com seu EV.


Para encerrar, possuir um carro elétrico não é muito diferente de um veículo movido a gasolina comum. Dito isto, a tecnologia, o carregamento e o alcance de direção levarão algum tempo para se acostumar.

A maioria das pessoas nunca teve um carro elétrico. Se você acabou de comprar seu primeiro EV, não é exatamente o mesmo que seu último carro. Você não pode simplesmente comprar um e continuar fazendo o que sempre fez. Em vez disso, você precisará gastar algum dinheiro instalando um carregador mais rápido em casa, talvez adicionar carregamento solar, verificar taxas de seguro, baixar alguns aplicativos específicos para EV e estar mais atento à bateria e aos locais de carregamento.

Dito isto, os carros elétricos são rápidos, emocionantes, divertidos de dirigir e cheios de tecnologia sofisticada. Você vai adorar.


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