Uma scooter na Tailândia é uma motocicleta (Nongnut Moijanghan / Shutterstock.com)
É claro que alugar uma scooter durante as suas férias na Tailândia é divertido, mas existem ganchos e olhos consideráveis. Por exemplo, uma scooter na Tailândia tem um deslocamento de mais de 50 cc (geralmente 125 cc) e, portanto, é uma motocicleta. Você deve ter uma licença de motocicleta válida para conduzi-la. Também no que diz respeito ao seguro, existem alguns pontos de atenção, portanto o seu seguro de viagem NUNCA cobre danos a veículos (alugados).
Você está de férias na Tailândia e deseja alugar uma scooter. Os preços são baixos e existem poucas regras. Às vezes, mostrar seu passaporte é suficiente. Nem uma carta de condução é solicitada. Fácil né? Ou não?
Nota: Na Tailândia, também é uma ofensa grave se você, como estrangeiro, alugar uma scooter ou motocicleta sem ter uma carteira de motorista válida para esse veículo.
O que o seu seguro de viagem cobre em um acidente de scooter?
O seguro de viagem NUNCA cobre danos a veículos, incluindo sua scooter alugada e / ou danos a terceiros. Todos os custos médicos resultantes de um acidente são cobertos (desde que você tenha incluído os custos médicos separadamente no seu seguro de viagem). Obviamente, a condição também é que você cumpriu corretamente a lei.
Observação: se você violou a lei, por exemplo, porque não possui uma carteira de motorista válida, não usa capacete ou usa álcool, a seguradora de viagens pode se recusar a pagar uma indenização (embora seja necessário primeiro provar isso).
Aluga uma scooter? Não subestime os perigos!
Muitos turistas subestimam os riscos da participação do tráfego na Tailândia. Mencionamos alguns:
- Eles dirigem à esquerda em vez de à direita, como na Holanda.
- As regras de tráfego geralmente não são claras.
- Você não conhece a estrada e, portanto, pode ser que menos atenção a outro tráfego.
- Muitas estradas na Tailândia são mal conservadas e cheias de buracos e solavancos. Antes que você perceba, você cairá.
- Os moradores às vezes dirigem de forma imprudente, muito rápida e muitas vezes sob a influência de álcool ou drogas.
- Você tem que lidar com outras regras, leis e, às vezes, com uma polícia corrupta.
- Cães vadios e cruzados são frequentemente a causa de quedas com uma scooter.
- As estradas costumam ser escorregadias devido a poeira e areia. Apertar com força o freio dianteiro quase sempre resulta em queda.
- Talvez você não use capacete porque os locais não. Uma escolha com risco de vida.
Nota: As scooters de aluguel quase nunca são seguradas por todo o risco, portanto você terá que pagar por qualquer dano que cause, mesmo que não seja sua culpa.
Nunca alugue uma scooter com mais de 50 cc se você não tiver uma licença de moto válida. Na Tailândia, as pessoas também pedem uma carta de condução internacional. Está disponível por uma taxa na ANWB.
Sempre solicite um contrato de aluguel claramente redigido em inglês. Antes de assinar, verifique o texto e saiba suas responsabilidades quando se trata de seguro de veículo.
Dica: nunca dê seu passaporte ou carteira de motorista como garantia para o proprietário.
Talvez o mais importante seja o fato de sempre usar um capacete bem ajustado e colocá-lo em passeios curtos.
A primeira vez que andei de scooter na Tailândia, ainda não havia me aprofundado nessas questões. E assim, com a minha namorada nas costas, sem capacete a 100 km / h, em uma estrada pouco iluminada em Isaan, e mais passeios incríveis desse tipo. Por que fiz lá o que não faço na Holanda … os trópicos na cabeça e ainda a bravata de um garoto, mesmo que eu já estivesse na casa dos cinquenta anos. Felizmente, fiquei sabendo dos riscos depois disso, também porque ouvi falar de outro ocidental que causou um acidente sem seguro, sem capacete, sem álcool e, é claro, ele estava errado. Agora eu teria minha licença de moto, não iria para a estrada na Tailândia com uma scooter de ouro. Basta assistir a alguns vídeos no youtube sobre acidentes com scooters, os dedos dos pés irão entortar quando você os vir. Os motoristas não levam em consideração os condutores de scooter, e isso também é um limite. O que certamente não ajuda é a sua falta de razão em um acidente.Pense antes de começar.