https://ridermagazine.com/2021/09/10/2021-yamaha-tracer-9-gt-top-10-review/


0

Agora em sua terceira geração (e terceiro nome), o 2021 Yamaha Tracer 9 GT sport-tourer é melhor em todos os sentidos. (Foto de Joe Agustin)

Ao longo de três gerações, o esportivo de turismo de peso médio da Yamaha evoluiu constantemente e, como um metamorfo, se transformou entre três nomes de modelos diferentes. Primeiro veio o 2015 FJ-09, depois o 2019 Tracer 900 GT e agora o 2021 Yamaha Tracer 9 GT.

Com cada iteração, o FJ / Tracer elevou seu jogo, com melhor desempenho, capacidades mais abrangentes e mais recursos.

Aqui estão nossos 10 principais destaques do 2021 Yamaha Tracer 9 GT:

1. Esse triplo!

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
O 2021 Yamaha Tracer 9 GT obtém o Triplo de 890 cc maior, mais leve e mais eficiente em termos de combustível do MT-09.

Em um mundo cheio de gêmeos paralelos, V-Twins e quatros em linha, um triplo em linha marcha para um baterista diferente. Ele produz um bom torque de graves a médios, bem como um rush de ponta, e seu som é verdadeiramente único. O Tracer 9 GT obtém o maior CP3 (Cross Plane 3 cilindros) de 890 cc do MT-09, que é mais leve (3,7 libras), mais eficiente em termos de combustível (9%) e mais potente (com 6% a mais de pico torque).

A configuração do acelerador por fio Y-CCT (Acelerador Controlado por Chip da Yamaha) da Yamaha agora usa um APSG (Punho do Sensor de Posição do Acelerador) para uma conexão mais suave entre o punho alto e a roda traseira. Os problemas de abastecimento que atormentavam o FJ-09 foram resolvidos principalmente no Tracer 900 GT, e o Tracer 9 GT parece ainda mais refinado. Um aumento de 15% na inércia do virabrequim suaviza ainda mais as transições liga / desliga do acelerador.

O Modo D da Yamaha, que ajusta a resposta e a potência do acelerador, agora tem quatro modos predefinidos: 1 (resposta mais nítida, potência total), 2 (resposta padrão, potência total), 3 (resposta moderada, potência total) e 4 (resposta mais moderada , potência reduzida). O Modo 1 corresponde ao que seria chamado de modo “esportivo” em muitas motocicletas, que costuma ser excessivamente abrupto, mas não no Tracer 9 GT. A resposta do acelerador é imediata sem ser dura.

2. O peso bruto ainda está em torno de 500 libras

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
A leveza do 2021 Tracer 9 GT contribui para sua agilidade.

Tourers esportivos tradicionais como a Yamaha FJR1300, BMW R 1250 RT e Kawasaki Concours 14 têm pesos de meio-fio bem acima de 600 libras. O peso mínimo declarado da Yamaha (sem os alforjes) é de 485 libras. Quando testamos o 2020 Yamaha Tracer 900 GT, ele produziu 102 cavalos de potência na roda traseira. Com o solavanco de 43 cc no deslocamento, o Tracer 9 GT provavelmente atinge 105-107 cavalos de potência na roda traseira.

Embora o Tracer 9 GT não tenha a adrenalina de um tourer esportivo de classe aberta, seu peso mais leve o torna mais ágil e ágil. Um novo quadro de alumínio fundido com enchimento controlado é mais leve e tem 50% mais rigidez lateral, melhorando ainda mais a resposta da direção.

3. Tem a posição de assento de um ADV, mas a direção de um tourer esportivo

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
A 2021 Yamaha Tracer 9 GT pode ser classificada como uma bicicleta de “aventura de rua” ou “crossover” porque combina o estilo / assentos ADV com modos de turismo esportivos nas ruas.

Equipamento de Greg:
Capacete: Scorpion EXO-R1 Air
Jaqueta: Scorpion Optima
Luvas: Scorpion Havoc
Calça: Calça jeans Scorpion Covert Pro
Botas: Sidi Gavia Gore-Tex

O Tracer 9 GT tem uma posição de assento vertical que se assemelha mais a um tourer de aventura do que a ergonomia mais esportiva de muitos tourers esportivos. Ser capaz de sentar-se ereto sem nenhum peso sobre os pulsos do ciclista, ombros relaxados e amplo espaço para as pernas torna agradável acumular quilômetros, e é disso que se trata um tourer esportivo. O para-brisa ajustável com uma mão e os protetores de mão também oferecem boa proteção contra o vento.

Ao contrário das bicicletas ADV, a Tracer 9 GT não tem pretensões off-road. Ele rola sobre rodas de 17 polegadas com excelentes pneus Bridgestone Battlax T32 GT de turismo esportivo. A Yamaha desenvolveu um novo processo chamado “spinforging” para fazer as rodas de alumínio de 10 raios, o que economiza 1,5 libra de peso não suspenso e contribui para o manuseio ágil do Tracer 9 GT.

4. A nova suspensão semi-ativa oferece um passeio no tapete mágico

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
A suspensão semi-ativa KYB é uma grande atualização do 2021 Yamaha Tracer 9 GT. O garfo usa um sensor de curso para detectar a posição.

A suspensão semi-ativa, em que sensores no garfo, amortecedor e outras partes da bicicleta fornecem informações para uma unidade de controle da suspensão que ajusta o amortecimento em tempo real, já existe há algum tempo. No Tracer 9 GT, o KYB Actimatic Damping System (KADS) ajusta eletronicamente a compressão e o amortecimento de recuo no garfo e o amortecimento de recuo no amortecedor traseiro, e há dois modos de suspensão: A-1 (esportivo) e A-2 (conforto ) A pré-carga da mola deve ser ajustada manualmente usando uma ferramenta para o garfo (está no kit de ferramentas) e um botão remoto para o amortecedor.

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
O amortecedor traseiro usa um sensor de posição angular para detectar a posição.

Com 5,1 / 5,3 polegadas de curso da suspensão dianteira / traseira, o Tracer 9 GT tem bastante curso disponível para absorver solavancos, costuras, buracos e outras irregularidades do pavimento. Adaptando-se às mudanças nas condições, a suspensão KADS oferece uma direção flexível e compatível e se firma rapidamente conforme necessário para evitar inclinação excessiva do chassi durante a frenagem e aceleração. Isso mantém os pneus em contato com o solo e contribui ainda mais para o manuseio seguro do Tracer 9 GT.

5. Seus eletrônicos derivados de R1 e habilitados para IMU são de alta tecnologia

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
O 2021 Yamaha Tracer 9 GT possui um conjunto de eletrônicos habilitado para IMU personalizável derivado do R1.

O Tracer 900 GT foi equipado com acelerador a fio, vários modos para ajustar a resposta e potência do acelerador, controle de tração multimodo e ABS. Além de sua nova suspensão semi-ativa, o Tracer 9 GT tem um conjunto mais abrangente de ajudas eletrônicas para o piloto derivadas da esportiva YZF-R1. Os dados de uma Unidade de Medição Inercial (IMU) de 6 eixos informam o controle de tração, controle deslizante, controle de levantamento e ABS, com intervenção adaptada ao ângulo de inclinação e outras entradas. Todos os componentes eletrônicos têm vários modos, e o único sistema que não pode ser desligado é o ABS, ou Sistema de Controle de Freio (BC), na linguagem da Yamaha.

A IMU também fornece entrada para novas luzes LED de curva, que iluminam o interior das curvas quando o ângulo de inclinação excede 7 graus.

6. Tem controle de cruzeiro, punhos aquecidos e um câmbio rápido

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
O controle de cruzeiro é acionado por meio de um botão e alternador no quadro de distribuição esquerdo. Um botão de modo na parte frontal do pod e as funções do menu de controle de alternância para cima / para baixo.

Esses recursos eram padrão no Tracer 900 GT e todos são bem-vindos. O controle de cruzeiro funciona a velocidades acima de 50 km / h na 4ª, 5ª e 6ª marchas, e a velocidade definida pode ser aumentada em incrementos de 1 mph (com um toque curto no botão) ou continuamente (toque longo). Além de aumentar as marchas, o quickshifter agora oferece mudanças de marcha sem embreagem com um blipper automático. E os punhos aquecidos agora oferecem 10 níveis de ajuste.

O Tracer 9 GT possui iluminação totalmente LED, uma tomada de 12 volts atrás do painel de instrumentos e um cavalete central, que ajuda na manutenção da corrente e dos pneus, bem como na carga e descarga dos alforjes. Na Yamaha reivindicou 49 mpg, seu tanque de 5 galões deve render um alcance de quase 250 milhas.

7. Alforjes maiores seguram um capacete de cada lado

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
O 2021 Yamaha Tracer 9 GT tem alforjes maiores de 30 litros, cada um com um capacete integral.

Os alforjes do Tracer 900 GT comportavam 22 litros cada. Os alforjes maiores no Tracer 9 GT comportam 30 litros cada, o que é grande o suficiente para um capacete integral. As malas podem ser deixadas destravadas para acesso conveniente, trancadas para segurança ou removidas para transportá-las para um quarto de hotel ou para aliviar a carga para metralhar o ápice. Os barris de bloqueio podem ser um pouco complicados (o que tem sido um problema com a bagagem da Yamaha), mas com a prática eles funcionam muito bem.

A Yamaha também reforçou o chassi auxiliar para permitir que uma caixa superior de acessórios (39 ou 50 litros) fosse montada junto com os alforjes, em vez da configuração ou / ou do modelo anterior.

8. Estou vendo o dobro

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
O 2021 Yamaha Tracer 9 GT possui dois monitores coloridos TFT de 3,5 polegadas. As informações mostradas no display direito podem ser personalizadas. A alavanca acima do painel ajusta a altura do pára-brisa.

A Yamaha deu ao Tracer 9 GT um display TFT de painel duplo exclusivo, com cada tela medindo 3,5 polegadas. O velocímetro, tacômetro, indicador de marcha e outras funções estão no painel esquerdo. O painel direito tem uma grade de quatro telas menores que podem ser personalizadas para mostrar as informações preferidas do motociclista, mesmo se as informações também forem exibidas no painel esquerdo.

A maior parte do texto branco sobre preto é nítido e claro, mas parte do texto é pequeno. Os painéis TFT têm uma superfície brilhante que reflete a luz do sol e pode fazer as telas parecerem muito fracas (o brilho não é ajustável). Dependendo da posição do sol, às vezes tudo que eu conseguia ver era o reflexo da minha jaqueta de montaria.

9. O conforto do piloto e do passageiro é melhorado

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
O 2021 Yamaha Tracer 9 GT tem um banco do piloto / passageiro atualizado. A altura do assento do piloto, a posição do guidão e a posição do pedal também são ajustáveis.

A Yamaha atualizou o assento do piloto com material de cobertura de alta qualidade e acrescentou costuras com a mesma cor. O assento do piloto de altura dupla pode ser definido em 31,9 ou 32,5 polegadas. Para se adequar a pilotos de diferentes tipos ou preferências corporais, as barras e os pedais podem ser ajustados. Girar os grampos do elevador da barra permite que o guidão seja movido para cima 4 mm e 9 mm para frente, e os suportes do pedal podem ser movidos para cima 14 mm e para trás 4 mm. O banco do passageiro é agora mais grosso e largo, e há uma nova alça integrada de uma peça.

10. Custa mais, mas vale a pena

Análise de 2021 Yamaha Tracer 9 GT
O 2021 Yamaha Tracer 9 GT está disponível em Liquid Metal (esquerda) e Redline (direita) por $14.899.

As muitas atualizações do Tracer 9 GT aumentaram o preço para $14.899, o que é $1.900 a mais do que o Tracer 900 GT do ano passado. Para quem está fazendo compras cruzadas, o BMW F 900 XR (com pacotes Select e Premium, mas sem alforjes) custa US $15.045 e o Versys 1000 SE LT + da Kawasaki custa US $18.199. Mais caro, sim, mas ainda com preço competitivo e nenhum recurso importante foi deixado de fora da folha de especificações. E o preço é o mesmo em ambas as cores, Liquid Metal com rodas azuis ou Redline com rodas pretas.

Publicaremos nossa análise completa em breve, fique atento! Role para baixo para ver mais fotos….

Especificações do Yamaha Tracer 9 GT de 2021

Preço base: $14.899
Local na rede Internet: yamahamotorsports.com
Tipo de motor: Resfriado por líquido, transversal em linha triplo, DOHC com 4 válvulas por cil.
Deslocamento: 890cc
Diâmetro x curso: 78,0 mm x 62,1 mm
Transmissão: Embreagem úmida deslizante / assistida de 6 velocidades acionada por cabo
Passeio final: Cadeia
Distância entre eixos: 59,1 pol.
Rake / Trail: 25 graus / 4,3 pol.
Altura do assento: 31,9 / 32,5 pol.
Peso úmido: 485 libras (reivindicado, não inclui casos colaterais)
Capacidade de combustível: 5,0 galões.

.


Like it? Share with your friends!

0

What's Your Reaction?

hate hate
0
hate
confused confused
0
confused
fail fail
0
fail
fun fun
0
fun
geeky geeky
0
geeky
love love
0
love
lol lol
0
lol
omg omg
0
omg
win win
0
win
Toninho Cruz

0 Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Choose A Format
Personality quiz
Series of questions that intends to reveal something about the personality
Trivia quiz
Series of questions with right and wrong answers that intends to check knowledge
Poll
Voting to make decisions or determine opinions
Story
Formatted Text with Embeds and Visuals
List
The Classic Internet Listicles
Countdown
The Classic Internet Countdowns
Open List
Submit your own item and vote up for the best submission
Ranked List
Upvote or downvote to decide the best list item
Meme
Upload your own images to make custom memes
Video
Youtube, Vimeo or Vine Embeds
Audio
Soundcloud or Mixcloud Embeds
Image
Photo or GIF
Gif
GIF format