Novo BMW i4 M50 EV de 544cv revelado, preços e especificações do Reino Unido confirmados

• Preços e especificações do BMW i4 confirmados
• i4 eDrive 40 tem 340cv
• Modelos M50 produzem 544cv
• O eDrive 40 custa a partir de £ 51.905
• Modelos Sport e M Sport oferecidos
• M50 custa a partir de £ 63.905
• Até 367 milhas de alcance
• Assinatura gratuita de 12 meses

A BMW confirmou preços e especificações para o novo sedã elétrico i4, incluindo um modelo i4 M50 de alto desempenho, que é o primeiro carro totalmente elétrico de desempenho da divisão M da BMW.

Esta alternativa elétrica para os gostos do Tesla Model 3 e custa a partir de £ 51.905.

BMW i4 dirigido

Quer saber como é a condução do BMW i4? Você não está sozinho nisso, com certeza.

Mat esteve ao volante do novíssimo sedã elétrico – e em seu disfarce M50 mais potente para ver se é realmente digno desse emblema. Toque acima para ver o que ele fez disso.

Desempenho e alcance do BMW i4 eDrive 40

O BMW i4 padrão vem com o formato ‘eDrive 40’. Esses modelos são movidos por um único motor elétrico que produz 340cv e 430Nm de torque e aciona apenas as rodas traseiras. O BMW i4 eDrive 40 tem até 367 milhas de alcance de acordo com os últimos testes WLTP e irá acelerar de 0-60 mph em menos de 5,7 segundos.

Preço e especificações do BMW i4 eDrive 40

O BMW i4 está disponível em dois modelos, o Sport básico (£ 51.905) e o M Sport de especificações superiores (£ 53.405). O modelo Sport vem com uma escolha de rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas, uma câmera de ré, ar-condicionado automático, iluminação ambiente interna e sistema de infoentretenimento BMW’s Live Cockpit Plus.

As versões M Sport adicionam um bodykit mais agressivo inspirado nos modelos i4 M50 (continue lendo para obter mais informações sobre esses carros elétricos ‘M’), juntamente com diferentes rodas de liga leve de 18 polegadas e estofamento em Alcantara tipo camurça.

Desempenho e alcance do BMW i4 M50

O BMW i4 M50 é o primeiro carro totalmente elétrico de desempenho da divisão M da BMW – as mesmas cabeças de ovo de engenharia que inventam versões ajustadas para M dos carros, cupês e SUVs da BMW.

O i4 M50 vem com motores elétricos duplos – um sob o capô acionando as rodas dianteiras e outro atrás, acionando as rodas traseiras.

Juntos, esses motores produzem 544cv e 795Nm de torque (com o modo ‘Sport Boost’ habilitado) e podem explodir o i4 M50 de 0-60 mph em menos de 3,9 segundos. Isso é alguns décimos de segundo mais rápido do que o mais recente BMW M3 e M4 Competition.

O i4 M50 não é compatível com o alcance do i4 eDrive 40, mas ainda administra até 316 milhas com carga total (WLTP).

Preço e especificações do BMW i4 M50

Ao contrário dos carros de desempenho M a gasolina, não há opção de atualizar para um modelo de competição i4 M50 (ainda) e o carro padrão custará £ 63.905. Isso é mais de £ 10.000 a menos do que os £ 74.815 de que você precisa para colocar as mãos em uma competição M3.

Como padrão, ele vem com acabamento externo em cinza escuro (para ajudá-lo a diferenciá-lo do i4 padrão) junto com um spoiler da bagageira, suspensão adaptativa rebaixada e rodas de liga leve exclusivas M50 de 18 ou 19 polegadas.

No interior, você obtém bancos esportivos elétricos revestidos de couro com função de memória, cintos de segurança com costuras na cor M, uma almofada de carregamento de telefone sem fio e o sistema de infoentretenimento Live Cockpit Professional atualizado da BMW com display head-up.

Baterias BMW i4 e carregamento

O BMW i4 é compatível com carregadores públicos de 200kW que (no caso do i4 eDrive 40) podem aumentar o alcance do seu carro em até 102 milhas em 10 minutos. A mesma carga de 10 minutos aumentará o alcance do i4 M50 em 87 milhas.

Você poderá carregar totalmente a bateria do BMW i4 de vazio até 100% usando um carregador de caixa de parede instalado em casa em cerca de 8,5 horas. Você também receberá uma assinatura de 12 meses para as redes de cobrança BP Pulse e Ionity se comprar um i4 como cliente de varejo.

Design BMW i4

O novo BMW i4 se parece bastante com o novo BMW Série 4 na frente – sua vasta grade de duas peças garante isso. No entanto, para garantir que você não confunda este coupé de quatro portas de aparência agressiva com um BMW a gasolina ou diesel, há muitos detalhes em azul brilhante – exatamente como os do BMW iX3 SUV e do novo iX EV.

De lado, você notará que o novo BMW i4 é mais longo do que um Coupé Série 4 graças ao seu conjunto extra de portas, mas sua linha de teto inclinada significa que parece mais elegante do que um sedã Série 3.

Você verá mais acabamentos azuis na parte de trás do novo BMW i4, junto com um grande difusor traseiro contrastante – sem acabamentos de escape falsos aqui.

BMW i4 interior e infoentretenimento

A grande novidade para o novo BMW i4 é sua vasta tela de infoentretenimento. Esta enorme tela widescreen é compartilhada com o SUV iX e não se parece em nada com o que você obtém em um BMW Série 3 ou 4 comum. Ele combina uma tela do driver digital de 12,3 polegadas com uma tela sensível ao toque central de 14,9 polegadas em um design curvo independente.

Essa tela executará a versão mais recente do iDrive 8 do software de infoentretenimento da BMW, o que significa que tem os mais recentes recursos de ativação por voz ‘Hey BMW’ e uma série de novas funções de menu personalizáveis ​​para que você possa priorizar os recursos que mais usa.

O novo sistema dispensa botões físicos para o controle do clima, o que significa que você terá que usar menus na tela ou controles de voz para ajustar a temperatura da cabine.

O novo i4 virá com espelhamento de smartphone Apple CarPlay e Android Auto, e pode atualizar seu software automaticamente em apenas 20 minutos usando atualizações sem fio over-the-air.

Se você não pode esperar que o BMW i4 seja colocado à venda, veja quanto você pode economizar em um novo carro elétrico BMW visitando nossa página de ofertas do BMW i3.