25 Anos de ‘O Veículo Perfeito’ por Melissa Holbrook Pierson


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Melissa Holbrook Pierson, autora de “The Perfect Vehicle” e outros livros.

Em 1997, Melissa Holbrook Pierson publicou O veículo perfeito: o que é sobre motocicletas, um livro encantador que narra seu caso de amor com motocicletas, bem como a paisagem cultural e histórica única do mundo das duas rodas. Em 1998, enquanto lutava para fazer pós-graduação na Filadélfia, comprei uma motocicleta e aprendi a andar.

No primeiro ano do meu caso de amor com o motociclismo, li – não, devorei – O Veículo Perfeito. Pierson não apenas articulou habilmente todo o espectro de emoções, sensações e experiências familiares a qualquer motociclista e evocou o credo “andar para viver, viver para andar”, como também me ensinou sobre o excitante novo mundo em que vim habitar.

Quando li o relato de Pierson sobre a compra de uma Moto Guzzi Lario em uma pequena loja de bicicletas européia chamada The Spare Parts Company, escondida em uma rua estreita na seção da Cidade Velha da Filadélfia, uma área que explorei regularmente em pubs noturnos e passeios de fim de semana , senti uma conexão ainda mais forte com o livro dela. Eu já tinha estado na loja antes e minha então namorada era amiga do proprietário.

No 25º aniversário da O Veículo Perfeitoconsiderado um dos melhores livros já escritos sobre motocicletas, reimprimimos uma resenha publicada na edição de agosto de 1997 da Cavaleiro e que podem ser encontrados em nosso site aqui. Também reimprimimos a introdução de Pierson à edição em espanhol do livro, publicada em 2021 pela La Mala Suerte Ediciones, a primeira e única editora dedicada a livros de motocicletas em espanhol.

Role para baixo para essa introdução e visite MelissaHolbrookPierson.com para encomendar seus livros.

Greg Drevenstedt, Editor chefe

Rider Agosto de 1997 Melissa Holbrook Pierson O Veículo Perfeito
Flashback de agosto de 1997, a edição que apresentou nossa crítica de “The Perfect Vehicle” de Melissa Holbrook Pierson

Introdução à edição em espanhol ‘O veículo perfeito’

Por Melissa Holbrook Pierson

Vinte e cinco anos se passaram desde que comecei a escrever O Veículo Perfeito e no momento em que você está lendo estas palavras. O ímpeto para escrever era, simplesmente, uma alegria desenfreada. Por que ninguém nunca me disse que as motocicletas eram tão transportáveis? Por que todos não sabiam o quanto eram impactantes, como enriqueciam e condensavam a experiência? Como eles eram uma força poderosa para o bem pessoal?

Então, tentei dizer em meu livro tudo o que pude pensar sobre essas máquinas que capturam e expressam a imaginação humana. Mas nenhuma quantidade que se possa dizer sobre algo que é essencialmente infinito pode abranger “tudo”. Até eu iria encontrar mais coisas, e mais coisas, para dizer. Escrevi artigos e poemas e outro livro sobre bicicletas. Ainda não terminei. O significado da cavalgada é interminável, e é por isso que cavalgamos: para saborear a imortalidade na forma do retumbante agora.

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Um quarto de século é muito tempo. Tempo suficiente para que tudo mude – governos sobem e descem, espécies desaparecem, cidades se espalham, novas tecnologias revolucionam a vida cotidiana e religam nossos cérebros. Nesse longo período, posso agora relatar, muita coisa mudou no motociclismo. E muito pouco. Houve avanços técnicos nas motos que pilotamos – injeção de combustível, ABS, “ride by wire” (me explicaram meia dúzia de vezes sem efeito), coisas antes visivelmente mecânicas agora dirigidas no escuro por chips de computador. Não mais para mim longas sessões de tretas de garagem entre amigos, onde me maravilharia com a engenhosa disposição das peças espelhadas na mente de pessoas que são para mim iguais maravilhas da natureza: conseguem compreender como os sistemas complexos, os biomas da motocicleta, fluem juntos e separados.

Sempre soube que minha bicicleta tinha um coração, mas agora ela tem um cérebro separado. Em seu estado evolutivo avançado só pode ser atendido no consultório do neurologista competente, ou seja, do negociante dos códigos. Isso colocou uma distância infeliz entre a alma da máquina e seu piloto, mas a compensação é um desempenho muito além da imaginação do século passado.

Há mudanças simultâneas nos tipos de pessoas que pedalam. A chamada bicicleta de aventura tornou-se extremamente popular, juntamente com viagens globais que antes eram raras, mas neste momento estão sendo realizadas por um número surpreendente de pessoas de todas as idades, nacionalidades e gêneros. A porcentagem de ciclistas do sexo feminino mais do que dobrou desde que comecei a pedalar, e essas mulheres costumam persegui-lo em culturas que desaprovam abertamente. Eles não se importam; eles fazem isso de qualquer maneira. É assim que o fascínio é poderoso: arriscamos a morte para fazê-lo.

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Muita reclamação verbal se materializou, pelo menos nos Estados Unidos, sobre o “envelhecimento” do motociclista e a diminuição do domínio do esporte sobre os jovens que dizem se importar mais com a vida virtual do que com a vida real, com seu clima e dificuldades e os 360 visão de grau em um planeta desaparecendo, mas ainda lindo. Fatores econômicos são frequentemente discutidos. Mas isso está no cantinho de onde escrevo. Mude o escopo para a Índia, que emergiu como o maior mercado de motocicletas do mundo, e veja (como eu mesmo fiz recentemente) multidões de jovens encantados com a pilotagem e os lugares que ela leva você. Não estou preocupado com o desaparecimento da motocicleta. O próprio planeta será destruído muito antes que a peculiar felicidade que a equitação confere.

Eu também cheguei mais perto do meu fim. Indo em direção a ele na minha bicicleta é o único meio razoável de viagem ao longo desses anos.

As motocicletas amplificam tudo o que há de glorioso na vida. Não é um complemento para acordar de manhã ou uma ocupação ocasional. Ele explica tudo, dá um propósito para estar vivo, e um lugar tanto na comunidade quanto na história, que ainda e para sempre se desenrola, como a própria estrada. Perdi amigos queridos, que morreram fazendo o que mais amavam. Mas isso foi casualidade, não causa. O motociclismo me trouxe as amizades mais profundas que já conheci, aceitação em uma irmandade mundial e o conhecimento definitivo de que o amor é real – amor por uma coleção inimitável de peças que misteriosamente abre uma janela para a mais vital das experiências, bem como amor entre duas pessoas reunidas pelo que só posso considerar um agente mágico. sim, as motocicletas são até casamenteiras para os apaixonados.

Tanta coisa mudou nos anos entre então e agora. Tanta coisa permaneceu a mesma. Ainda sinto uma expectativa, esperança e desejo ilimitados e uma pitada de preocupação toda vez que engato a primeira marcha. O mundo se torna novo a cada passeio. Mas agora conheço um segredo mais profundo, que vivi e testemunhei repetidas vezes. Motos salvam vidas.


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Toninho Cruz

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