Aumento no número de motoristas pegos em alta velocidade após o limite da câmera ser apertado


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Polícia Metropolitana reduz tolerâncias de radares de velocidade, com 259% mais motoristas flagrados em alta velocidade após a mudança

A Polícia Metropolitana de Londres costumava definir seus radares de velocidade com um limite de 10% +3 mph, o que significa que os motoristas não receberiam multas a menos que estivessem viajando a 25 mph ou mais em uma zona de 20 mph ou 36 mph ou mais em um limite de 30 mph, por exemplo.

Mas em 2019, o Met tornou sua política de fiscalização de câmeras de velocidade mais rigorosa, definindo um limite de 10 + 2 mph que significava que os motoristas receberiam multas se uma câmera os detectasse viajando a 24 mph ou mais em uma zona de 20 mph ou 35 mph ou mais em uma estrada com limite de 30 km/h.

A força introduziu essa mudança sem qualquer anúncio, de acordo com o Sunday Times, que revelou a história pela primeira vez, e o endurecimento das regras correlacionado com um aumento acentuado no número de motoristas emitidos multas por excesso de velocidade pelo Met, informa o jornal. Entre janeiro e junho de 2022, 347.000 motoristas foram informados de que enfrentaram processos por excesso de velocidade, um aumento de 259% em relação aos 97.000 nos seis meses anteriores à mudança.

Anteriormente, no entanto, o limite de 10% + 3 mph da Polícia Metropolitana era algo atípico entre as forças policiais, pois uma solicitação de liberdade de informação de 2019 descobriu que a maioria das forças usava um limite de 10% + 2 mph. Das forças que responderam a esse pedido, apenas a Polícia Metropolitana e a polícia de Lancashire usaram um limite de 10% + 3 mph. De fato, o limite de 10%+2mph é o recomendado pelo Conselho Nacional de Chefes de Polícia.

A Polícia Metropolitana disse a carwow: “o Met mudou o limite de aplicação de 10% +3 para 10% +2 mph a partir de 14 de maio de 2019. O limite é consistente com as diretrizes do National Police Chiefs’ Council (NPCC). Os limites de velocidade afixados são a velocidade máxima a que os utentes da estrada devem viajar.”

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