Revisão da scooter elétrica Atomi Alpha: muita substância para combinar com seu estilo


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Avaliação:
7/10
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  • 1 – Lixo Quente Absoluto
  • 2 – Sorta Lixo Morno
  • 3 – Projeto fortemente falho
  • 4 – Alguns prós, muitos contras
  • 5 – Aceitavelmente imperfeito
  • 6 – Bom o suficiente para comprar na liquidação
  • 7 – Ótimo, mas não o melhor da categoria
  • 8 – Fantástico, com algumas notas de rodapé
  • 9 – Cale a boca e pegue meu dinheiro
  • 10 – Nirvana do Design Absoluto

Preço: $ 650
Tyler Hayes / Resenha Geek

A scooter elétrica Atomi Alpha é um veículo completo, perfeito para se locomover em áreas urbanas. Ele combina recursos práticos como uma trava de combinação e luzes brilhantes com uma direção estável para oferecer um método atraente de transporte ágil.

Aqui está o que nós gostamos

  • Boa visibilidade noturna
  • Dobras para armazenamento
  • Passeio suave

E o que não fazemos

  • A tela pode ser difícil de ver sob luz solar intensa
  • As setas têm posicionamento não intuitivo
  • Guiador não dobra para dentro

Os revisores especialistas da Review Geek trabalham com cada produto que analisamos. Colocamos cada peça de hardware em horas de teste no mundo real e as executamos em benchmarks em nosso laboratório. Nunca aceitamos pagamento para endossar ou revisar um produto e nunca agregamos as avaliações de outras pessoas. Leia mais >>

Características: Resistente e Inteligente

Guiador da trotinete elétrica Atomi Alpha a mostrar o seu ecrã
O visor está integrado no guiador.Tyler Hayes / Resenha Geek
  • Peso total: 26,3 libras
  • Limite de peso: 265 libras
  • Dimensões da scooter (condução): 44,59 (C) x 21,6 (L) x 46,8 (A) polegadas
  • Bateria: lítio de 10Ah 18.650 de potência
  • Inclinação máxima: 20 graus
  • Classificação IP: IP65
  • Travagem: E-ABS + Travão de Tambor
  • Motor: motor sem escova de 650W
  • Faixa nominal: 25 milhas

A scooter Atomi Alpha é realmente uma história de beleza e inteligência. Ele não apenas apresenta um design exterior elegante e moderno, mas também o apóia com muitos recursos úteis.

Em termos de desempenho, possui um motor traseiro de 650 W que pode atingir uma velocidade máxima de 18 milhas por hora. Ele é classificado para subir colinas de 20 graus e, embora funcione, não espere subi-las a toda velocidade.

O passeio do Alpha foi tranquilo. Junto com suas rodas de 9 polegadas e pneus sem câmara que não perfuram, ele tem uma suspensão traseira. Na prática, isso significa que há um ponto flexível na área de pé logo na frente do pneu traseiro. Isso tornou os solavancos menos perceptíveis para mim, mas inicialmente essa suspensão demorou para se ajustar. Parecia que os pneus não estavam cheios porque as calçadas irregulares não eram tão afiadas ou rígidas quanto eu esperava.

A empresa anuncia um alcance de 25 milhas com carga completa. Sua milhagem pode variar, no entanto, dependendo das mudanças de elevação e aceleração. Uma vez, depois de carregar a bateria para 100%, empurrei o Alpha quase a toda velocidade por 5,1 milhas, o que resultou na queda da bateria para 75% quando terminei.

Seguindo esses números e meus outros passeios, eu esperaria 15 milhas sólidas de poder pressionar o acelerador antes de reduzir a bateria para 20 ou 25%. Nesse ponto, gostaria de ter certeza de que tinha o carregador à mão.

A scooter tem três níveis de velocidade se você quiser ajustar a potência do acelerador. Modo Eco vai até 6 milhas por hora. O modo padrão vai para 12 MPH e o modo Sport vai até 18 MPH. Meus filhos de 10 e 12 anos acharam o Modo Eco comicamente lento e até queriam mais energia do que o Modo Dinâmico oferecido. Me senti do mesmo jeito. Eu suspeito que a maioria de vocês vai querer viver no Modo Esporte. (Claro, gostei que houvesse um Modo Eco para deixá-los começar.)

A scooter possui uma conexão Bluetooth para uso com seu aplicativo complementar (disponível no iPhone e Android). Embora a maioria das funções possa ser executada pela tela pequena do aparelho, é muito mais fácil habilitar coisas como controle de cruzeiro, diferentes efeitos de iluminação, trava eletrônica e ver as distâncias percorridas no aplicativo móvel.

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Configurando o Alpha Scooter

A scooter Atomi Alpha tem rodas de 9 polegadas e pneus sem câmara.
A scooter Alpha tem rodas de 9 polegadas e pneus sem câmara.Tyler Hayes / Resenha Geek

A montagem da scooter Alpha envolvia apenas colocar o guidão no mastro central, inserir dois parafusos para prendê-lo e, em seguida, colocar uma rolha de borracha na ponta do suporte – era isso.

Desde a entrega até estar pronto para montar levou apenas cerca de 10 minutos. Claro, demorei um pouco mais para navegar no manual e descobrir os controles para ter certeza de que não me encontraria fazendo algo que não esperava.

A scooter veio com carga suficiente na bateria para andar por alguns minutos e testar os diferentes níveis de velocidade. Depois de dar uma volta inicial, passei alguns minutos configurando o aplicativo do Atomi e passando por todas as configurações disponíveis para ele.

Existem 14 opções diferentes de iluminação ambiente, em grande parte girando em torno de cores diferentes. Eles são adicionados ao farol dianteiro, que emite apenas uma luz branca constante para maior visibilidade. A iluminação ambiente no poste frontal e embaixo do deck é divertida, mas também ajuda outras pessoas a verem você no escuro.

Há uma trava de combinação de três dígitos para um fio que sai da estrutura da scooter e pode prendê-la. A configuração de um novo código de segurança para a fechadura levou apenas um minuto. É difícil dizer o quão bem a fechadura resistiria a uma determinada tentativa de roubo. Embora eu não saiba se confiaria nesse bloqueio para segurança total, é uma opção integrada que está sempre disponível em um piscar de olhos.

Andando de scooter: navegação suave com alguns obstáculos

A scooter Atomi Alpha pode dobrar e travar no lugar para transporte.
A scooter pode dobrar e travar no lugar para transporte.Tyler Hayes / Resenha Geek

Minha experiência de pilotagem foi quase totalmente positiva. A scooter era ágil e divertida de usar. Foi conveniente e divertido. Na verdade, há muito pouco do que reclamar como um todo. Há algumas coisas menores que valem a pena apontar, no entanto.

Por exemplo, embora a velocidade máxima geral de 18 milhas por hora fosse adequada, havia momentos, como subir uma colina, em que eu queria mais potência da scooter Alpha. Basicamente, eu queria mais torque. Não muito, mas apenas um pouco mais.

Para as pessoas que desejam o máximo desempenho de seus veículos elétricos, não ter a maior quantidade de torque pode ser negativo. No final das contas, porém, querer um toque a mais de torque não me impediria de considerar a compra da scooter.

A suspensão traseira tornou os passeios suaves, mas não tenho certeza se foi crítico para a experiência. Era uma gentileza ter, mas eu não pagaria mais por isso.

Da mesma forma, existem indicadores de direção esquerdo e direito que podem ser ativados com botões no guidão. Gostei da ideia dos botões, mas como eram verticais, em vez de horizontais, tive dificuldade em descobrir qual deles precisava apertar no momento.

Ver a tela foi um pouco complicado porque ela está embutida no guidão em um ângulo fixo. Tenho 1,70 metro de altura e, quando olhava diretamente para a tela durante o dia, muitas vezes havia um brilho que dificultava a visualização das informações. Tive muito menos problemas para ver as informações na tela, como a velocidade atual, à noite quando ela estava acesa.

Não poder dobrar as pegas do guiador para dentro para tornar a scooter mais compacta não foi um problema para mim, mas pode ser para outros. Se você precisa do veículo mais compacto para transportar em um trem, este pode apresentar um problema a esse respeito.

Uma scooter para crianças?

Cada um dos meus filhos montou a scooter Alpha em um parque local. Embora o guidão não ajustável fosse um pouco alto para minha filha de 10 anos, ela ainda gostava de andar no Alpha e não teve nenhum acidente ou problema ao usá-lo.

Nenhum deles estava satisfeito com o limite de velocidade do Modo Eco de seis milhas por hora, e eu não podia culpá-los. Essa configuração foi boa para o primeiro teste, mas, caso contrário, sempre pareceu lenta. Esta scooter não é particularmente adequada para crianças com a altura não ajustável do guidão e o peso total, mas também não impede que pré-adolescentes e crianças mais velhas cresçam nela.

Você deve comprar a scooter elétrica Atomi Alpha?

A scooter Atomi Alpha possui uma trava de combinação integrada com um fio removível para prendê-la.
A scooter possui uma trava de combinação integrada com um fio removível para prendê-la.Tyler Hayes / Resenha Geek

No geral, depois de muito andar, as únicas reclamações que tenho sobre o Atomi Alpha Electric Scooter são as menores mencionadas anteriormente. Ele se destaca por ser uma boa fonte de transporte e, ao mesmo tempo, injetar um pouco de diversão com luzes coloridas. Além disso, ter um aplicativo móvel conectado para alterar as configurações e um cadeado embutido apenas acrescentou ao apelo geral da scooter.

Com um preço de varejo de $ 650, acho que a scooter Alpha vale seu preço. Ele está à venda em graus variados em diferentes varejistas, o que só o torna um valor melhor se você puder encontrá-lo mais barato.

Avaliação: 7/10
Preço: $ 650

Aqui está o que nós gostamos

  • Boa visibilidade noturna
  • Dobras para armazenamento
  • Passeio suave

E o que não fazemos

  • A tela pode ser difícil de ver sob luz solar intensa
  • As setas têm posicionamento não intuitivo
  • Guiador não dobra para dentro

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