2022 Ducati Panigale V4 e V4 S | Avaliação do acesso preferencial


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2022 Ducati Panigale V4 e V4 S
2022 Ducati Panigale V4 S

A plataforma Panigale V4 da Ducati tem impulsionado o segmento de superbikes com tecnologia de ponta desde sua estreia em 2018. A marca de Bolonha, na Itália, também não cresceu complacente durante esse tempo, revisando a moto esportiva carro-chefe com pequenos ajustes ao longo dos anos. O 2022 Ducati Panigale V4 e V4 S recebeu a atualização mais completa até agora, com revisões para o motor, chassis, eletrônica, aerodinâmica e ergos.

2022 Ducati Panigale V4 e V4 S
2022 Ducati Panigale V4 S

O motor Desmosedici Stradale derivado do MotoGP da Panigale mantém sua capacidade de 1.103 cc em 2022, mas um novo sistema de gerenciamento de torque e mapeamento dedicado elevam o V4 para 210 cavalos a 12.500 rpm e 90,6 lb-ft de torque a 11.000 rpm. A nova caixa de velocidades SBK da Ducati ajuda a entregar essa potência à roda traseira graças à 1ª, 2ª e 6ª velocidades alongadas. Como resultado, o Panigale V4 disse para entregar curvas de baixa velocidade, maior aceleração de saída de curva e uma velocidade máxima mais alta.

Os eletrônicos atualizados do V4 colocam os parâmetros de energia do Panigale ao alcance do usuário com novos modos de energia. No modo Full Power, os pilotos podem acessar todo o potencial da motocicleta, sem filtros eletrônicos que atrapalham as curvas de torque do motor (exceto na 1ª marcha). Os Modos Alto e Médio ganham um sistema de gerenciamento de mapa de aceleração por fio refinado, que otimiza o empuxo com aceleração aberta. O Modo Baixo limita a Desmosedici Stradale a 150 cavalos de potência, enquanto uma resposta mais gerenciável do acelerador maximiza o conforto e a diversão ao dirigir.

2022 Ducati Panigale V4 e V4 S
2022 Ducati Panigale V4 S

Além dos modos de potência da Panigale, os quatro modos de pilotagem (corrida A, corrida B, esporte, rua) também mudam a personalidade da superbike. O painel reformulado comunica todas essas configurações com novas luzes externas e funções. Por sugestão dos pilotos da Ducati MotoGP, os técnicos desenvolveram um novo modo de informação Track Evo. Ao deslocar a barra do tacômetro para a parte superior da tela, o indicador de marcha no centro e as ajudas do piloto no lado direito, o novo layout fornece a legibilidade de tela ideal para pilotos e pilotos de pista.

2022 Ducati Panigale V4 e V4 S
2022 Ducati Panigale V4 S

A equipe de MotoGP da Ducati é conhecida por seus pacotes aerodinâmicos e o 2022 Panigale V4 faz jus a essa reputação. Os novos winglets de perfil duplo são mais finos, mais compactos e mais eficientes, mas ainda fornecem 81 libras de downforce a 300 km / h. Obviamente, os motores V4 são conhecidos por gerar calor e as guelras de extração de ar adicionais na carenagem inferior aumentam o resfriamento. O conforto do piloto também melhora devido a um assento mais plano. A capa aderente do assento também ajuda a travar o piloto no lugar durante freadas bruscas, enquanto um tanque de combustível reformado oferece um ponto de ancoragem melhor para as pernas do usuário.

2022 Ducati Panigale V4 e V4 S
2022 Ducati Panigale V4 S

Enquanto o Panigale V4 e V4 S compartilham muito do mesmo equipamento, o modelo S up-spec apresenta suspensão Öhlins controlada eletronicamente, com um garfo NPX 25/30, amortecedor traseiro TTX36 e amortecedor de direção. E rola sobre rodas de liga de alumínio forjado de alta qualidade com pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP. O V4 padrão, por outro lado, opta por um garfo Showa Big Piston totalmente ajustável, amortecedor traseiro Sachs, amortecedor de direção Sachs e rodas de alumínio fundido.

2022 Ducati Panigale V4 e V4 S
2022 Ducati Panigale V4

Enquanto os dois chassis podem empregar suspensões e rodas diferentes, ambos possuem sistemas de travagem Brembo premium. Cada superbike agora se beneficia de um pivô do braço oscilante mais alto, que aumenta as características anti-agachamento da Panigale em aceleração. A Ducati também atualiza modestamente os cosméticos da superbike, com ambas as variantes apresentando as carenagens vermelhas da marca e os novos logotipos pretos da Ducati. No entanto, o V4 S também ganha um assento de dois tons e fita vermelha.

Disponível em fevereiro, a Ducati Panigale V4 2022 é vendida por $23.295, enquanto a Ducati Panigale V4 S 2022 sai por $29.995.

Para obter mais informações ou para encontrar um revendedor Ducati perto de você, visite ducati.com.

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Toninho Cruz

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