Zelenskyy visita porto enquanto a Ucrânia se prepara para embarcar grãos


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O presidente da Ucrânia diz que os navios de grãos no porto do Mar Negro são carregados enquanto as tripulações aguardam sinal para a partida do primeiro carregamento.

Navios de grãos
O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelenskyy, disse que a partida de grãos começará com vários navios que já estavam carregados, mas não puderam deixar os portos ucranianos após a invasão da Rússia no final de fevereiro. [Reuters]

O presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy visitou um porto do Mar Negro enquanto equipes preparavam terminais para exportar grãos presos pela guerra de cinco meses na Rússia, trabalho que estava avançando uma semana depois que um acordo foi fechado para permitir que suprimentos críticos de alimentos fluíssem para milhões de pobres. pessoas que enfrentam a fome em todo o mundo.

“O primeiro navio, o primeiro navio está sendo carregado desde o início da guerra”, disse Zelenskyy, em sua camiseta verde-oliva, a repórteres na sexta-feira, ao lado de um navio de bandeira turca no porto de Chernomorsk, em Odesa. região.

Ele disse, no entanto, que a partida de trigo e outros grãos começará com vários navios que já estavam carregados, mas não puderam deixar os portos ucranianos após a invasão russa no final de fevereiro.

A Ucrânia é um importante exportador global de trigo, cevada, milho e óleo de girassol, e a perda desses suprimentos elevou os preços globais dos alimentos, ameaçou a instabilidade política e ajudou a empurrar mais pessoas para a pobreza e a fome em países já vulneráveis.

Moscou culpou a Ucrânia por paralisar os embarques minerando as águas do porto.

Os militares da Ucrânia estão comprometidos com a segurança dos navios, disse Zelenskyy, acrescentando que “é importante para nós que a Ucrânia continue a ser o garante da segurança alimentar global”.

‘Nós estamos prontos’

Sua visita não anunciada ao porto faz parte de um esforço mais amplo da Ucrânia para mostrar ao mundo que está quase pronto para exportar milhões de toneladas de grãos após os acordos da semana passada, que foram intermediados pela Turquia e pelas Nações Unidas e assinados separadamente pela Ucrânia. e Rússia.

Os lados concordaram em facilitar o embarque de trigo e outros grãos de três portos ucranianos através de corredores seguros no Mar Negro, bem como fertilizantes e alimentos da Rússia.

Mas um ataque de mísseis russos a Odesa horas após a assinatura do acordo colocou o compromisso de Moscou em questão e levantou novas preocupações sobre a segurança das tripulações de navios, que também precisam navegar em águas repletas de minas explosivas.

O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, enfatizou na sexta-feira a importância de manter uma “ligação entre retirar grãos dos portos ucranianos e desbloquear restrições diretas ou indiretas à exportação de nossos grãos, fertilizantes e outros bens para os mercados globais”.

As preocupações de segurança e as complexidades dos acordos iniciaram de forma lenta e cautelosa, sem que os grãos tenham deixado os portos ucranianos. Os lados estão enfrentando um tique-taque – o negócio só é válido por 120 dias.

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A meta nos próximos quatro meses é retirar cerca de 20 milhões de toneladas de grãos de três portos marítimos ucranianos bloqueados desde a invasão de 24 de fevereiro. Isso dá tempo para cerca de quatro a cinco grandes graneleiros por dia transportarem grãos dos portos para milhões de pessoas na África, Oriente Médio e Ásia, que já enfrentam escassez de alimentos e, em alguns casos, fome.

Retirar os grãos também é fundamental para os agricultores da Ucrânia, que estão ficando sem capacidade de armazenamento em meio a uma nova colheita.

“Estamos prontos”, disse o ministro de infraestrutura da Ucrânia, Oleksandr Kubrakov, a repórteres no porto de Odesa na sexta-feira.

Ele disse que 17 navios presos já estavam carregados com grãos, e outro estava sendo carregado.

Ele esperava que os primeiros navios começassem a deixar o porto até o final desta semana.

“Após a assinatura da iniciativa de grãos em Istambul, o lado ucraniano fez todos os preparativos necessários para… a navegação do Mar Negro, para começar a exportar nossos produtos de grãos de nossos portos”, disse Kubrakov.

Mas ele disse que a Ucrânia está esperando que a ONU confirme os corredores seguros que serão usados ​​pelos navios.

‘Questões logísticas’

Martin Griffiths, o funcionário da ONU que mediou os acordos, alertou que o trabalho ainda está sendo feito para finalizar as coordenadas exatas das rotas mais seguras, dizendo que isso deve ser “absolutamente determinado”.

A Lloyd’s List, uma editora global de notícias sobre remessas, observou que, embora as autoridades da ONU estejam pressionando pela viagem inicial nesta semana para mostrar progresso no acordo, a incerteza contínua sobre os principais detalhes provavelmente impediria um aumento imediato das remessas.

“Até que essas questões logísticas e esquemas detalhados de procedimentos de proteção sejam divulgados, as cartas não serão acordadas e as seguradoras não subscreverão remessas”, escreveram Bridget Diakun e Richard Meade da Lloyd’s List.

Eles observaram, no entanto, que as agências da ONU, como o Programa Mundial de Alimentos, já organizaram o fretamento de grande parte dos grãos para necessidades humanitárias urgentes.

As companhias de navegação não se apressaram desde que o acordo foi assinado há uma semana porque minas explosivas estão à deriva nas águas, os proprietários dos navios estão avaliando os riscos e muitos ainda têm dúvidas sobre como o acordo se desenrolará.

Ucrânia, Turquia e a ONU estão tentando mostrar que estão agindo de acordo com o acordo. O ministro da Defesa turco, Hulusi Akar, disse à Al Jazeera na quinta-feira que “o acordo começou na prática” e que o primeiro navio que deixa a Ucrânia com grãos deve partir “muito em breve”.

O ministro das Relações Exteriores da Turquia, Mevlut Cavusoglu, expressou otimismo semelhante em uma entrevista coletiva, enquadrando o acordo como um passo significativo entre os lados em conflito.

“Este não é apenas um passo que está sendo dado para superar os obstáculos à exportação de alimentos. Se implementado com sucesso, será uma medida séria de construção de confiança para ambos os lados”, disse ele.

O acordo estipulava que a Rússia e a Ucrânia fornecem “garantias máximas” para os navios que enfrentam a jornada para os portos ucranianos de Odesa, Chernomorsk e Yuzhny.

Barcos-piloto ucranianos menores guiarão as embarcações por corredores aprovados. Toda a operação será supervisionada por um Centro de Coordenação Conjunto em Istambul, composto por funcionários da Ucrânia, Rússia, Turquia e das Nações Unidas.

Assim que os navios chegarem ao porto, eles serão carregados com grãos antes de partirem de volta para o Estreito de Bósforo, onde serão embarcados para inspecionar as armas. Provavelmente também haverá inspeções para navios que embarcam para a Ucrânia.


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