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Conheça o BMW 3.0 CSL, uma interpretação moderna do cupê esportivo clássico que vem com o motor de seis cilindros mais potente já instalado em um carro de passeio da BMW. Leia mais detalhes…
- Revelado o novo BMW 3.0 CSL
- Edição limitada baseada no M4 CSL
- O motor BMW de 6 cilindros mais potente de todos os tempos
- 560 cv é 10 cv a mais que o M4 CSL
- câmbio manual de seis marchas
- Tração Traseira
- Limitado a 50 carros em todo o mundo
Este é o novo BMW 3.0 CSL. É o BMW de edição limitada perfeito para pessoas que acham o M4 CSL muito sutil.
É também um dos BMWs mais raros e caros de todos os tempos e o carro de estrada de seis cilindros mais potente que a empresa já produziu.
Novo design do BMW 3.0 CSL
O M4 CSL ‘normal’ tem muitas atualizações atraentes, mas este novo 3.0 CSL está em um nível diferente.
A BMW livrou-se das aberturas da grade em forma de caixão do M3 e do M4 e adicionou alguns novos quadros de alumínio escovado com malha triangular no interior.
As duas entradas redondas nas laterais do para-choque foram inspiradas no clássico CSL, assim como as aletas verticais de carbono que descem de cada lado do capô.
Observe os vincos extras que circundam os faróis amarelos? A BMW mostrou isso pela primeira vez no 3.0 CSL Hommage Concept em 2015.
Este conceito também inspirou as rodas de travamento central do 3.0 CSL, asas traseiras e novos pára-choques.
A maior parte dessa carroceria é construída em plástico reforçado com fibra de carbono, com muitas peças feitas à mão.
Interior do novo BMW 3.0 CSL
Você seria perdoado por pensar que o novo 3.0 CSL vem com o mesmo interior do M4 CSL. Eles parecem bastante semelhantes à primeira vista, e nenhum desses carros tem assentos traseiros.
Você ainda não pode ajustar os assentos de balde de carbono por conta própria. Você tem que levar o carro a uma concessionária BMW, o que parece muito maluco em um carro tão sofisticado …
O novo 3.0 CSL recebe logotipos diferentes no encosto de cabeça e algumas novas faixas horizontais no encosto que devem tornar os assentos um pouco mais parecidos com os de um clássico 3.0 CSL.
A maior diferença de todas está bem no meio. É a alavanca de câmbio. Sim, este novo 3.0 CSL vem com caixa manual.
Novo motor e desempenho BMW 3.0 CSL
O novo 3.0 CSL vem com o motor de 6 cilindros mais potente que a BMW já colocou em um carro de produção. É baseado no mesmo motor biturbo de 3 litros do M4 CSL, mas agora produz 560 cv em vez de 550 cv.
Ao contrário desse carro, o 3.0 CSL vem com uma caixa manual de seis marchas, mas os dois BMWs da marca CSL vêm com tração traseira.
A BMW não citou um tempo de 0-60 mph para o novo 3.0 CSL. Dito isto, você pode garantir que este novo carro será significativamente mais rápido que o M4 padrão com caixa de câmbio manual. Esse carro acelera de 0 a 60 em 4,2 segundos.
Novo BMW 3.0 CSL preço
A BMW fabricará apenas 50 desses novos CSLs 3.0 para comemorar o 50º aniversário da divisão M.
Isso significa que o novo 3.0 CSL é 20 vezes mais raro do que a edição superlimitada M4 CSL – apenas 1.000 desses carros serão fabricados.
É 10 vezes mais exclusivo do que as especificações de pista Giulia GTA e GTAm; A Alfa Romeo só fabricará 500 desses carros juntos. Portanto, chamá-lo de carro de ‘edição limitada’ seria um eufemismo…
A BMW não confirmou quanto custará este novo carro. Mas você pode apostar que será significativamente mais caro que o M4 CSL. Esse carro custa cerca de £ 126.000, então você pode estar olhando para um preço na região de um quarto de milhão de libras.
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