Putin abre rota ferroviária russa para a Crimeia anexada


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MOSCOU (Reuters) – O presidente Vladimir Putin abriu na segunda-feira uma rota ferroviária que liga as duas maiores cidades da Rússia à Crimeia, que Moscou anexou da Ucrânia em 2014 e disse que provou que o país poderia realizar projetos de infraestrutura gigantescos.

O presidente russo Vladimir Putin proferiu um discurso durante a cerimônia de abertura da parte ferroviária de uma ponte, que foi construída para conectar o continente russo à Península da Criméia, através do Estreito de Kerch, em Taman, Rússia, em 23 de dezembro de 2019. Sputnik / Aleksey Nikolskyi / Kremlin via REUTERS

Putin inaugurou o serviço de passageiros pegando pessoalmente um trem pela ponte rodoviária e ferroviária que os engenheiros russos construíram para ligar a Crimeia ao sul da Rússia depois que uma rota de pré-anexação anterior que passava pela Ucrânia foi fechada.

"Com seu trabalho, talento, determinação e determinação, você mostrou que a Rússia é capaz de realizar projetos de infraestrutura em escala mundial. Afinal, esta é a ponte mais longa, não apenas na Rússia, mas também na Europa ”, disse Putin a uma multidão de trabalhadores da construção.

"E você mostrou que podemos realizar projetos de grande escala usando nossas próprias habilidades tecnológicas. Isso, sem exagero, nos dá toda a confiança de que podemos e definitivamente faremos projetos semelhantes no futuro. ”

As sanções da União Europeia proíbem cidadãos e empresas europeus de investir na Crimeia, inclusive nos transportes e infraestrutura da península, algo que complicou o esforço da Rússia para construir a ponte de 212 bilhões de rublos (US $ 3,4 bilhões).

A construção da ponte, com 19 km de comprimento, foi contestada pela Ucrânia, que diz que quer a península do Mar Negro de volta. O Kremlin descartou o retorno da Crimeia.

A ponte, provavelmente vista como uma parte importante do legado de Putin, foi projetada para integrar a Crimeia na economia da Rússia e acabar com seu relativo isolamento, permitindo que a Rússia a forneça por via rodoviária e ferroviária, bem como por mar e ar.

Putin disse que a nova rota ferroviária levará cerca de 14 milhões de passageiros e cerca de 13 milhões de toneladas de carga no próximo ano.

DESTINO DE FÉRIAS

A televisão estatal russa comparou a ponte a um projeto ferroviário de vários bilhões de dólares sob o líder comunista Leonid Brezhnev, que ligava a Sibéria ao Extremo Oriente Soviético.

O primeiro trem de passageiros com 530 pessoas deixou São Petersburgo na tarde de segunda-feira, enquanto Putin assistia por link de vídeo a partir de um local próximo à ponte na região de Krasnodar, na Rússia.

O serviço de passageiros de Moscou deve começar na terça-feira, enquanto os serviços de carga e passageiros de outras cidades russas deverão começar no próximo ano.

A Rússia promoveu incansavelmente a Crimeia, um destino de férias preferido na era soviética, como um local atraente para os russos aproveitarem o sol.

O contrato para construir a ponte foi entregue a Arkady Rotenberg, parceiro de judô na infância de Putin, que controlava o empreiteiro principal. Ele acompanhou Putin na segunda-feira.


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