Prêmio Van e Veículos Comerciais de 2022: Melhor Caravana


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Com modos de estrada impressionantes, uma quantidade generosa de kit padrão e um interior com disposição inteligente, consideramos que o Mercedes-Benz Marco Polo é o campista definitivo …

VENCEDOR: Melhor Camper Van

Mercedes Classe V Marco Polo

Leia a crítica
Mercedes V-Class Marco Polo frente estática

Preço de £ 63.425 (incl. IVA e OTR) Economia 34,9-36,2mpg Emissões de CO2 204-211g / km Poder 161-234bhp Torque 280-369 lb ft

Uma van Mercedes pode soar como um conceito estranho, mas porque a marca vem produzindo o Marco Polo desde que comprou a especialista em conversão de campistas Westfalia no final dos anos 90. Portanto, não é nenhuma surpresa que o atual Marco Polo seja um trailer inteligente e bem montado.

Por exemplo, não há necessidade de puxar uma porta traseira pesada ou uma porta lateral deslizante para obter acesso à área de estar, como acontece no Ford Nugget ou no Volkswagen Califórnia; no Marco Polo, ambas as aberturas são operadas eletricamente. Também adoramos que a cozinha e a área de estar sejam combinadas, permitindo que você coloque a chaleira no fogo enquanto se senta no banco traseiro. Isso não é possível no Nugget; se você quiser usar o fogão montado na parte traseira da van, você deve primeiro elevar o teto para usar a cozinha.

Marco Polo VACVA INTERIOR

A disposição dos assentos e da cama do Marco Polo também foi projetada de forma inteligente; o banco de dois lugares simplesmente desliza para frente e para trás nas corrediças e se dobra para se tornar uma cama de casal. Ele reclina eletricamente e, em comparação com os bancos pesados ​​da Califórnia e do Nugget, deslizar exige muito pouca força muscular. Você também descobrirá que uma segunda cama se revela quando você levanta o teto movido a eletricidade.

O Marco Polo é baseado no popular Mercedes V-Class MPV, e quando o testamos contra o Nugget e California, descobrimos que seu motor a diesel 2.0 litros de 161 cv é o mais silencioso e suave do grupo. Ele também parecia significativamente mais estável do que o Nugget nas curvas, ao mesmo tempo em que proporcionava um percurso mais suave. Portanto, apesar de não ser o trailer mais barato para comprar, achamos que vale cada centavo.

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Lucas Campos

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