‘Mudador de jogo’: Corredor econômico Índia-Médio Oriente revelado no G20

Um projecto ferroviário e marítimo multinacional que liga a Índia ao Médio Oriente e à Europa foi anunciado à margem da cimeira do G20 em Nova Deli, num passo visto como um desafio às ambições económicas da China na região.

O corredor, que incluiria a Índia, a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, a Jordânia, Israel e a União Europeia, ajudaria a impulsionar o comércio, fornecer recursos energéticos e melhorar a conectividade digital.

Jake Sullivan, conselheiro de segurança nacional de Biden, disse que a rede reflete a visão de Biden para “investimentos de longo alcance” que vêm da “liderança americana eficaz” e da vontade de abraçar outras nações como parceiras.

Ele disse que a infra-estrutura melhorada impulsionaria o crescimento económico, ajudaria a unir os países do Médio Oriente e a estabelecer aquela região como um centro para a actividade económica, em vez de uma “fonte de desafio, conflito ou crise”, como tem sido na história recente.

Biden procura contrariar a pressão da China sobre a infra-estrutura global, apresentando Washington como um parceiro e investidor alternativo para os países em desenvolvimento no grupo do G20.

“Isso é um grande negócio. Isto é realmente um grande negócio”, disse Biden.

Num evento de anúncio, o líder dos EUA disse que o pacto iria desbloquear “oportunidades infinitas” para energia limpa, electricidade limpa e instalação de cabos para ligar as comunidades.

O primeiro-ministro Narendra Modi, da Índia, anfitriã da cimeira, disse: “Hoje, ao embarcarmos numa iniciativa de conectividade tão grande, estamos a plantar as sementes para que as gerações futuras sonhem maior”.

“Melhorar a conectividade com todas as regiões tem sido uma prioridade fundamental para a Índia”, disse Modi, falando através de um tradutor. “Acreditamos que a conectividade é um meio não só para aumentar o comércio mútuo entre diferentes países, mas também para aumentar a confiança mútua.”

‘Jogador desafiante’

Katrina Yu, da Al Jazeera, reportando-se da capital indiana, Nova Delhi, disse que as autoridades estão saudando o acordo como uma “virada de jogo”.

“Dizem que é um corredor económico concebido para ligar a Índia, o Médio Oriente e a Europa. Consistirá em linhas ferroviárias e marítimas que passarão pelos Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Jordânia e Israel”, disse Yu.

“Os detalhes são muito escassos no momento. Mas as autoridades norte-americanas e europeias que estiveram presentes durante o anúncio consideraram-no um factor de mudança e histórico. Eles disseram que isso reduzirá o tempo de comércio entre a Índia e a Europa em 40%”, acrescentou ela.

Yu disse que Pequim não esteve presente durante o anúncio do acordo.

“Visivelmente ausente deste anúncio estava a China. Parece que este é um plano claro para rivalizar com a enorme iniciativa de infra-estruturas do Cinturão e Rota da China, anunciada em 2013, que se destina a ligar a Ásia, a África e a Europa. Portanto, parece que este é realmente um plano de contrapeso”, acrescentou Yu.

A TV Al Ekhbariya da Arábia Saudita citou o príncipe herdeiro Mohammed bin Salman dizendo na cúpula que o novo projeto incluiria gasodutos para eletricidade, hidrogênio e ferrovias e contribuiria para a segurança energética internacional.

O acordo beneficiará os países de baixo e médio rendimento da região e permitirá um papel crítico para o Médio Oriente no comércio global, disse Jon Finer, vice-conselheiro de segurança nacional dos EUA, aos jornalistas na cimeira anual do bloco em Nova Deli.

O objectivo é ligar os países do Médio Oriente por via férrea e conectá-los à Índia por porto, ajudando o fluxo de energia e comércio do Golfo para a Europa, disseram autoridades dos EUA, reduzindo os tempos de transporte, os custos e o uso de combustível.

Um memorando de entendimento para o acordo foi definido para ser assinado pela União Europeia, Índia, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, EUA e outros parceiros do G20.

“Acreditamos que ligar estas regiões-chave é uma enorme oportunidade”, disse Finer.

Nenhum detalhe imediato sobre o valor do negócio estava disponível.

Radha Kumar, analista independente, disse que é uma “iniciativa maravilhosa” que oferecerá uma alternativa à Iniciativa Cinturão e Rota da China

“O poder da China está a aumentar tão rapidamente que muitos países sentem a necessidade de ter alternativas”, disse ela à Al Jazeera a partir de Nova Deli.

Mas ela acrescentou que o novo projecto não prejudicaria necessariamente o projecto de infra-estruturas globais da China, que tem a sua própria existência independente.

“A Índia não fazia parte da Iniciativa Cinturão e Rota, portanto esta iniciativa dá conectividade à Índia.”

A medida ocorreu em meio aos esforços dos EUA para um acordo diplomático mais amplo no Oriente Médio que faria com que a Arábia Saudita reconhecesse Israel.