A BMW Motorrad está levando os motociclistas ao futuro dos dispositivos antifurto para motocicletas com a introdução do BMW iFace, o primeiro sistema de reconhecimento facial e visual do mundo para motocicletas. Definido para ser lançado inicialmente nos modelos Boxer da série R da BMW, o iFace usa a mais recente tecnologia 3D e infravermelho e permite aos pilotos a opção de fazer uma varredura 3D completa sem capacete ou apenas uma varredura de íris-córnea, mesmo através de viseiras, óculos, ou contatos. Para mais informações, leia o comunicado de imprensa da BMW Motorrad abaixo.
Os modelos BMW Motorrad Boxer estão entre as motocicletas mais populares e procuradas do mundo – infelizmente também entre os ladrões. A BMW Motorrad é agora o primeiro fabricante de motocicletas do mundo a enfrentar esse desafio com o BMW iFace, um sistema de reconhecimento facial que torna supérflua a chave de ignição anterior e complementa perfeitamente a tecnologia Keyless Go existente.
O BMW iFace foi desenvolvido em cooperação com o professor Dr. Gerhard Lesjöh, chefe do principal instituto mundial de oftalmologia da Universidade de Munique. O sistema oferece reconhecimento facial do rosto do motociclista e uma comparação íris-córnea dos olhos para identificação definitiva do outro.
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BMW iFace: digitalização 3D e tecnologia de digitalização por infravermelhos
O reconhecimento facial utiliza a mais recente tecnologia 3D integrada no ultramoderno ecrã BMW Motorrad TFT, que não é visível do exterior. Isso é feito por meio de projeção de listras, uma tecnologia usada há muitos anos, por exemplo, em engenharia reversa. Com o capacete removido, o rosto é escaneado tridimensionalmente e biometricamente.
Essa imagem tridimensional é comparada com um registro de dados armazenado no sistema. Se a calibração for positiva, a ignição, trava da direção e outras funções de travamento são liberadas e o motociclista pode dar a partida na motocicleta. Como a varredura 3D funciona com varredura infravermelha, esse tipo de reconhecimento facial também funciona no escuro.
BMW iFace Iris Cornea Matching
O BMW iFace opera como um sistema duplo para alcançar o mais alto nível de conforto e segurança. O motociclista pode ser autenticado usando reconhecimento facial (sem capacete) ou por escaneamento de íris e córnea dos olhos. Esse tipo de autenticação permite que o sistema identifique o motociclista mesmo com o capacete colocado, pois apenas a íris e a córnea são escaneadas e comparadas com os dados armazenados no sistema.
Tal como acontece com a digitalização 3D, a tecnologia infravermelha garante confiabilidade funcional mesmo na escuridão absoluta. Além disso, um filtro de polarização especial permite o processo de escaneamento mesmo através de viseiras fortemente coloridas e até mesmo espelhadas, diferentes tipos de óculos e lentes de contato. O motociclista insere o tipo de viseira e auxílio visual que está usando no visor antes do processo de digitalização usando as funções de menu correspondentes.
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A rede mundial permite a identificação de ladrões
Em caso de tentativa de roubo, o BMW iFace se comunica com o serviço eletrônico de emergência eCall. O Call Center da BMW Motorrad não apenas recebe uma mensagem correspondente sobre a tentativa de roubo por meio de um código especial, mas os dados do escaneamento (face ou escaneamento ocular) e os dados da posição geográfica atual são transmitidos paralelamente ao banco de dados central internacional da Polícia Federal autoridades.
Se o material de dados correspondente for encontrado lá, a busca pela pessoa em questão pode ser iniciada imediatamente. Se nenhum dado adequado estiver disponível, os dados de varredura transmitidos serão armazenados neste banco de dados para possível uso em uma data posterior.
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Testes de campo BMW iFace
O BMW iFace foi desenvolvido e testado em testes de campo por um período de mais de três anos.
“Nosso agradecimento especial vai não apenas para o Escritório de Investigação Criminal do Estado da Baviera, mas especialmente para Giovanni Häberle”, disse o Dr. Burkhard Hund, chefe de Proteção contra Roubo da BMW Motorrad. “Hoje um respeitado proprietário de uma empresa de consultoria para proteção contra roubo e roubo na área de Stuttgart-Stammheim, o suábio foi uma ajuda inestimável para nós no desenvolvimento deste sistema graças às suas décadas de experiência como ladrão profissional de veículos.”
O BMW iFace será apresentado em um dos salões de automóveis de outono em 2023 e será usado inicialmente nos modelos BMW Motorrad Boxer.
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