Queridos leitores,
Hua Hin tem um pequeno aeroporto regional. Que eu saiba, isso seria um dia reformado para que a AirAsia ou outras pessoas possam voar para lá. Eu gostaria de voar diretamente de Chiang Mai para Hua Hin. Isso vai funcionar?
Alguém sabe até que ponto o desenvolvimento do aeroporto em Hua Hin é?
Cumprimento,
Boris
Na versão atual, apenas aviões pequenos podem pousar, como é o caso de muitos outros aeroportos TH locais. Por um tempo (acho que em 1 temporada) houve um vôo direto CNX-HHIn, mas isso não significou clientes insuficientes porque os pequenos aviões precisam cobrar preços muito altos.
Internacional e até Intercontinental – só suspeito quando Shines tão cheirosos e ricos jogam alguns milhões nele.
Como um aparte: a TH tem um legado feliz da época da guerra da ONU, com várias bases ex-forças aéreas bastante grandes, como Buriram e a UTP perto de Pattaya.
Dear Boris,
As poucas companhias aéreas que tentaram falir logo depois, como a CON-Air, há dois anos.
De fato, existem rumores de que a Air Asia estaria interessada em expandir o aeroporto, mas isso não acontecerá até amanhã.
A melhor alternativa é o confortável ônibus noturno.
Cumprimento,
Ron
Haverá um voo semanal de e para Kuala Lumpur em maio deste ano. No ano passado, a Kan Air parou três vôos por semana de e para Chiang Mai. Não por causa da ocupação insuficiente, o vôo estava quase sempre cheio, mas por causa dos problemas financeiros da Kan Air. Agora há planos de expandir os vôos, inclusive para Chiang Mai, mas possivelmente também para Hong Kong, Cingapura.
Aeronaves de tamanho médio podem pousar aqui após a extensão da pista. No momento, existe uma escola de vôo da Thai Airways, de modo que pequenos aviões sempre voam para frente e para trás.
Olá Boris.
Sua pergunta me atraiu. Estou na Tailândia há anos e voei regularmente de Hua Hin para Chiang Mai. A companhia aérea era a Kan Air. Em setembro do ano passado e novamente em fevereiro / março, não era mais possível voar de Hua Hin para Chiang Mai e vice-versa.
O ar da KAN está com tempo pesado e dificuldades financeiras. Outras companhias aéreas menores também não voam mais para Chiang Mai ou Hua Hin. Too badrrrrrr !!!
Então, se você quiser voar para o norte ou sul, sempre será via Bangkok. Muito lamentável, porque um voo com a Kan Air custa algo em torno de 70 euros.
Uma boa alternativa poderia ser atravessar Hua Hin com o Ferry para Pattaya e outro lá
vôo direto para o norte. Os custos são de cerca de 65 euros.
O ferry custa 1250 tbath e leva 2 horas e 15 minutos.
Sucesso com isso.
Atenciosamente, John.j
Prezado Senhor, Em 15 de maio, a Asia Air irá a Kuala Lumpur quatro vezes por semana
e voe até Hua Hin e logo também a Chiang Mai. Faça uma boa viagem.
A Air Asia voará diretamente de Kuala Lumpur para Hua Hin a partir de 18 de maio. Portanto, considerarão novamente se uma conexão com Chiang Mai é lucrativa. Até o ano passado, o ar de Kan voou de HH para CM por um tempo, mas isso acabou sendo inútil. Então espere e veja …
O aeroporto de Hua Hin foi adaptado para acomodar grupos maiores de turistas estrangeiros. A pista é adequada para aeronaves de tamanho médio do tipo Airbus 320 e Boeing 737.
A Air Asia é agora a primeira a conectar Kuala Lumpur a Hua Hin com aeronaves de tamanho médio. Começa com 4 vôos / semana. De Hua Hin, agora você pode chegar a um grande número de aeroportos internacionais, como Amsterdã, através da KUL. Um primeiro passo em direção à inovação internacional de Hua Hin, após os impressionantes orçamentos planejados do governo para lançar a Riviera Tailandesa?