Proprietários de drones devem se registrar para voar sobre os EUA


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No dia 23, segunda-feira, EUA: Agora, além do registro regular do carro ou do Guns, você também precisa fazer parte do Drones Registered Personnel, a FAA com a Força-Tarefa Drone criou uma proposta para todos os proprietários de drones que eles deveriam registrar seu sistema de aeronaves não tripuladas (UAS) antes de voar.

[dropcap]D[/dropcap]As empresas rone estão conectadas com vários números de outras partes interessadas nos EUA e, portanto, os funcionários da força-tarefa pediram aos fabricantes ou varejistas para vender os Drones com registro de Proprietários. Os proprietários só podem ser registrados via online ou por meio de um aplicativo.

Proprietários de drones devem se registrar para voar sobre os EUA

As regras e regulamentos para os Operadores ou Proprietários de Drones não devem ter menos de 13 anos. O registo de Drones aquaristas é muito simples eles irão apenas um certificado de registo que é apenas para certificado de Drones outro é o número de registo que será denominado como registo pessoal número, que pode ser aplicado a qualquer número de drones que o proprietário tenha, mas só precisa rotular o número de registro de cada Drone como uma posição adequada.

As regras e regulamentos são justos para aqueles proprietários que contenham menos de 250 gramas de peso total do Drone adquirido, não serão necessários para qualquer registro posterior. A Força-Tarefa divulgou o relatório mais tarde, após fazer o registro obrigatório para cada proprietário de drones “Uma avaliação dos estudos de segurança disponíveis e cálculos de probabilidade de risco”, de acordo com este regulamento, os proprietários com peso inferior a 250 gramas não serão necessários para o registro, no entanto, este tipo de Os drones estão em pequeno número sem ter muita funcionalidade, como outros chips e tudo.

A equipe diferente incluía autoridades governamentais, produtores de viagens, ficava de olho em especialistas em voos, organizações de tecnologia e varejistas. Ambas as organizações estão verificando um projeto de gerenciamento e escolhendo como seguir em frente. O relatório deles é apenas uma sugestão, então é nebuloso o quanto os últimos padrões de inscrição irão refleti-lo.

A FAA e o Departamento de Transporte dizem que estão utilizando essas propostas e 4.500 comentários abertos para redigir uma proposta de diretriz de inscrição. “Não há uma escolha final sobre o que vem a seguir”, disse Earl Lawrence, que co-liderou a equipe e lidera o escritório da FAA para coordenar autômatos. Os arranjos para exigir o alistamento de autômatos recreativos surgiram há pouco mais de um mês, com o objetivo de concluir tal estrutura antes das ocasiões em que os autômatos são considerados uma bênção bem conhecida.

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Todas essas regras e regulamentos agora ficam à luz depois que o Departamento de Transporte e a FAA notaram que esses sistemas de aeronaves não tripuladas fazem alguns dos comportamentos ilegais, como voar em áreas restritas com um sistema de alta tecnologia como câmeras de última geração, laser infravermelho e muitos mais coisas incluídas, se assim for, podem ser ilegais para os oficiais federais. Outra coisa é, no ano de 2015 o número de Drones aumentou drasticamente o que pode causar acidentes aéreos em maior chance.


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